湖北單車BMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖BMS測(cè)試系統(tǒng)是用于測(cè)試電池管理系統(tǒng)（BMS）性能的重要工具。以其高精度0.1mV電池模擬器為**，能精確模擬電池的電壓變化，為BMS的測(cè)試提供穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)支持，檢測(cè)電池的充放電保護(hù)功能及平衡功能，確保電池安全可靠。設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，易于擴(kuò)展和升級(jí)，適用于各種類型BMS測(cè)試，在測(cè)試過程中，設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄數(shù)據(jù)，便于分析和評(píng)估BMS的性能，設(shè)備提供的售后服務(wù)和技術(shù)支持，確保用戶在使用過程中無后顧之憂?？啥ㄖ苹瘻y(cè)試方案：用戶可以根據(jù)自己的需求定制測(cè)試方案，提高測(cè)試效率和質(zhì)量。故障自診斷功能：設(shè)備具備故障自診斷功能，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決故障，保證測(cè)試的穩(wěn)定性。 使用BMS測(cè)試系統(tǒng)，讓您省心省力，無需擔(dān)心真實(shí)電池的維護(hù)問題！湖北單車BMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV，高集成度（18通道間相互隔離），支持短路，斷路，短接等故障模擬，滿足BMS主動(dòng)均衡測(cè)試需求，模擬電池芯各種工況，LAN通訊，載源雙向媲美真實(shí)電池芯，模擬電池芯模塊可以回讀每個(gè)通道的電壓和電流，可以和被測(cè)BMS的測(cè)試通訊數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，模擬器可以連續(xù)灌電流就像電子負(fù)載一樣，這允許這些電源模擬可充電電池芯的放電，用于測(cè)試電池芯充電器或電池芯充電器控制電路的性能。如需電芯模擬與溫度模擬一體推薦610M復(fù)合功能主機(jī)或選擇電芯模擬器主機(jī)加配5301程控電源箱，一臺(tái)儀器實(shí)現(xiàn)多種用途，精簡(jiǎn)測(cè)試設(shè)備，優(yōu)化測(cè)試流程。遼寧機(jī)器人BMS測(cè)試系統(tǒng)選擇我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)，擁有可靠功能、性能和用戶體驗(yàn)！

領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV，高集成度，18通道間相互隔離，支持短路，斷路，短接等故障模擬，滿足BMS主動(dòng)均衡測(cè)試需求，模擬電池芯各種工況，LAN通訊，載源雙向媲美真實(shí)電池芯，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯，支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。領(lǐng)圖Leacesy雙向電芯模擬板卡可選：JV-26103-1：0~6V/-1~+1A/6W/±0.6mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26103-3：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.6mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26103-5：0~6V/-5A~+5A/30W/±0.6mV/雙向/8通道主機(jī)、JV-26303-1：0~6V/-1A~+1A/6W/±0.3mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26303：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.3mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26305：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.1mV/雙向/18通道主機(jī)。

領(lǐng)圖BMS全生命周期測(cè)試設(shè)備，燒錄-PCBA FCT-hipot-老化-EOL下線。BMS PCBA FCT自動(dòng)化功能測(cè)試系統(tǒng)模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)，驗(yàn)證其功能及性能。測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能，滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測(cè)試，應(yīng)用于電動(dòng)單車、機(jī)器人、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能基站等電池包BMS FCT/EOL測(cè)試。故障回復(fù)能力測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池故障發(fā)生時(shí)的回復(fù)能力。動(dòng)態(tài)功耗測(cè)試：測(cè)試BMS在動(dòng)態(tài)工作過程中的功耗表現(xiàn)。省去真實(shí)電池的煩惱，使用BMS測(cè)試系統(tǒng)，讓您的設(shè)備更便捷！

領(lǐng)圖BMS下線綜合測(cè)試設(shè)備模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)，驗(yàn)證其功能及性能。測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能，從控項(xiàng)目：工作電流測(cè)試、喚醒測(cè)試、CAN通訊測(cè)試、終端電阻測(cè)試、單體均衡電流測(cè)試（多通道電池模擬器）、單體電壓采集測(cè)試、單體溫度模擬測(cè)試、軟硬件版本號(hào)讀取等。遠(yuǎn)程監(jiān)控：能夠通過遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)和測(cè)試數(shù)據(jù)，方便遠(yuǎn)程操作。故障診斷：設(shè)備配備自動(dòng)故障診斷系統(tǒng)，可以迅速定位和解決問題。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出，我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)為您提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)！遼寧機(jī)器人BMS測(cè)試系統(tǒng)

高準(zhǔn)確度、高可靠性BMS測(cè)試，選擇我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)，讓測(cè)試結(jié)果更有說服力！湖北單車BMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖BMS測(cè)試系統(tǒng)，溫度模擬溫度模擬板卡可選電阻可選范圍：0Ω（短路）~10MΩ，溫度模擬板卡控制電路與可編程電阻完全隔離，電芯/溫度模擬器通道相互隔離，輸出/測(cè)試互不干擾，模塊化設(shè)計(jì)，可自由搭配各類測(cè)試模塊，預(yù)留升級(jí)拓展，領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器媲美真實(shí)電池芯，具有單體/總電壓動(dòng)態(tài)工況或電池芯充放電標(biāo)準(zhǔn)曲線模擬功能，可模擬電池芯模塊串聯(lián)的電池芯組電壓，每節(jié)電池芯的電壓可以在0~5V內(nèi)變化，完成Vcell Balance、OVP、UVP條件建立，反向喚醒等,產(chǎn)線自動(dòng)化推薦無屏幕主機(jī)（標(biāo)配CAN通訊），實(shí)驗(yàn)室推薦帶觸屏主機(jī)（標(biāo)配LAN通訊）。產(chǎn)線自動(dòng)化推薦無屏幕主機(jī)（標(biāo)配CAN通訊），實(shí)驗(yàn)室推薦帶觸屏主機(jī)（標(biāo)配LAN通訊）,媲美真實(shí)電池芯。湖北單車BMS測(cè)試系統(tǒng)