實際上兩種電機的控制都是調(diào)壓,只是由于無刷直流采用了電子換向,所以要有數(shù)字控制才可以實現(xiàn)了,而有刷直流是通過碳刷換向的,利用可控硅等傳統(tǒng)模擬電路都可以控制,比較簡單。1、有刷馬達調(diào)速過程是調(diào)整馬達供電電源電壓的高低。調(diào)整后的電壓電流通過整流子及電刷地轉(zhuǎn)換,改變電極產(chǎn)生的磁場強弱,達到改變轉(zhuǎn)速的目的。這一過程被稱之為變壓調(diào)速。2、無刷馬達調(diào)速過程是馬達的供電電源的電壓不變,改變電調(diào)的控制信號,通過微處理器再改變大功率MOS管的開關速率,來實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的改變。這一過程被稱之為變頻調(diào)速。為了延長伺服系統(tǒng)的工作壽命,對于系統(tǒng)的使用環(huán)境,需考慮到溫度、濕度、粉塵、振動及輸入電壓這五個要素。深圳伺服驅(qū)動器
伺服驅(qū)動器使用方法大體和變頻器一樣,在這里需要注意的是伺服驅(qū)動器的選型不只有功率一個參數(shù),還有低慣量和高慣量。低慣量類型一般轉(zhuǎn)矩低、轉(zhuǎn)速高,適合一些負載輕、運動頻繁的控制。高慣量類型轉(zhuǎn)矩高、轉(zhuǎn)速低,適合一些負載較大的控制。所以需要根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合適的驅(qū)動器,否則要不就是轉(zhuǎn)速跟不上,要不就是電機過熱影響壽命。伺服驅(qū)動器主要有三種控制方式:1、轉(zhuǎn)矩控制,2、位置控制:3、速度模式
1、集成所有控制模式:外部脈沖位置、內(nèi)部設定值位置、速度和轉(zhuǎn)矩控制;2、全功率驅(qū)動標配內(nèi)置制動電阻;3、集成抱閘繼電器。 adtech伺服驅(qū)動器說明書伺服驅(qū)動器是現(xiàn)代運動控制的重要組成部分,被廣泛應用于工業(yè)機器人及數(shù)控加工中心等自動化設備中。
伺服電機要處于工作狀態(tài),首先必須將SERRVO ON信號(伺服使能)接通。在該信號接通后,伺服驅(qū)動器向伺服電機提供直流電源,使用電機線圈處在激磁狀態(tài),電機軸為鎖定位置。即外力轉(zhuǎn)動時,很快會回復到原來位置,當驅(qū)動器接收到上位機(PLC)送來的脈沖指令信號,電機就會依指令的要求進行運轉(zhuǎn),電機要正常運轉(zhuǎn),SERRVOON信號必須接通,當上位機向驅(qū)動器發(fā)送脈沖指令信號期間,如果SERRVO ON信號斷開,驅(qū)動器就拒絕接受脈沖指令信號,就會丟失部分脈沖指令信號,所以伺服電機運行之前必須將電機處于SERRVO ON信號接通狀態(tài),一般情況下,只有在設備維護,故障處理,伺服停止,才使用SERRVOON信號處于斷開狀態(tài)。
如若碰到通道閘機速通門在開和閉上的速度發(fā)生誤差,那么就表明在系統(tǒng)配置或零配件上發(fā)現(xiàn)異常。雖然出現(xiàn)該異常危害較低,一方面為充分考慮速通門行駛速度,另一方面關聯(lián)到工作人員,速通門閉合全過程的速度是反映通道閘機好壞的一項指標值。因而,通道閘機速通門的閉合出現(xiàn)異常也是十分非常值得認知的難題。一旦發(fā)現(xiàn)通道閘機速通門發(fā)生該異常情況,應查驗對系統(tǒng)速通門閉合時間的設置。留意,閉合速度應切合實際應用狀況,不可以太快也不可以太慢,造成通道閘機速通門沒法一切正常應用。但全過程中須依據(jù)有關信號運行。速通門的閘門閉合出現(xiàn)異?;虼嬗须姍C控制主板出現(xiàn)異常。電機是立即操縱通道閘機閉合的內(nèi)零配件,因而要對全都道閘機開展全部清查?;蛘呤芷渲袀€別零件、系統(tǒng)軟件影響。速通門閉合全過程的速度是反映通道閘機好壞的一項指標值。
伺服系統(tǒng)包括伺服驅(qū)動器和伺服電機,驅(qū)動器利用精密的反饋結(jié)合高速數(shù)字信號處理器DSP,控制IGBT產(chǎn)生精確電流輸出,用來驅(qū)動三相永磁同步交流伺服電機達到精確調(diào)速和定位等功能。和普通電機相比,由于交流伺服驅(qū)動器內(nèi)部有許多保護功能,且電機無電刷和換向器,因此工作可靠,維護和保養(yǎng)工作量也相對較小。為了延長伺服系統(tǒng)的工作壽命,在使用過程中需注意以下問題。對于系統(tǒng)的使用環(huán)境,需考慮到溫度、濕度、粉塵、振動及輸入電壓這五個要素。定期清理數(shù)控裝置的散熱通風系統(tǒng)。應經(jīng)常檢查數(shù)控裝置上各冷卻風扇工作是否正常。應視車間環(huán)境狀況,每半年或一個季度檢查清掃一次。道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。壓電驅(qū)動器
伺服系統(tǒng)包括伺服驅(qū)動器和伺服電機,驅(qū)動器利用精密的反饋結(jié)合高速數(shù)字信號處理器DSP。深圳伺服驅(qū)動器
伺服驅(qū)動器是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位,目前是傳動技術的上游產(chǎn)品。那么對伺服驅(qū)動器如何測試檢修,
1、示波器檢查驅(qū)動器的電流監(jiān)控輸出端時,發(fā)現(xiàn)它全為噪聲,無法讀出故障原因:電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)處理方法:可以用直流電壓表檢測觀察。2、電機在一個方向上比另一個方向跑得快1.故障原因:無刷電機的相位搞錯。處理方法:檢測或查出正確的相位。2.故障原因:在不用于測試時,測試/偏差開關打在測試位置。處理方法:將測試/偏差開關打在偏差位置。 深圳伺服驅(qū)動器
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