相交流異步電機(jī)的額定功率、額定轉(zhuǎn)數(shù)、額定電壓、額定電流、效率、功率因數(shù)是合為一體的，如果任意改變它的其中一個參數(shù)，其他參數(shù)一定變化了。因為三相電機(jī)和單相電機(jī)的空載電流不一樣，電機(jī)空載電流一般大功率電機(jī)約占額定電流的20％~35％，小功率電機(jī)的空載電流約占額定電流的35％~50％。
再者，三相電機(jī)不需要啟動電容，靠三相交流電的三個120?相位差就可以自動建立旋轉(zhuǎn)磁場，而單相交流電機(jī)就沒有啟動時的旋轉(zhuǎn)磁場，完全依靠啟動電容的超前90?來獲得啟動力矩旋轉(zhuǎn)的。 無刷直流電機(jī)通常情況下轉(zhuǎn)子磁極采用瓦型磁鋼，可以獲得梯形波的氣隙磁密，定子繞組多采用集中整距繞組。停車廠智能道閘
目前，刷卡開合閘機(jī)廣泛應(yīng)用于地鐵站、車站、寫字樓門禁等公共場所。閘機(jī)設(shè)有磁卡感應(yīng)系統(tǒng)，人員出入只需要通過刷卡，閘機(jī)的閘門就會自動打開，待人通過后，閘門又會自動關(guān)閉，但是現(xiàn)有大部分閘機(jī)機(jī)芯內(nèi)部采用的有刷電機(jī)帶動齒輪等傳動裝置控閘門開合，容易出現(xiàn)故障，使用壽命短。
一種無刷電機(jī)的閘機(jī)機(jī)芯，包括外箱、安裝于外箱的刷卡區(qū)、感應(yīng)器、控制器和驅(qū)動裝置，閘機(jī)的驅(qū)動裝置固定安裝于外箱內(nèi)部底板，外箱側(cè)面設(shè)有開口，閘門滑動安裝于外箱的開口，以上為現(xiàn)有技術(shù)，不做贅述，改進(jìn)處在于：所述驅(qū)動裝置包括固定安裝于外箱內(nèi)部底板的無刷電機(jī)，無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝有齒輪；閘門對應(yīng)齒輪位置設(shè)有齒條一，工作時所述齒條與齒輪嚙合。 智能停車場道閘閘機(jī)的作用是規(guī)范行人出入，通過人員運(yùn)動軌跡和行為識別探測、非法進(jìn)入人員的防夾機(jī)制。
直線電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、功率損耗小、快移速度高、加速度高、高速度(直線電機(jī)通過直接驅(qū)動負(fù)載的方式，可以實現(xiàn)從高速到低速等不同范圍的高精度位置定位控制；運(yùn)用于地鐵的自動門。伺服電機(jī)在低速時易出現(xiàn)低頻振動現(xiàn)象，振動頻率與負(fù)載情況和驅(qū)動器性能有關(guān)；一般認(rèn)為振動頻率為電機(jī)空載起跳頻率的一半。這種由伺服電機(jī)的工作原理所決定的低頻振動現(xiàn)象對于機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常不利。當(dāng)伺服電機(jī)工作在低速時，一般應(yīng)采用阻尼技術(shù)來克服低頻振動現(xiàn)象，比如在電機(jī)上加阻尼器，或驅(qū)動器上采用細(xì)分技術(shù)等。目前用于電腦繡花機(jī)的伺服電機(jī)多數(shù)為五相混合式伺服電機(jī)，目的是通過采用高相數(shù)的步進(jìn)電機(jī)來減小步矩角和提高控制精度；但是采用該種方式獲得的性能上的提高是有限的，而且成本也相對較高，采用細(xì)分驅(qū)動技術(shù)可以改善伺服電機(jī)的運(yùn)行品質(zhì)，減少轉(zhuǎn)矩波動，抑制振蕩，降低噪音，提高步矩分辨率。其實直線電機(jī)也是伺服電機(jī)的一種。理論上，只要有反饋的系統(tǒng)(直線電機(jī)通常以Hall或者直線光柵反饋)都應(yīng)該是伺服系統(tǒng)。所以伺服電機(jī)應(yīng)該在廣義上被分為兩類：旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)和直線伺服電機(jī)，直線電機(jī)的特點：高動態(tài)特性、高剛性，相對于傳統(tǒng)的直線傳遞結(jié)構(gòu)，免維護(hù)，但成本較高。
直流有刷電機(jī)控制精度高直流有刷電機(jī)通常和減速箱、譯碼器一起使用，使的電機(jī)的輸出功率更大，控制精度更高，控制精度可以達(dá)到0.01毫米，幾乎可以讓運(yùn)動部件停在任何想要的地方。所有精密機(jī)床都是采用直流電機(jī)控制精度。無刷電機(jī)由于在啟動和制動時不平穩(wěn)，所以運(yùn)動部件每次都會停到不同的位置上，必須通過定位銷或限位器才可以停在想要的位置上。
直流有刷電機(jī)使用成本低，維修方便。由于直流有刷電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)廠家多，技術(shù)比較成熟，所以應(yīng)用也比較多，比如工廠、加工機(jī)床、精密儀器等，如果電機(jī)故障，只需更換碳刷即可，每個碳刷只需要幾元，非常便宜。無刷電機(jī)技術(shù)不成熟，價格較高，應(yīng)用范圍有限，主要應(yīng)在恒速設(shè)備上，比如變頻空調(diào)、冰箱等，無刷電機(jī)損壞只能更換。
無電刷、低干擾無刷電機(jī)去除了電刷，直接的變化就是沒有了有刷電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的電火花，這樣就極大減少了電火花對遙控?zé)o線電設(shè)備的干擾。 有刷電機(jī)中，磁極方向的跳轉(zhuǎn)是通過移動固定位置的接觸點來完成的，該接觸點在電機(jī)轉(zhuǎn)子上與電觸點相對連接。
伺服電機(jī)編碼器的調(diào)整方法：
增量式編碼器的輸出信號為方波信號，又可以分為帶換相信號的增量式編碼器和普通的增量式編碼器，普通的增量式編碼器具備兩相正交方波脈沖輸出信號A和B，以及零位信號Z；帶換相信號的增量式編碼器除具備ABZ輸出信號外，還具備互差120度的電子換相信號UVW，UVW各自的每轉(zhuǎn)周期數(shù)與電機(jī)轉(zhuǎn)子的磁極對數(shù)一致。帶換相信號的增量式編碼器的UVW電子換相信號的相位與轉(zhuǎn)子磁極相位，或曰電角度相位之間的對齊方法如下：
1.用一個直流電源給電機(jī)的UV繞組通以小于額定電流的直流電，U入，V出，將電機(jī)軸定向至一個平衡位置；2.用示波器觀察編碼器的U相信號和Z信號；3.調(diào)整編碼器轉(zhuǎn)軸與電機(jī)軸的相對位置；4.一邊調(diào)整，一邊觀察編碼器U相信號跳變沿，和Z信號，直到Z信號穩(wěn)定在高電平上（在此默認(rèn)Z信號的常態(tài)為低電平），鎖定編碼器與電機(jī)的相對位置關(guān)系；5.來回扭轉(zhuǎn)電機(jī)軸，撒手后，若電機(jī)軸每次自由回復(fù)到平衡位置時，Z信號都能穩(wěn)定在高電平上，則對齊有效。 無刷電機(jī)沒有了電刷，運(yùn)轉(zhuǎn)時摩擦力大大減小，運(yùn)行順暢，噪音會低許多.昆明地鐵閘機(jī)圖片
無刷電機(jī)的優(yōu)勢不論是運(yùn)行速度還是壽命，都是有刷電機(jī)無法比較的。停車廠智能道閘
隨著智能化的發(fā)展要求，現(xiàn)在在機(jī)器人控制系統(tǒng)中，伺服電機(jī)扮演者重要角色，可以說機(jī)器人所需要的力、力矩等都有伺服電機(jī)提供，以保證其準(zhǔn)確、快速的完成動作。在我們工控中對于要求精度較高的場合需要使用伺服電機(jī)，與其說是伺服電機(jī)不如說它是一套伺服系統(tǒng)。伺服電機(jī)的工作原理在網(wǎng)上基本都可以查到，脈沖控制、精度定位、性能超越等優(yōu)點。伺服驅(qū)動系統(tǒng)主要由伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動器、控制器組成，伺服電機(jī)自帶編碼器。伺服驅(qū)動系統(tǒng)來說明，停車廠智能道閘
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