如何選無人機(jī)載紫外成像儀檢測(cè)案例

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-02

在當(dāng)前電力系統(tǒng)快速發(fā)展的背景下,我國電網(wǎng)的規(guī)模和復(fù)雜度不斷攀升,電力負(fù)荷的日益增長對(duì)電網(wǎng)設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性提出了更高的要求。因此,實(shí)施電網(wǎng)設(shè)備的帶電檢測(cè)變得尤為關(guān)鍵。這項(xiàng)技術(shù)的推廣使用,對(duì)于提前發(fā)現(xiàn)潛在故障、提升設(shè)備的運(yùn)維效率具有很好的效果,同時(shí)也有助于保障電力供應(yīng)的連續(xù)性和可靠性。高壓電力設(shè)備在長期運(yùn)行中不可避免地會(huì)受到各種環(huán)境因素的影響,這些因素會(huì)加速絕緣材料的退化,而電暈放電的隱蔽性使得傳統(tǒng)檢測(cè)手段難以捕捉到早期的故障信號(hào),因此帶電檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用顯得尤為重要。蔚云光電幫助您根據(jù)具體需求選擇合適的巡檢技術(shù)。如何選無人機(jī)載紫外成像儀檢測(cè)案例

如何選無人機(jī)載紫外成像儀檢測(cè)案例,無人機(jī)載紫外成像儀

VY-SUV40D四合一紫外智能載荷,是蔚云光電分析了紫外成像電網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定主要要求研發(fā)的一款適配無人機(jī)巡檢的多光融合紫外成像儀。該成像儀以“AI+無人機(jī)+紫外”開展設(shè)備外觀狀態(tài)巡視,建立多元化終端算法模型庫,正反多維對(duì)比,識(shí)別類型包括缺陷識(shí)別、紅外測(cè)溫、紫外放電檢測(cè)、狀態(tài)判別等,在三維場(chǎng)景中立體直觀呈現(xiàn)告警信息,自動(dòng)生成巡檢報(bào)告,各方位巡檢任務(wù)管理,提升數(shù)字化班組應(yīng)急處理效率,為生產(chǎn)運(yùn)行情況提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。江西紫外成像儀怎么樣蔚云光電提供光學(xué)元件、光學(xué)組件、成像系統(tǒng)以及光電設(shè)備的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)服務(wù)。

如何選無人機(jī)載紫外成像儀檢測(cè)案例,無人機(jī)載紫外成像儀

日盲紫外(DaylightBlindUV)頻段涉及那些在自然太陽光譜中幾乎不可見的紫外輻射,主要由于地球大氣層中的臭氧層對(duì)紫外線,特別是UVC(短波紫外線)頻段,實(shí)施了高效的吸收作用,導(dǎo)致太陽輻射中UVC成分極為微弱。該特定頻段,通常界定在240至280納米的波長范圍內(nèi),被定義為日盲紫外頻段。日盲紫外成像技術(shù)利用這一頻段的獨(dú)特性質(zhì),結(jié)合專門設(shè)計(jì)的窄帶濾光片和高靈敏度的光電檢測(cè)器,即使在直射日光條件下也能實(shí)現(xiàn)對(duì)微弱紫外線信號(hào)的探測(cè),例如電暈放電事件產(chǎn)生的紫外輻射。此技術(shù)在電力基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)、偵察與監(jiān)視、導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)以及天體物理學(xué)領(lǐng)域的深空探測(cè)中,提供了關(guān)鍵的技術(shù)支持。

紫外檢測(cè)與紅外檢測(cè)并非互相對(duì)立,而是各具特色、相互補(bǔ)充,共同為設(shè)備的保養(yǎng)與故障排查提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。作為一家提供多光譜融合成像解決方案的企業(yè),蔚云光電研發(fā)并生產(chǎn)了一系列多通道紫外成像儀產(chǎn)品。這些產(chǎn)品融合了紫外檢測(cè)、紅外檢測(cè)、可見光成像以及激光測(cè)距技術(shù),能夠同步捕捉電氣設(shè)備異常放電的光子信號(hào)、異常發(fā)熱情況以及設(shè)備表面的高清圖像,迅速確定放電的位置和強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)對(duì)電暈放電的各方位監(jiān)測(cè)。這不僅大幅提升了檢測(cè)的精確度,還增強(qiáng)了檢測(cè)的效率,為電力行業(yè)的智能巡檢帶來了全新的解決方案。蔚云光電提供各類日盲紫外檢測(cè)解決方案。

如何選無人機(jī)載紫外成像儀檢測(cè)案例,無人機(jī)載紫外成像儀

通過使用VY-SUV40D無人機(jī)四合一紫外智能載荷,可以在設(shè)備正常運(yùn)行的情況下,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)其絕緣狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障隱患。這樣,就能有針對(duì)性地對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),防止故障的發(fā)生和擴(kuò)大,延長設(shè)備的使用壽命。同時(shí),帶電檢測(cè)還能減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停電時(shí)間,提高電網(wǎng)的供電可靠性,降低電力企業(yè)的運(yùn)行成本。隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和電力負(fù)荷要求的提高,開展電網(wǎng)設(shè)備的帶電檢測(cè)對(duì)于保障電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。即使是日光強(qiáng)烈的白天,電力巡檢也不再受限。北京巡檢紫外成像儀

日盲紫外檢測(cè)的應(yīng)用將隨著科技發(fā)展越來越廣。如何選無人機(jī)載紫外成像儀檢測(cè)案例

高壓設(shè)備發(fā)生電暈放電時(shí),絕緣表面會(huì)輻射出紫外光信號(hào)。紫外波長范圍在10-400nm。由于地球上空的臭氧層完全吸收240-280nm波長的紫外線這部分被稱為“日盲紫外”。紫外光信號(hào)對(duì)電壓變化的敏感程度比可見光信號(hào)和紅外光信號(hào)都要高,更適合作為檢測(cè)電氣設(shè)備放電的信號(hào)。蔚云光電的紫外成像儀工作波段在240-280nm之間,因此可以在白天陽光下進(jìn)行帶電檢測(cè)。多光融合技術(shù)通過拍攝高壓設(shè)備的可見光或者紅外影像疊加紫外影像,利用圖像融合算法實(shí)時(shí)判斷高壓設(shè)備電暈放電,可發(fā)現(xiàn)高壓設(shè)備早期缺陷。如何選無人機(jī)載紫外成像儀檢測(cè)案例