人臉識別應(yīng)用方案人臉識別是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識別的一種生物識別技術(shù)，它的**性和不易被復(fù)制的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提。而人臉識別門禁系統(tǒng)就是把人臉識別技術(shù)和門禁系統(tǒng)相結(jié)合，通過對人臉的識別作為門禁開啟的鑰匙。它不僅免去了忘帶鑰匙或卡的煩惱，同時因?yàn)槿四樧R別門禁系統(tǒng)無需任何介質(zhì)開門，而節(jié)省了不少成本，如人員變動不需要更換門鎖、鑰匙、IC卡等，只需要重新對人臉進(jìn)行注冊即可；另外人臉識別門禁系統(tǒng)還可根據(jù)出入人員情況設(shè)置門禁權(quán)限，包括不同時間段，不同的門禁點(diǎn)等。戶外速通門達(dá)到了IP65的水平，完全滿足室外使用的要求。可以承受夏季的暴雨洗禮。深圳市北學(xué)校人行通道閘機(jī)電控
智慧工地人臉識別門禁系統(tǒng)通道閘機(jī)功能特點(diǎn)1.智慧工地人臉識別門禁系統(tǒng)通道閘機(jī)動態(tài)人臉識別，不需要用戶主動配合，識別率極高，達(dá)99%以上。獨(dú)有的人臉識別算法，精細(xì)識別人臉，1秒內(nèi)完成識別，支持檢測，有效防止面具、3D打印、電子屏、照片、頭套等手段攻擊。2.進(jìn)入施工現(xiàn)場的建設(shè)單位項(xiàng)目管理人員，承包單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、勞務(wù)負(fù)責(zé)人等管理人員及建筑工人，監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)(總代)、監(jiān)理員等。3.通過數(shù)字化管理平臺提供的信息，將工地資源進(jìn)行整合，做到對現(xiàn)場作業(yè)全過程地直接管控。也可遠(yuǎn)程對現(xiàn)場作業(yè)情況進(jìn)行監(jiān)管和指導(dǎo)，提高監(jiān)管部門管控能力，保障施工作業(yè)安全，減少因人為原因?qū)е碌母黝愂鹿实陌l(fā)生。深圳柵欄道閘維修行星減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈。
無障礙通道：無障礙通道閘機(jī)，無障礙通道機(jī)是人員出入口管理設(shè)備，區(qū)別于傳統(tǒng)的翼閘，三輥閘。進(jìn)出時不通過翼板、滾扎等物理方式進(jìn)行限制。在人員通過無障礙通道機(jī)時快速準(zhǔn)確的判斷非法身份，并輸出報警信號及抓拍照片是普遍的應(yīng)用方式，而且無障礙通道系統(tǒng)能利用圖像比對技術(shù)可以對敏感時間段可疑進(jìn)出記錄或可疑人員信息進(jìn)行篩選。門霸科技始終都在專注通道電控管理設(shè)備上，而為了進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)優(yōu)勢，門霸基于在出入口領(lǐng)域多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，與世界安防設(shè)備品牌建立了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，根據(jù)不同行業(yè)特征、市場運(yùn)用、消費(fèi)水平和價格定位，不斷推出通道電控系列產(chǎn)品，
直流伺服電機(jī)（1）印制繞組直流伺服電機(jī)（盤形轉(zhuǎn)子、盤形定子軸向粘接柱狀磁鋼，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量小，無齒槽效應(yīng)，無飽和效應(yīng)，輸出轉(zhuǎn)矩大）（2）線繞盤式直流伺服電機(jī)（盤形轉(zhuǎn)子、定子軸向粘接柱狀磁鋼，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量小，控制性能優(yōu)于其他直流伺服電機(jī)，效率高，輸出轉(zhuǎn)矩大）（3）杯型電樞永磁直流電機(jī)（空心杯轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量小，適用于增量運(yùn)動伺服系統(tǒng)）（4）無刷直流伺服電機(jī)（定子為多相繞組，轉(zhuǎn)子為永磁式，帶轉(zhuǎn)子位置傳感器，無火花干擾，壽命長，噪聲低）人行通道閘機(jī)還可以與考勤系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，傳統(tǒng)的考勤浪費(fèi)了大量的人力資源。
全自動人行通道閘機(jī)擺閘，是一種安全通道管理設(shè)備(安全通道管理方法機(jī)器硬件設(shè)備)，用以管理人員流動并限制非機(jī)動車進(jìn)出，常運(yùn)用于地鐵站，地鐵閘機(jī)，收費(fèi)閘機(jī)，景區(qū)的進(jìn)出口通道，檢票閘機(jī)，小區(qū)管理，小區(qū)閘機(jī)，校園管理，學(xué)校閘機(jī)等多種非機(jī)動車出入口的場所管理。擺閘只有在經(jīng)授權(quán)人員才能通過，未經(jīng)授權(quán)人員闖入時會發(fā)出聲光報警●擺臂常開、常閉模式靈活選擇，可雙向通行，也可根據(jù)人流量情況設(shè)定門翼開、關(guān)速度，提高設(shè)備工作效率●，嚴(yán)格防止非授權(quán)人員通行，一次授權(quán)只允許一人通過.智能翼閘分類比較簡單，根據(jù)使用場景有室內(nèi)翼閘和室外翼閘之分;深圳市北學(xué)校人行通道閘機(jī)電控
人行通道閘機(jī)在咱們的日常日子中非常常見，用于人員通行的閘機(jī)設(shè)備。深圳市北學(xué)校人行通道閘機(jī)電控
交流伺服電機(jī)和無刷直流伺服電機(jī)在性能上有什么區(qū)別？答：交流伺服電機(jī)的性能要好一些，因?yàn)榻涣魉欧钦也刂疲D(zhuǎn)矩脈動??；而無刷直流伺服是梯形波控制。但無刷直流伺服實(shí)現(xiàn)控制比較簡單，便宜。永磁交流伺服驅(qū)動技術(shù)的迅猛發(fā)展使直流伺服系統(tǒng)面臨被淘汰的危機(jī)［/p］［p=30，2，left］20世紀(jì)80年代以來，隨著集成電路、電力電子技術(shù)和交流可變速驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展，永磁交流伺服驅(qū)動技術(shù)有了突出的發(fā)展，各國有名電氣廠商相繼不斷推出新的交流伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動器系列產(chǎn)品。交流伺服系統(tǒng)已成為當(dāng)代高性能伺服系統(tǒng)的主要發(fā)展方向，使直流伺服系統(tǒng)面臨被淘汰的危機(jī)。深圳市北學(xué)校人行通道閘機(jī)電控