深圳大堂人行道閘故障

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-09

人行通道閘安裝使用注意事項(xiàng)1.安裝好設(shè)備后,狀態(tài)檢查和功能調(diào)試合格,方可投入正常使用;在設(shè)備安裝、維護(hù)之前,請(qǐng)斷開電源;2.要確保系統(tǒng)保護(hù)地可靠接上,以防造成人身傷害;3.地埋PVC線管深度應(yīng)大于60mm,露出地面高度應(yīng)大于50mm,且出口回彎,以防線管進(jìn)水。建議使用2.0mm以上的電源線;4.不要隨意改動(dòng)產(chǎn)品內(nèi)部的走線工作狀態(tài)下,不允許打開產(chǎn)品的蓋子;5.若產(chǎn)品用于戶外,應(yīng)在產(chǎn)品安裝處砌100mm~200mm高水泥平臺(tái)隔潮,并加頂棚等防雨、防曬設(shè)施;6.請(qǐng)將控制按鈕,遠(yuǎn)控設(shè)備遠(yuǎn)離小孩;有雷電時(shí)請(qǐng)勿使用本機(jī),以防損壞本機(jī);7.請(qǐng)照看好小孩,請(qǐng)勿在通道中玩耍,身高不足1m的小孩應(yīng)由大人陪同下安全通過(guò);8.禁止在刷卡時(shí)讓對(duì)面的人員進(jìn)入,閘機(jī)有防逆行功能(逆向關(guān)門),可能被夾傷;9.嚴(yán)格遵循一人一卡原則,請(qǐng)勿一人刷卡多人通行,請(qǐng)勿尾隨,閘機(jī)有防尾隨功能,尾隨可能被夾傷;10.請(qǐng)正確讀卡通行,在方向指示燈未轉(zhuǎn)成綠色并且打開閘門,嚴(yán)禁進(jìn)入通道;通過(guò)通道時(shí),不要在通道內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間逗留;設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),嚴(yán)禁用力推拉或撞擊閘門;本公司專業(yè)從事閘機(jī)電控產(chǎn)品,歡迎大家咨詢下單。如若碰到通道閘機(jī)速通門在開和閉上的速度發(fā)生誤差,那么就表明在系統(tǒng)配置或零配件上發(fā)現(xiàn)異常。深圳大堂人行道閘故障

在通道電控領(lǐng)域門霸科技的通道電控管理設(shè)備解決方案,可以進(jìn)行有序的通道管理,從而有效地保障了通道環(huán)境安全。門霸科技一方面不斷保持科技技術(shù),另一方面保持這個(gè)市場(chǎng)的智能風(fēng)向,通過(guò)選配各種身份識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備和采用性能可靠的安全保護(hù)裝置、報(bào)警裝置、方向指示,協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)對(duì)通道智能化控制與管理等,以便為商業(yè)樓宇、公共交通、智慧社區(qū)、景區(qū)場(chǎng)館、工廠園區(qū)、教育醫(yī)療、企業(yè)單位等出入人員提供高大上、安全的智能人行通道。這是人工智能發(fā)展速通門的比較好時(shí)代,門霸科技產(chǎn)品及人行通道電控解決方案能力方面,不斷突破與自我進(jìn)化。速通門能做的還有很多很多,而門霸定位出入口解決方案供應(yīng)商,要做的也還有很多很多……本公司專業(yè)從事閘機(jī)電控產(chǎn)品,歡迎大家咨詢下單。深圳道閘桿重量人們?cè)谕ǖ篱l機(jī)設(shè)備的外觀方面也將會(huì)有更高的要求。閘機(jī)的外觀會(huì)更加貼合景區(qū)或者使用環(huán)境。

無(wú)刷擺閘功能簡(jiǎn)述具有故障自檢和報(bào)警提示功能,方便用戶維護(hù)及使用。可外接任何控制設(shè)備輸出的控制信號(hào)或按鈕或遙控,實(shí)現(xiàn)單雙向控制通行。自動(dòng)復(fù)位功能:每擺動(dòng)90度,并檢測(cè)人和物體通過(guò)后,即自動(dòng)復(fù)位,或在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(延時(shí)多檔可調(diào))未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消此次通行的權(quán)限而回歸初始位。燈光指示:高亮度通行燈狀態(tài)指示,指引通行。防尾隨功能:1、 當(dāng)前面的人和物體通過(guò)后,在擺臂復(fù)位的過(guò)程中,如有人尾隨或沖閘,擺臂自動(dòng)反推力阻擋并報(bào)警。2、 (當(dāng)裝有紅外探測(cè)的情況下)當(dāng)前面的人和物體沒(méi)有完全通過(guò)時(shí),如有人尾隨闖入,則紅外啟動(dòng)報(bào)警。3、 過(guò)人、過(guò)車模式可選。消防輸入:可與消防報(bào)警信號(hào)連接,實(shí)現(xiàn)不斷電落桿常開。報(bào)警提示功能:非法通行或沖閘時(shí),自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示。速度可調(diào):擺臂打開及關(guān)閉的速度多級(jí)可調(diào),用戶可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)定。新一代工業(yè)級(jí)ARM控制系統(tǒng),增設(shè)多功能數(shù)碼設(shè)置、加密及復(fù)位等功能。防反轉(zhuǎn)功能:在擺臂復(fù)位的過(guò)程中,如發(fā)生外力逆轉(zhuǎn)擺臂,擺臂即自動(dòng)啟動(dòng)反推力且發(fā)出報(bào)警,待外力消失后則自動(dòng)回到零位恢復(fù)通行。

全自動(dòng)三輥閘和電動(dòng)三輥閘有什么區(qū)別?電動(dòng)三輥閘就是普通意義上的標(biāo)準(zhǔn)三輥閘:刷完卡后,人用手推動(dòng)閘桿前進(jìn)、通過(guò);全自動(dòng)三輥閘是刷完卡后,閘桿會(huì)自動(dòng)向前轉(zhuǎn)動(dòng)5度左右的角度,然后,用身體輕輕一碰閘桿后,閘桿會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),并復(fù)位。這是因?yàn)槿詣?dòng)三輥閘內(nèi)部是用電機(jī)驅(qū)動(dòng),而標(biāo)準(zhǔn)三輥閘是電磁閥復(fù)位,但不驅(qū)動(dòng)。人行通道閘機(jī)分類翼閘(伸縮式速通門),其特點(diǎn)在于它能快速、平滑的單項(xiàng)或雙向控制出入;擺閘,它是一種具有高安全防護(hù)等級(jí)的人行通道管制設(shè)備;無(wú)障礙通道,主要是用來(lái)解決出入人口流量和身份證而設(shè)計(jì)的監(jiān)控及出入管制設(shè)備;三輥閘,這是專門解決訪問(wèn)控制和人口流量的限行級(jí)出入控制設(shè)備;旋轉(zhuǎn)門,主要是為高級(jí)別安防需求的場(chǎng)所而設(shè)計(jì)的雙向快速通道管制設(shè)備,可用于無(wú)人監(jiān)管下的通道管理;平移閘,主要是為通道叫寬大的場(chǎng)所設(shè)計(jì)的限行級(jí)別通道管制設(shè)備。學(xué)校采用的閘機(jī)一般根據(jù)具體使用場(chǎng)合來(lái)定,我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,主要表現(xiàn)在:通過(guò)速度快。

翼閘,為通道管理設(shè)備之一,主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn),是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等,可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在這塊的產(chǎn)品發(fā)展的非常快。擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。本公司專業(yè)從事閘機(jī)電控產(chǎn)品,歡迎大家咨詢下單。未來(lái)人行智能通道發(fā)展趨勢(shì)可能將是以人臉識(shí)別為主,結(jié)合動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別,釋放行人雙手,無(wú)需人工登記管理。深圳高鐵人臉識(shí)別閘機(jī)

旋轉(zhuǎn)壽命:擺閘是靠電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的,不斷運(yùn)動(dòng),電機(jī)壽命和減速機(jī)構(gòu)壽命決定設(shè)備的機(jī)械壽命。深圳大堂人行道閘故障

1、轉(zhuǎn)閘轉(zhuǎn)閘作為人行通道閘中比較常見的一種,適合使用于嚴(yán)格的管制區(qū)域,能夠有效防止攀爬、鉆越。人員在通過(guò)轉(zhuǎn)閘時(shí)會(huì)受到轉(zhuǎn)閘權(quán)限的控制,沒(méi)有通過(guò)權(quán)限的人員轉(zhuǎn)閘將會(huì)拒絕通行,有通過(guò)權(quán)限的人員轉(zhuǎn)閘才會(huì)允許通行。轉(zhuǎn)閘又分為全高轉(zhuǎn)閘、半高轉(zhuǎn)閘,無(wú)論是全高轉(zhuǎn)閘還是半高轉(zhuǎn)閘都具有新穎美觀、安裝簡(jiǎn)單、使用方便、聲音很小、無(wú)沖擊、可編用閘機(jī)控制等優(yōu)點(diǎn)。

2、擺閘擺閘又被稱為拍打門,是城市軌道交通中常見的通道阻攔裝置,擺閘的攔阻體(閘擺)形態(tài)是具有一定面積的平面,阻攔體和地面垂直,通過(guò)旋轉(zhuǎn)阻攔體來(lái)實(shí)現(xiàn)人員的攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)有很多種,常見的是用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃等材質(zhì)制成,有的還在金屬板外包裹特殊的柔性材料,來(lái)減少對(duì)行人的撞擊傷害。 深圳大堂人行道閘故障

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