智能通道閘機(jī)對(duì)于交通軌道行業(yè)來說不是陌生的家伙，在辦公樓出入口相比大家也經(jīng)?？纯浚鳛槌鋈肟陂T禁設(shè)備，常常與門禁訪客考勤配合使用，所以也叫門禁訪客閘機(jī)或者考勤門禁閘機(jī)。那么針對(duì)日常使用不當(dāng)會(huì)造成閘機(jī)門禁系統(tǒng)出現(xiàn)一些問題，導(dǎo)致閘機(jī)某些部件或者整個(gè)設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，下面北京西莫羅就總結(jié)了閘機(jī)門禁系統(tǒng)問題與維修方法。1、如有智能通道閘機(jī)通訊不暢問題(1)檢查串口是否設(shè)置錯(cuò)誤(確定所使用的串口)(2)檢查閘機(jī)門禁系統(tǒng)通訊總線是否存在短路或斷路(排除通訊線短路與斷路現(xiàn)象)(3)檢查RS485通訊卡通訊芯片是否損壞(如有損壞可聯(lián)系廠家更換通訊芯片)(4)如果RS485通訊卡有損壞(可更換通訊卡)2、某個(gè)智能通道閘機(jī)通訊不通(1)檢查閘機(jī)門禁系統(tǒng)通訊線是否接線有誤(調(diào)整接線)(2)檢查閘機(jī)門禁系統(tǒng)通訊芯片是否損壞(更換通訊芯片)(3)檢查閘機(jī)門禁系統(tǒng)讀寫芯片及模塊是否損壞(更換讀寫芯片及模塊)(4)閘機(jī)門禁系統(tǒng)讀寫板故障(更換閘機(jī)門禁系統(tǒng)讀寫板)(5)檢查機(jī)號(hào)是否改變(調(diào)整機(jī)號(hào))3、部分智能通道閘機(jī)通訊不暢(1)檢查閘機(jī)通訊總線是否中間出現(xiàn)斷路(排除斷路現(xiàn)象)(2)通信線路過長(zhǎng)或連接閘機(jī)門禁系統(tǒng)設(shè)備過多(加裝放大器)景區(qū)三輥閘的選擇一般應(yīng)用橋式三輥閘比較多，同時(shí)采用全自動(dòng)三輥閘更加方便。深圳大門通道閘機(jī)電控定制
道閘是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備。下面小編給大家介紹一下道閘主板原理圖。道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180o的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。
由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，比較大限度地減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷，延長(zhǎng)路閘的使用壽命。自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。自動(dòng)道閘停電的時(shí)候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動(dòng)搖把輸入軸，搖動(dòng)搖把升起閘桿。 深圳翼閘數(shù)學(xué)原理既操控人流,又要求通行速度快,則挑選翼閘。
智能旋轉(zhuǎn)閘：旋轉(zhuǎn)式運(yùn)行，通道寬一般小于1500px，適用于單向或雙向控制人流，通行速度慢。轉(zhuǎn)閘主要適應(yīng)場(chǎng)所包括:監(jiān)獄、***管理區(qū)及進(jìn)出入管理非常嚴(yán)格的工廠(例如化工廠,建筑工地等)。該設(shè)備的機(jī)械部分包含一個(gè)緊急控制裝置，在斷電時(shí)，中心轉(zhuǎn)臂可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，保證通道通暢;通電時(shí)自動(dòng)鎖合。可適用于所有建筑環(huán)境，并可解決行人出入口通道所有的控制問題，能隨時(shí)控制閘機(jī)是鎖合還是解鎖狀態(tài)，多達(dá)二十路信號(hào)接口，方便用戶擴(kuò)展功能。門霸科技始終都在專注通道電控管理設(shè)備上，而為了進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)，門霸基于在出入口領(lǐng)域多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，與世界安防設(shè)備品牌建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，根據(jù)不同行業(yè)特征、市場(chǎng)運(yùn)用、消費(fèi)水平和價(jià)格定位，不斷推出通道電控系列產(chǎn)品，
閘機(jī)單獨(dú)工作的情況很少，大部分需要與計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)連接才能工作。根據(jù)閘機(jī)的設(shè)計(jì)原理，一般分為兩種：內(nèi)置智能控制單元和不帶智能控制單元(俗稱純裸機(jī))。帶有內(nèi)置控制單元的閘機(jī)，由控制單元對(duì)內(nèi)管理讀卡器、動(dòng)作機(jī)構(gòu)、顯示單元等，對(duì)外與系統(tǒng)相聯(lián)，連接方式有兩種：
TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接口，這種方式速度快，信息量大，通過網(wǎng)線或者光纖連接，是很普遍的一種方式;光纖通訊投資稍大一些，普通網(wǎng)線距離不能太長(zhǎng)，一般小于100米。串行通訊接口，常見的有RS485、RS422、RS232。RS485為半雙工通訊，通訊距離達(dá)到1200米，通訊線材少，但通訊速度慢，可能導(dǎo)致閘機(jī)驗(yàn)票速度慢;RS422為全雙工通訊，通訊距離達(dá)到1200米，通訊速度快，滿足閘機(jī)驗(yàn)票速度要求，但通訊線材耗費(fèi)大;RS232與RS422一樣為全雙工通訊，但是通訊距離只有10米 智能翼閘分類比較簡(jiǎn)單，根據(jù)使用場(chǎng)景有室內(nèi)翼閘和室外翼閘之分;
在寫字樓離安裝閘機(jī)布線中，安裝問題是大部分客戶極為關(guān)注的事情。而且，對(duì)于***閘機(jī)的安裝，接線是重要關(guān)鍵的一步。大家都知道無論什么安裝，接線中出現(xiàn)問題，輕的會(huì)造成閘機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定或者無法運(yùn)行，嚴(yán)重的就會(huì)導(dǎo)致閘機(jī)的損壞。因此，作為閘機(jī)廠家針對(duì)閘機(jī)的接線問題，作如下介紹：
閘機(jī)接線解析：
一、一般在閘機(jī)底座打上膨脹栓就可以固定好，簡(jiǎn)單的裝一臺(tái)人行閘機(jī)，也就是把一根電源線連接到閘機(jī)控制器上，然后把閘機(jī)固定好，正常刷卡通行測(cè)試就OK了。但具體操作起來還是要注意很多問題的。
二、布線：.按照設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，給閘機(jī)定位;安裝閘機(jī)位置定下來后，畫出記號(hào)，開始挖線槽埋電源線管，把線穿到管里面，接好閘機(jī)系統(tǒng)保護(hù)地線
三、UPS組裝
四、閘機(jī)固定：把然后把人行閘機(jī)固定好，每個(gè)通道的左右閘機(jī)的閘門要對(duì)齊五、安裝好，上電調(diào)試測(cè)試機(jī)通行情況，完畢后把挖過的線槽用水泥封起來!閘機(jī)該如何接線?對(duì)于這個(gè)問題，想必大家都有了一個(gè)簡(jiǎn)單的了解了，若是您需要安裝人行通道閘機(jī)，但是，不知道該如何選擇，可以聯(lián)系深圳市門霸科技有限公司，我們會(huì)針對(duì)您的安裝環(huán)境，使用要求，給出安裝方案。 智能翼閘分類比較簡(jiǎn)單，根據(jù)閘門材質(zhì)不同有硬翼閘機(jī)和軟翼閘機(jī)之分；深圳智能閘機(jī)生產(chǎn)步驟
轉(zhuǎn)閘現(xiàn)已被運(yùn)用于大部分需求禁止攀爬的區(qū)域。深圳大門通道閘機(jī)電控定制
怎樣控制交流伺服電機(jī)“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象呢？1、正反向旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的合成轉(zhuǎn)矩特性：1、當(dāng)單相勵(lì)磁時(shí)，在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行范圍02、加在控制繞組上的控制電壓反相時(shí)(保持勵(lì)磁電壓不變)，由于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向發(fā)生變化，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。加在控制繞組上的控制電壓大小變化時(shí)，其產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的橢圓度不同，從而產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩也不同，從而改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。3、在勵(lì)磁電壓不變的情況下，隨著控制電壓的下降，特性曲線下移。在同一負(fù)載轉(zhuǎn)矩作用時(shí)，交流伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速隨控制電壓的下降而均勻減小。深圳大門通道閘機(jī)電控定制
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