深圳翔安人行通道閘機(jī)電控

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-19

通道三輥閘智能管理系統(tǒng)是采用非接觸式智能技術(shù),研制開發(fā)的智能系統(tǒng),與其它系統(tǒng)相比較,其優(yōu)勢在于:(1)箱體采用全封閉不銹鋼外殼防雨設(shè)計(jì),全數(shù)控激光切割生產(chǎn),更好的做到了防雨,防銹效能.(2)控制板設(shè)有多重過流過壓及防雷保護(hù)電路,使系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠.(3)智能IC卡:系統(tǒng)采用非接觸式智能卡,又稱射頻卡,成功的解決了一卡多用、保密、無磨損、操作簡便等多種問題,**提高了系統(tǒng)的實(shí)用性。(4)擴(kuò)容方便:計(jì)算機(jī)與閘采用RS485總線通訊(TCP通訊),因此擴(kuò)容方便。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后,根據(jù)需要,若須增加通道數(shù)量,硬件*須增加相應(yīng)的智能三輥閘,軟件對(duì)新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。(5)脫機(jī)運(yùn)行:智能三輥閘不僅可與計(jì)算機(jī)連網(wǎng)運(yùn)行,而且還可以脫機(jī)工作,根據(jù)系統(tǒng)下載的參數(shù),自動(dòng)判斷IC卡是否有效,決定是否開閘,并把開閘記錄存于存儲(chǔ)器中。(6)可隨意配用智能讀卡部分,采用光學(xué)原理控制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)所接收的信號(hào)延時(shí)沒有要求,轉(zhuǎn)過后立即復(fù)位;斷電落桿/手動(dòng)落桿可選。(7)控制主機(jī)帶有RS485通訊接口,可擴(kuò)展成通過軟件直接控制閘機(jī)工作,便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。擺閘外觀是可以具備很多可選性,如圓柱擺閘適合環(huán)境相對(duì)小的室內(nèi)使用,還有橋式擺閘、立式擺閘等。深圳翔安人行通道閘機(jī)電控

閘機(jī),是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),用于管理人流并規(guī)范行人出入,主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng)。其基本的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人,可用于各種收費(fèi)、門禁場合的入口通道處。90年代后期,閘機(jī)才漸漸出現(xiàn)在普通民用和商用場合,包括寫字樓、商場超市、景區(qū)乃至小區(qū)等。需要指出的是,閘機(jī)和檢票機(jī)不是完全相同的概念。檢票機(jī)包括自動(dòng)檢票機(jī)和便攜式檢票機(jī),自動(dòng)檢票機(jī)是閘機(jī)結(jié)合票務(wù)系統(tǒng)的一種具體應(yīng)用。閘機(jī)的范圍更廣,只要是用于管理人流出入且能滿足一次只通行一人的設(shè)備都可以視為廣義的閘機(jī)。深圳翼閘閘機(jī)解決方案智能翼閘分類比較簡單,根據(jù)閘門材質(zhì)不同有硬翼閘機(jī)和軟翼閘機(jī)之分;

半自動(dòng)式閘機(jī)是通過電磁鐵來控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止;相對(duì)機(jī)械式閘機(jī),半自動(dòng)式閘機(jī)要穩(wěn)一些,造價(jià)比全自動(dòng)式要低。沒有電機(jī),惡劣環(huán)境下使用比自動(dòng)式要可靠。全自動(dòng)式是通過電機(jī)來控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止;全自動(dòng)式的閘機(jī)就很多了,翼閘、擺閘、平移閘等等都屬于全自動(dòng)式閘機(jī)。閘機(jī)運(yùn)行原理是通過控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止,從而控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同,閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體,呈左右對(duì)稱形態(tài))。

伺服電機(jī)減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速比較高可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級(jí)伺服電機(jī)減速機(jī)輸出扭矩一般不超過2000Nm,特制超大扭矩伺服電機(jī)減速機(jī)可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度.行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈。相對(duì)其他減速機(jī),伺服電機(jī)減速機(jī)具有高剛性,高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi)),(雙級(jí)可做到3分以內(nèi)),高傳動(dòng)效率(單級(jí)在95%-99%),高的扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點(diǎn)。因?yàn)檫@些特點(diǎn),伺服電機(jī)減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)或無刷電機(jī)上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。伺服電機(jī)減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速比較高可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級(jí)伺服電機(jī)減速機(jī)輸出扭矩一般不超過2000Nm全高轉(zhuǎn)閘的高度相當(dāng)于一個(gè)圍墻的高度,所以在沒有門衛(wèi)或人員看守的情況下全高旋轉(zhuǎn)閘會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

戶外速通門對(duì)出入口管理產(chǎn)生的影響是不用置疑的??梢藻\上添花,也可以提高安防管理水平。所以很多場景都會(huì)用到它。戶外用的的速通門經(jīng)過一年四季的風(fēng)吹日曬雨淋等,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有效保養(yǎng)很有必要,不過除了日常保養(yǎng)還需要有一個(gè)健康的體魄,那么需要防水性能強(qiáng)的戶外速通門,且防水和防塵等級(jí)必須達(dá)到IP65,這是非常重要的。戶外速通門達(dá)到了IP65的水平,完全滿足室外使用的要求??梢猿惺芟募镜谋┯晗炊Y,也可以承受冬季的大雪嚴(yán)寒,所以選擇一款質(zhì)量過硬的速通門,可以避免高額維護(hù)費(fèi)用的支出,避免惡劣條件情況下,影響人員通行,造成諸多不便。如果經(jīng)常故障除了影響出入口正常管理,還不能與其他系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)管理,同時(shí)還影響了管理者的形象;所謂“機(jī)械式”就是被動(dòng)旋轉(zhuǎn)的,機(jī)器不做動(dòng)作,由行人推動(dòng)旋轉(zhuǎn);深圳正規(guī)人臉識(shí)別閘機(jī)系統(tǒng)品牌

三輥閘:三根桿組成,桿長標(biāo)準(zhǔn)500mm,桿的空隙只能容納一人,適用于單向或雙向控制人流。深圳翔安人行通道閘機(jī)電控

智能通道閘機(jī)對(duì)于交通軌道行業(yè)來說不是陌生的家伙,在辦公樓出入口相比大家也經(jīng)??纯?,作為出入口門禁設(shè)備,常常與門禁訪客考勤配合使用,所以也叫門禁訪客閘機(jī)或者考勤門禁閘機(jī)。那么針對(duì)日常使用不當(dāng)會(huì)造成閘機(jī)門禁系統(tǒng)出現(xiàn)一些問題,導(dǎo)致閘機(jī)某些部件或者整個(gè)設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),下面北京西莫羅就總結(jié)了閘機(jī)門禁系統(tǒng)問題與維修方法。1、如有智能通道閘機(jī)通訊不暢問題(1)檢查串口是否設(shè)置錯(cuò)誤(確定所使用的串口)(2)檢查閘機(jī)門禁系統(tǒng)通訊總線是否存在短路或斷路(排除通訊線短路與斷路現(xiàn)象)(3)檢查RS485通訊卡通訊芯片是否損壞(如有損壞可聯(lián)系廠家更換通訊芯片)(4)如果RS485通訊卡有損壞(可更換通訊卡)2、某個(gè)智能通道閘機(jī)通訊不通(1)檢查閘機(jī)門禁系統(tǒng)通訊線是否接線有誤(調(diào)整接線)(2)檢查閘機(jī)門禁系統(tǒng)通訊芯片是否損壞(更換通訊芯片)(3)檢查閘機(jī)門禁系統(tǒng)讀寫芯片及模塊是否損壞(更換讀寫芯片及模塊)(4)閘機(jī)門禁系統(tǒng)讀寫板故障(更換閘機(jī)門禁系統(tǒng)讀寫板)(5)檢查機(jī)號(hào)是否改變(調(diào)整機(jī)號(hào))3、部分智能通道閘機(jī)通訊不暢(1)檢查閘機(jī)通訊總線是否中間出現(xiàn)斷路(排除斷路現(xiàn)象)(2)通信線路過長或連接閘機(jī)門禁系統(tǒng)設(shè)備過多(加裝放大器)深圳翔安人行通道閘機(jī)電控