基于城市道路路燈桿件的綜合屬性與上述新型公共基礎設施的訴求天然吻合，通過對傳統(tǒng)路燈桿件賦能為智慧燈桿，在新建路燈設施時采用合并桿件，同步建設地下管網，以及對既有路燈桿件進行智慧化改造，是當前各個城市開展新型智慧城市建設的優(yōu)先方案。智慧燈桿隨著城市建設同步規(guī)劃、同步建設、同步運行，是比較好的選擇，但是受限于城市建設改造計劃，無法實現短時間內的全城覆蓋應用；而現有路燈桿件及管網敷設，因缺乏完善的基礎設施系統(tǒng)支撐，難以完全滿足應用加載需求，無法完全提供穩(wěn)定的供電保障和可靠的通訊路由。智慧路燈通過掛載高位攝像頭可以滿足交通部門管理超速、違停等各類違章、違法行為的識別。常州市政智慧路燈設計方案
隨著我國將“雙碳”納入生態(tài)文明建設整體布局，傳統(tǒng)鈉燈用電功耗大、節(jié)能效率低、維修成本高的問題越發(fā)突出，并且傳統(tǒng)路燈缺乏能耗的實時監(jiān)測和量化分析、故障的實時感知和發(fā)送告警等功能，無法滿足社會治理現代化的要求，為解決城市管理的這個難題，平望鎮(zhèn)不斷探索社會治理現代化的建設途徑，以實現“一網通用、一網統(tǒng)管、一網通辦”為宗旨，打造“一網統(tǒng)管——城市感知網”賦能基層社會治理，通過搭建豐富的應用場景，扎實推進城鎮(zhèn)精細化管理，提升**滿意度。“智慧路燈”則是應用場景之一，助力城市景觀亮化、環(huán)境美化，點亮綠色智慧城市。蘇州園區(qū)智慧路燈定制智慧路燈的市場規(guī)模有多大？
實際上，智慧燈桿可以分為三個時代：1.0時代：智慧燈桿1.0時代是當前我國大部分路燈所處階段，主要特點是著力于路燈本身照明節(jié)能及控制功能的智能化運作。一般是通過應用電力線載波通信技術和無線GPRS/CDMA通信技術實現對路燈的遠程集中控制與管理。2.0時代：智慧燈桿2.0時代著力于路燈燈桿的智能化運作上，即通過在燈桿上集成各種智能化設備達到智慧城市入口的功能，納入智慧城市愿景的初步應用。3.0時代：智慧燈桿3.0時代主要著力點在于對路燈燈桿主動相應方面的智能開發(fā)上，燈桿可實現基于云平臺的聯動與交互功能。智慧燈桿2.0時代燈桿實現了功能集成后的智能化，3.0時代則是在2.0的基礎上將智能化功能向人工智能領域拓展。智慧燈桿3.0平臺研發(fā)重點是對人的信息采集利用。
近年來，北京、天津、上海、四川成都、湖南長沙、湖南汨羅、江蘇高郵、江蘇洪澤等超過23個省市已建成試點項目，但一般采購的智慧路燈數量在幾十至數百桿之間，尚不具規(guī)模。由于智慧路燈“有網、有點、有桿”，是5G小基站的比較好載體之一。根據各省市5G基站建設的規(guī)劃政策，基本確定2018年進行重點城市的5G試點，2020年正式開通商用，再結合華為無線站點總裁郝應濤的觀點：5G網絡將按波次部署，波次以宏站為主，第二波即以5G桿基站的部署為主。因此，預計2020年以后初步形成規(guī)模。每家做智慧路燈系統(tǒng)的公司，對于這個行業(yè)的了解程度不一樣，做出來的系統(tǒng)各有千秋。
不同的運營者會依據各自業(yè)務特點各有所側重，比如：通信運營商在智慧路燈的方案中，可能不會采用有關市政的部分功能；城市建設方則有可能會在方案中不涉及通訊的部分。同時，方案中涉及氣象、交通、城市建設、廣告管理等不同領域，而這些領域被不同的部門管理，有可能在費用撥付歸屬、使用運營權的問題上存在分歧。中國照明學會竇林平秘書長分析指出，在智慧路燈推廣上存在的障礙，本質是體制的問題。因此，需要有主體統(tǒng)籌全局，將前期建設、后期維護、數據分析、服務收費等運營模式明確。智慧路燈的本體是路燈。南京園區(qū)智慧路燈定制
智慧路燈通過多功能電表等以及智慧塔桿平臺可實現路燈實時/分組開燈、關燈、調光操作。常州市政智慧路燈設計方案
智慧路燈采用更加節(jié)能的LED路燈，相較高功率的高壓鈉燈，在保持原有路面的照明條件下，可以實現將功率降至原有高壓鈉燈功率的的50%以下。這樣下來的結果，就是節(jié)電，電費降下來了。除了采取時控和集中控制外，還可依據季節(jié)和環(huán)境變化動態(tài)進行遠程調控，實現智能化控制。系統(tǒng)感應裝置自動跟蹤日出日落狀態(tài)以合理調控開關燈時間，不同天氣情況采用不同照明策略，根據照度及各處電路供電情況自動調整照明電壓，實現節(jié)電節(jié)能。路燈桿數量較多，運維人員管理任務日趨繁重。智慧路燈依托智慧路燈綜合管理平臺對路燈進行遠程監(jiān)控調試，并支持故障報警、故障檢測、故障處理情況追蹤功能，減少人工巡檢工作，極大提升了信息化水平。智慧路燈的商業(yè)運營也是一大看點。LED顯示屏作廣告收益，5G微基站出租收益，充電樁服務運營等等都是后期回收建設成本的渠道。未來智慧路燈還將搭載更多設備設施，提供更多利民服務。 常州市政智慧路燈設計方案
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