智慧路燈的出現(xiàn)，給建筑行業(yè)帶來了深刻的變化。首先，顯而易見的變化是道路照明工程的市場空間被迅速打開，達(dá)到千億級別。傳統(tǒng)的路燈平均一套10000元的價格，而智慧路燈由于搭載了基站、環(huán)境監(jiān)測、充電樁等眾多功能，單價勢必要提升。根據(jù)華體科技新的公告的框架協(xié)議和沈北新區(qū)2016年路燈新建及改造工程（智慧路燈）PPP項(xiàng)目中的數(shù)據(jù)來看，一套智慧路燈單價在19000元左右（5G等高科技設(shè)備引入后，單價還有上升空間），是傳統(tǒng)路燈價格近一倍。另外，智慧路燈未來將不僅只用于城市道路上，社區(qū)、公園、大型場館都將是未來應(yīng)用的方法，范圍上看，智慧路燈較傳統(tǒng)城市路燈應(yīng)用范圍至少增加一倍以上。預(yù)計(jì)這塊業(yè)務(wù)未來的市場空間應(yīng)是道路照明工程的4倍以上，達(dá)到千億級的級別。 監(jiān)控是智慧路燈基本功能，節(jié)省監(jiān)控桿費(fèi)用。雄安園區(qū)智慧路燈設(shè)計(jì)方案
智慧路燈構(gòu)建便民生活應(yīng)用場景，可能成為智慧城市的重要入口。作為智慧城市信息采集、信息處理、信息發(fā)布的載體，智慧路燈應(yīng)用場景十分普遍，如傳感器、智能照明、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)、RFID、緊急呼叫、充電樁、便民查詢終端、定位服務(wù)等。在城市大數(shù)據(jù)采集方面：搭載在路燈上的各種傳感設(shè)備可以采集多種數(shù)據(jù)，每盞路燈成為一個信息采集終端，為有關(guān)部門在城市管理、環(huán)境管理、大數(shù)據(jù)收集等方面提供幫助。智慧路燈的典型安裝方式是抱桿安裝。連云港市政智慧路燈定制智慧路燈由于點(diǎn)位多、距離近的優(yōu)勢，更有利于對道路和車輛信息的采集和管理。
基于城市道路路燈桿件的綜合屬性與上述新型公共基礎(chǔ)設(shè)施的訴求天然吻合，通過對傳統(tǒng)路燈桿件賦能為智慧燈桿，在新建路燈設(shè)施時采用合并桿件，同步建設(shè)地下管網(wǎng)，以及對既有路燈桿件進(jìn)行智慧化改造，是當(dāng)前各個城市開展新型智慧城市建設(shè)的優(yōu)先方案。智慧燈桿隨著城市建設(shè)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步運(yùn)行，是比較好的選擇，但是受限于城市建設(shè)改造計(jì)劃，無法實(shí)現(xiàn)短時間內(nèi)的全城覆蓋應(yīng)用；而現(xiàn)有路燈桿件及管網(wǎng)敷設(shè)，因缺乏完善的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)支撐，難以完全滿足應(yīng)用加載需求，無法完全提供穩(wěn)定的供電保障和可靠的通訊路由。
基于智慧燈桿的安裝方式是抱桿安裝的典型方式，其優(yōu)勢如下：（1）供電優(yōu)勢：小基站與路燈的結(jié)合可以共用充電裝置，節(jié)約能源，解決了小基站單獨(dú)部署的供電問題。（2）管理智能：通過智慧燈桿上的傳感裝置，可以方便地對小基站的運(yùn)行狀態(tài)、溫度等情況進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異?？梢约皶r預(yù)警，同時也可以將各類監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸至云端，便于分析和利用。（3）覆蓋密集：由于單個小基站目前覆蓋范圍不足200米，所以需要進(jìn)行密集部署才可能全方面覆蓋盲點(diǎn)，而路燈分布均勻，間距不足百米，可以幫助小基站形成密集覆蓋。（4）節(jié)省空間：小基站與路燈的結(jié)合節(jié)省了單獨(dú)部署所需的空間，能很大程度降低基站部署的物業(yè)協(xié)調(diào)難度。（5）盲點(diǎn)覆蓋：高速公路、鐵路沿線往往是信號覆蓋不好的地方，采用智慧燈桿的安裝方式有利于實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)覆蓋。 智慧路燈將每一盞燈通過信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接，以實(shí)現(xiàn)對批量燈具按需照明和精細(xì)化管理。
基于智慧路燈的安裝方式是抱桿安裝的典型方式，具有以下優(yōu)勢：（1）供電優(yōu)勢：小基站與路燈的結(jié)合可以共用充電裝置，節(jié)約能源，解決了小基站單獨(dú)部署的供電問題。（2）管理智能：通過智慧路燈上的傳感裝置，可以方便的對小基站的運(yùn)行狀態(tài)、溫度等情況進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異?？梢约皶r預(yù)警，同時也可以將各類監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸至云端，便于分析和利用。（3）覆蓋密集：由于單個小基站目前覆蓋范圍不足200米，所以需要進(jìn)行密集部署才可能全方面覆蓋盲點(diǎn)，而路燈分布均勻，間距不足百米，可以幫助小基站形成密集覆蓋。（4）節(jié)省空間：小基站與路燈的結(jié)合節(jié)省了單獨(dú)部署所需的空間，能很大程度降低基站部署的物業(yè)協(xié)調(diào)難度。（5）盲點(diǎn)覆蓋：高速公路、鐵路沿線往往是信號覆蓋不好的地方，采用智慧路燈的安裝方式有利于實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)覆蓋。目前樓面安裝的小基站用戶投訴不勝枚舉，我們經(jīng)常能夠看到小區(qū)居民與當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商的官司新聞；地面安裝雖簡單但財(cái)產(chǎn)安全是個問題。智慧路燈上安裝小基站將成為為可行的方式之一。 智慧路燈系統(tǒng)感應(yīng)裝置自動跟蹤日出日落狀態(tài)以合理調(diào)控開關(guān)燈時間，不同天氣情況采用不同照明策略。連云港智慧路燈定制
一般項(xiàng)目中智慧燈桿數(shù)量較少，多為點(diǎn)綴而已，常50根以內(nèi)。雄安園區(qū)智慧路燈設(shè)計(jì)方案
智慧路燈維護(hù)成本低。城市道路智慧照明系統(tǒng)不僅運(yùn)維效率高，維護(hù)成本也低。智慧照明系統(tǒng)在巡檢方式、所需人員數(shù)量、故障排查方式、事件記錄方式上均優(yōu)于傳統(tǒng)巡檢方式，使其成本降低。通過中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)的測算，采用城市道路智慧照明系統(tǒng)后，運(yùn)維成本一年可以降低大約56.5%。智能路燈參與者中，研發(fā)設(shè)計(jì)優(yōu)勢+全產(chǎn)業(yè)鏈布局企業(yè)將脫穎而出。智能路燈是路燈領(lǐng)域的藍(lán)海市場，資本、人才迅速匯集。在路燈領(lǐng)域擁有雄厚研發(fā)實(shí)力以及渠道資源、或擁有一定產(chǎn)品生產(chǎn)基礎(chǔ)的公司均在探索這片藍(lán)海，期望加快轉(zhuǎn)型步伐。泰華智慧、飛樂音響、中興通訊、羅曼股份、華體科技等企業(yè)均紛紛布局，加大研發(fā)，期望通過技術(shù)和資本搶占市場。雄安園區(qū)智慧路燈設(shè)計(jì)方案
智慧路燈選哪家比較好呢？我們公司——南京優(yōu)利博電氣科技有限公司成立于2016年12月，是一家專注于智慧燈桿物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新公司，以智慧燈桿為載體，充分利用城市照明路燈桿“供電供網(wǎng)”的特性，為城市管理信息采集提供物聯(lián)網(wǎng)接入通道，并為城市管理者和決策者提供、設(shè)計(jì)并構(gòu)建信息化應(yīng)用的整體解決方案。公司于2020年推出基于區(qū)塊鏈技術(shù)的智慧燈桿平臺，解決數(shù)據(jù)上鏈的問題，方便數(shù)據(jù)智能上鏈同時保證上鏈過程中的不可篡改和鏈上數(shù)據(jù)可溯源，實(shí)現(xiàn)智慧路燈在有效控制能源消耗、大幅節(jié)省電力資源、提升公共照明管理水平、降低維護(hù)和管理成本方面的優(yōu)化和落地。公司在智慧燈桿及相關(guān)衍生領(lǐng)域獲得了多項(xiàng)技術(shù)研發(fā)并實(shí)現(xiàn)了科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化。