產(chǎn)品詳情 電動葫蘆門式起重機采用模塊化和參數(shù)化設計,起升機構采用性能穩(wěn)定、堅固耐用和安全可靠的通用型鋼絲繩電動葫蘆,大車運行機構采用立式變速或三合一驅動裝置分別驅動,控制采用常規(guī)的調(diào)速控制系統(tǒng)。起重機按照懸臂型式可以分為無懸臂、單懸臂和雙懸臂等;按照鋼結構結構形式可以分為包廂式、桁架式和上包下花式;按照操作方式可以分為地操、空操和遙控操作等。 產(chǎn)品特點 (1)性能穩(wěn)定。 (2)堅固耐用。 (3)安全可靠。 (4)便于安裝。 (5)應用。上海礦華起重機械有限公司為您提供行車維保,歡迎您的來電!嘉善防爆行車改造
行車的安全裝置有哪些 普通行車較常見的機械毛病之一是導繩損壞引起的鋼絲繩紊亂。關于行車來說,較致命的毛病之一是鉤頭沖擊導致導繩損壞。 什么是導繩器?行車的導繩器是一個薄弱部分。在購買起重機時,假如你想一同購買配件,導繩器是必不可少的,由于它較容易損壞。導繩器的主要功能從它的姓名就可以看出。導繩器的作用是將鋼絲繩放在卷筒上,防止鋼絲繩混雜和重疊。電動升降滾筒旋轉時,導絲不自行轉動,而是在螺旋槽的帶動下沿軸線運動。換言之,導線在工作時只能左右移動。將環(huán)繞好的鋼絲繩準確地拉入、拉出卷筒螺旋槽,并將鋼絲繩從導繩間隙中放出。金山單梁行車代理上海礦華起重機械有限公司為您提供行車維保,歡迎您的來電哦!
(1)行車工的身體、文化素質必須符合本工種要求,不得患有本工種的禁忌癥(如雙眼矯正視力低于0.7、色盲、病等),有一定的文化程度;應經(jīng)過至少3個月以上實習,然后經(jīng)過專門培訓,經(jīng)理論、實踐考試合格,取得安全技術操作證后才能單獨作業(yè)。取證后每2年必須進行復審(含體檢和理論、實踐考試)合格后,才能繼續(xù)從事本工種作業(yè)。 (2)作為行車工還應具備以下安全技術技能:a.熟練掌握并嚴格遵守行車工安全技術操作規(guī)程,特別是“十不吊”的行車安全運行要求;b.熟悉指揮信號;c.掌握行車保養(yǎng)和基本的維修知識;d.熟悉行程開關、電器聯(lián)鎖裝置、控制器等十幾種安全防護裝置的性能。 (3)不論是行車工還是掛鉤工,應加強安全法規(guī)、制度、規(guī)程、安全技術知識的學習,提高自我保護能力,少出差錯。 (4)掛鉤工沒有專門固定的人員,這類人員很復雜,隨機性很大,這類人員的隱患因人因時而異,難以掌握。但作為掛鉤工應掌握掛鉤工安全操作規(guī)程、掛鉤指揮信號,以及本工種的安全操作規(guī)程。 (5)行車工與掛鉤工必須密切配合,行車工應聽從掛鉤工的指揮。
行車和起重機有什么區(qū)別? 關于行車和起重機之間的聯(lián)系有許多評論。主要有這種觀念:行車是起重機的一種類別。,行車制造商將與您評論二者之間的聯(lián)系。 觀念一:兩者只是不同的名字,其實意思是相同的。 具體說明:行車和天車俗稱起重機。行車與起重機根本相同,是指在必定范圍內(nèi)對重物進行筆直提高和水平轉移的多作用起重機械,又稱起重機。 行車廠家提醒,這里需要了解的是,不同地區(qū)對于起重機械的定制不同。例如,江蘇、浙江、上海等地的客戶離我們很近,一般都喜愛把單、雙梁橋式起重機直接稱為行車或起重機,將龍門起重機稱為門式起重機,將汽車起重機稱為吊車。河北等地的客戶喜愛將車間內(nèi)運用的橋式起重機稱為行車,將門式起重機稱為龍門吊,將汽車起重機稱為汽車吊。例如,東北等省份的客戶喜愛將車間內(nèi)運用的單、雙梁橋式起重機稱為行車,將龍門起重機稱為門式起重機,直接將汽車起重機稱為吊車。上海礦華起重機械有限公司行車維保獲得眾多用戶的認可。
本公司為橋式、門式起重機行業(yè)全流程系統(tǒng)服務商,提供設計、銷售、安裝、調(diào)試、維修、保養(yǎng)、改造、年檢等服務。具備上海市市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的特種設備從業(yè)資質。 代理品牌涵蓋國內(nèi)外起重機生產(chǎn)廠商,主營單、雙梁通用、歐式、冶金、防爆、港口、智能、KBK、多功能、自動化起重機,鋼絲繩、環(huán)鏈、防爆、潔凈、LNG用電動葫蘆,起重機用電機、吊具、電器電纜等各類起重設備及配套件。產(chǎn)品普遍應用于航天、船舶、港口、鋼鐵、冶金、石化、機加工等行業(yè),是國內(nèi)外各大廠商優(yōu)良合作單位。 我們秉承著“合作始于信任,專業(yè)源自專注”的經(jīng)營理念,以客戶需求為導向,以客戶滿意為宗旨,20多年來深耕上海及周邊市場。憑借自身強大的設計團隊、完善的質量管理體系、及時的售后服務響應,能夠滿足每個客戶的定制化需求,必將安全、高效、可靠的完成您的托付。上海礦華起重機械有限公司致力于提供行車維保,歡迎您的來電哦!江蘇游艇行車維護
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設備的隱患,如行車控制器失靈,限位開關失靈,鋼絲繩、吊鉤磨損超標或質量缺陷等。物的隱患也是動態(tài)的,具有潛伏性,它將隨著時間的推移、設備的運行而變化,隨著產(chǎn)量的增加而增加。要提高行車作業(yè)系統(tǒng)物(行車、吊繩、吊具)的本質安全,必須做好行車安裝、使用、維修保養(yǎng)等每一環(huán)節(jié)的安全工作。 (1)行車安裝后,必須經(jīng)有關部門檢驗,各種安全裝置及有關安全技術數(shù)據(jù)達到要求后,才能投入使用。不能遺留任何隱患,企業(yè)安技部門應起嚴格把關作用。 (2)建立健全并認真執(zhí)行行車安全管理規(guī)程、交接班、維修保養(yǎng)制度。投入使用后,除了質檢部門定期檢驗檢測外,企業(yè)必須進行多種形式的安全檢查,如操作者應堅持班前、班中、班后對行車及吊繩吊具的檢查,嚴禁設備(含吊繩吊具)帶病運行。而班組每周安全檢查、車間每天現(xiàn)場安全值班檢查、車間每月安全檢查、企業(yè)安技部門日常安全檢查、企業(yè)季度專業(yè)安全檢查等,都必須將行車的安全防護裝置、吊繩吊具以及人的不安全行為作為檢查重點。企業(yè)安技部門必須對各種形式的安全檢查、隱患治理的效果起監(jiān)督、檢查、指導、考核作用。 嘉善防爆行車改造
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