蘇州城市智慧路燈設(shè)計(jì)方案

    智慧路燈是依托智慧燈桿和LED路燈，集成WIFI基站、攝像頭、紅外線傳感器、雷達(dá)、電子顯示屏、充電樁、環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器等，變成一個(gè)信息載體，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)控、環(huán)保監(jiān)測(cè)、車輛監(jiān)控、安防監(jiān)控、地下管網(wǎng)監(jiān)控、城市洪澇災(zāi)害預(yù)警、區(qū)域噪聲監(jiān)測(cè)、市民應(yīng)急報(bào)警燈的綜合性智慧城市信息化管理平臺(tái)。智慧路燈以燈桿為中心，將照明控制、視頻監(jiān)控、語(yǔ)音廣播、公共WI-FI.報(bào)警求助、空氣監(jiān)測(cè)、綠色充電、信息發(fā)布、廣告互動(dòng)、車位監(jiān)測(cè)、井蓋監(jiān)測(cè)等功能集于一體，達(dá)到“多桿合一、一桿多能”的效果。智慧路燈在城市推廣應(yīng)用后，可構(gòu)建大區(qū)域跨平臺(tái)的“新型智慧城市”物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)架構(gòu)，將有效減少道路設(shè)施的公共經(jīng)費(fèi)投入，并極大節(jié)約智慧城市的建設(shè)成本，推進(jìn)。互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略實(shí)施，帶給有關(guān)部門、公眾、企業(yè)切實(shí)效益。 燈具控制是智慧路燈基本的常用功能，針對(duì)燈具不同時(shí)間段管控。蘇州城市智慧路燈設(shè)計(jì)方案

    隨著我國(guó)將“雙碳”納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局，傳統(tǒng)鈉燈用電功耗大、節(jié)能效率低、維修成本高的問(wèn)題越發(fā)突出，并且傳統(tǒng)路燈缺乏能耗的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和量化分析、故障的實(shí)時(shí)感知和發(fā)送告警等功能，無(wú)法滿足社會(huì)治理現(xiàn)代化的要求，為解決城市管理的這個(gè)難題，平望鎮(zhèn)不斷探索社會(huì)治理現(xiàn)代化的建設(shè)途徑，以實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通用、一網(wǎng)統(tǒng)管、一網(wǎng)通辦”為宗旨，打造“一網(wǎng)統(tǒng)管——城市感知網(wǎng)”賦能基層社會(huì)治理，通過(guò)搭建豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，扎實(shí)推進(jìn)城鎮(zhèn)精細(xì)化管理，提升**滿意度?！爸腔勐窡簟眲t是應(yīng)用場(chǎng)景之一，助力城市景觀亮化、環(huán)境美化，點(diǎn)亮綠色智慧城市。杭州節(jié)能智慧路燈品牌智慧路燈作為城市中重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在政策主導(dǎo)下，北京、上海、杭州、武漢等越來(lái)越多的省市加入建設(shè)中來(lái)。

    隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展，智慧燈桿應(yīng)用涌現(xiàn)了無(wú)限可能。那么，當(dāng)前智慧路燈產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式是怎樣的呢？影響因素又有哪些？具體運(yùn)營(yíng)模式如下：一、國(guó)家獨(dú)資投資建網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，是當(dāng)前較為普遍應(yīng)用的一種模式。二、國(guó)家主導(dǎo)并投資，委托運(yùn)營(yíng)商建網(wǎng)運(yùn)營(yíng)（O&M），對(duì)用戶有利，大部分能夠無(wú)償使用。三、國(guó)家指導(dǎo)并部分投資，社會(huì)資本投資建網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，關(guān)鍵是兩個(gè)主體之間的分工、協(xié)調(diào)與合作。四、國(guó)家牽頭，運(yùn)營(yíng)商建網(wǎng)（BOT），該模式的盈利方式是以前向計(jì)時(shí)收費(fèi)為主。五、運(yùn)營(yíng)商獨(dú)資建網(wǎng)運(yùn)營(yíng)（BOO），建成之后網(wǎng)絡(luò)使用權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)一直由運(yùn)營(yíng)商掌握。六、聯(lián)合建設(shè)運(yùn)營(yíng)，聚集產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)力量，共同建設(shè)和推廣。七、聯(lián)合公司化運(yùn)營(yíng)，公司化運(yùn)轉(zhuǎn)更加靈活，效率更高。

    智慧路燈維護(hù)成本低。城市道路智慧照明系統(tǒng)不僅運(yùn)維效率高，維護(hù)成本也低。智慧照明系統(tǒng)在巡檢方式、所需人員數(shù)量、故障排查方式、事件記錄方式上均優(yōu)于傳統(tǒng)巡檢方式，使其成本降低。通過(guò)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)的測(cè)算，采用城市道路智慧照明系統(tǒng)后，運(yùn)維成本一年可以降低大約56.5%。智能路燈參與者中，研發(fā)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)+全產(chǎn)業(yè)鏈布局企業(yè)將脫穎而出。智能路燈是路燈領(lǐng)域的藍(lán)海市場(chǎng)，資本、人才迅速匯集。在路燈領(lǐng)域擁有雄厚研發(fā)實(shí)力以及渠道資源、或擁有一定產(chǎn)品生產(chǎn)基礎(chǔ)的公司均在探索這片藍(lán)海，期望加快轉(zhuǎn)型步伐。泰華智慧、飛樂(lè)音響、中興通訊、羅曼股份、華體科技等企業(yè)均紛紛布局，加大研發(fā)，期望通過(guò)技術(shù)和資本搶占市場(chǎng)。智慧路燈減少人工巡檢工作，提升了信息化水平。

    綜合智慧路燈是依托路燈燈桿，并結(jié)合信號(hào)燈、監(jiān)控、交通標(biāo)志標(biāo)牌、5G微基站等需求進(jìn)行整合的合桿，將市政道路周邊路燈、信號(hào)燈、補(bǔ)角燈、標(biāo)志牌桿件等進(jìn)行集成共桿，除了基本的路燈照明外，還將融合智慧節(jié)能、無(wú)人駕駛、5G建設(shè)、道路信息采集、信息提醒發(fā)布、環(huán)境信息感知等功能，可以避免重復(fù)立桿建設(shè)，提高道路的美觀度和整潔度。智能照明包括照明燈具與照明控制器設(shè)備，可對(duì)城市照明設(shè)施（控制箱、燈具）進(jìn)行遠(yuǎn)程集中管理、控制，并支持照明運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、照明用電監(jiān)測(cè)，以及便捷的查詢、定位等功能，實(shí)現(xiàn)城市照明節(jié)能、高效及精細(xì)化管理。信息發(fā)布系統(tǒng)主要通過(guò)掛載于智慧燈桿上的LED顯示屏作為公共信息發(fā)布平臺(tái)，顯示信息可包括公益宣傳、公共信息發(fā)布、緊急情況警告、區(qū)域地圖顯示、周邊環(huán)境空氣污染狀況等。通過(guò)在道路交叉口處的智慧路燈上預(yù)留5G微基站，補(bǔ)充提高移動(dòng)通信覆蓋質(zhì)量。 智慧塔桿作業(yè)通信連接點(diǎn)，可以通過(guò)無(wú)線或有線的方式對(duì)外延申，提供多種業(yè)務(wù)服務(wù)。無(wú)錫品質(zhì)智慧路燈品牌

條件允許的情況下智慧路燈可搭載太陽(yáng)能板或者風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，實(shí)現(xiàn)城市綠色能源。蘇州城市智慧路燈設(shè)計(jì)方案

    智慧城市概念下的智慧路燈領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景，隨著5G基站建設(shè)的推進(jìn)，預(yù)計(jì)在2020年以后智慧路燈初步形成規(guī)模。目前，照明類、通信類、物聯(lián)網(wǎng)類、電力建設(shè)類企業(yè)等紛紛進(jìn)入智慧路燈行業(yè)，市場(chǎng)集中度不高，各個(gè)廠家已經(jīng)逐步打造出了自身特色，如：華體科技積極探索政企合作運(yùn)營(yíng)模式；上海三思由首批特殊津貼**負(fù)責(zé)；中國(guó)鐵塔掌握雄厚的社會(huì)塔桿資源。智慧路燈產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的技術(shù)都比較成熟，解決統(tǒng)籌主體不明確、運(yùn)營(yíng)模式未成形的問(wèn)題，將是未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)之一。蘇州城市智慧路燈設(shè)計(jì)方案

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