江蘇先進(jìn)微量潤滑系統(tǒng)

顧名思義，微量潤滑裝置的誕生，其主要的功效就是在確保潤滑的前提下，進(jìn)一步降低鋸切加工過程中鋁材切削油的消耗，進(jìn)而企業(yè)自身的降溫潤滑成本支出也可以得到下降。由此可見，降低油耗與保障切割鋁件的品質(zhì)，是微量潤滑裝置的主要功用所在。但實(shí)際上，對于一臺微量潤滑裝置而言，除了具備上述的主要功效外，一些附加的功效更是不能夠被忽略。在油耗的控制上，微量潤滑裝置可以做到每秒每滴0.05毫升的消耗，而出了具備出色的油耗控制能力外，對于車間環(huán)境的控制更是可圈可點(diǎn)。單通道式和雙通道式微量潤滑系即根據(jù)對微量切削液的傳輸、霧化的差別而被分成兩種形式。江蘇先進(jìn)微量潤滑系統(tǒng)

使用微量潤滑油環(huán)保安全，清潔生產(chǎn)：1、將潤滑液噴向切割口邊緣，不會(huì)產(chǎn)生油霧擴(kuò)散。2、可空調(diào)房使用，現(xiàn)場干凈整潔。3、切削表面和切屑上基本無殘留。4、植物油基產(chǎn)品，對人體友好。5、不可燃TSCA(有害物質(zhì)控制)列為無害成分。6、可生物降解，環(huán)境友好(符合IS014000環(huán)保標(biāo)準(zhǔn))。7、不會(huì)對水、空氣和土壤產(chǎn)生損害。8、用于鎂合金加工，可有效降低危險(xiǎn)性。9、機(jī)床周圍不再有漏油、地面污染、臭氣等。準(zhǔn)干式切削潤滑油應(yīng)通用性強(qiáng)，可應(yīng)用于多種切削加工方式和材料，廢油處理成本低或不需處理。鹽城先進(jìn)微量潤滑系統(tǒng)價(jià)格表微量潤滑機(jī)械加工的冷卻主要依靠壓縮空氣的流動(dòng)性帶走熱量，其效果弱于切削液。

低溫微量潤滑技術(shù)及應(yīng)用低溫微量潤滑技術(shù)是將低溫風(fēng)冷切削技術(shù)與微量潤滑技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來的一種新型的高速切削加工冷卻潤滑技術(shù)，既充分利用低溫冷風(fēng)的冷卻效果，又充分利用微量潤滑的減摩潤滑效果。采用低溫微量潤滑技術(shù)輔助切削時(shí)，通過低溫制冷設(shè)備將空氣、氮?dú)饣蚱渌麣怏w預(yù)先冷卻至-30℃左右，然后將低溫氣體通過微量潤滑裝置，在噴嘴處形成低溫微量油霧（油氣），以高壓、高速形式噴射到切削區(qū)，以實(shí)現(xiàn)刀/工接觸區(qū)的冷卻潤滑，改善切削區(qū)條件。低溫微量潤滑切削技術(shù)，是從質(zhì)量、高效率、經(jīng)濟(jì)以及環(huán)保的角度出發(fā)，將高速高效率切削技術(shù)和綠色加工相結(jié)合，在真正可持續(xù)發(fā)展的意義上發(fā)展的一種新的先進(jìn)制造技術(shù)。

微量潤滑的優(yōu)點(diǎn)如下：（1）油霧能滲透到摩擦點(diǎn)位置，起到良好的潤滑效果；（2）在深孔加工中，壓縮空氣流速能帶走切削熱，而大量的切削熱隨切屑帶走。（3）油耗量低，切削摩擦點(diǎn)始終保持適量可靠的潤滑；（4）產(chǎn)品體積小，氣源消耗低，操作簡單；（5）降低機(jī)床的維護(hù)成本和運(yùn)行成本；由于切削液對環(huán)境帶來的影響日益增加，所以對節(jié)能環(huán)保的要求日漸提高，選擇合適的潤滑方式尤其重要，微量潤滑可以幫助企業(yè)降低運(yùn)行成本。使用微量潤滑油環(huán)保安全，清潔生產(chǎn)，可將潤滑液噴向切割口邊緣，不會(huì)產(chǎn)生油霧擴(kuò)散，可空調(diào)房使用。微量潤滑也叫做較小量潤滑，是一種金屬加工的潤滑方式。

微量潤滑種類之車切削微量潤滑車床切削微量潤滑裝置分為兩種：油霧潤滑裝置和油氣潤滑裝置。微量潤滑就將植物基微量油霧化成微米級顆粒后通過外置式噴嘴或者通過刀柄內(nèi)冷通道送達(dá)刀尖的潤滑方式。油氣潤滑就是將極少量的潤滑油經(jīng)過精確計(jì)量后輸送出去，再由壓縮空氣輸送至噴嘴，壓縮空氣撕裂成霧狀顆粒噴到切削部位的潤滑方式。車床切削微量潤滑系統(tǒng)的氣源壓力要求在8-10bar是非常理想的狀態(tài)，這個(gè)壓力范圍能保證潤滑油霧化率和輸送量。準(zhǔn)干式切削潤滑油應(yīng)通用性強(qiáng)，可應(yīng)用于多種切削加工方式和材料，廢油處理成本低或不需處理。MQL在速度較高時(shí)更能發(fā)揮作用是提高切削速度。重慶節(jié)能微量潤滑系統(tǒng)有哪些

微量潤滑系統(tǒng)滲透能力強(qiáng)弱是一個(gè)重要的因素。江蘇先進(jìn)微量潤滑系統(tǒng)

微量潤滑種類之深孔微量潤滑深孔鉆微量潤滑系統(tǒng)能夠在汽車零部件加工中得到很好應(yīng)用,比較典型的是用于曲軸深油孔加工。要讓這種技術(shù)能夠發(fā)揮更大的作用，需要選用帶內(nèi)冷孔的鉆頭，通過內(nèi)冷板通道直接讓微米級的油霧到達(dá)切削區(qū)域，達(dá)到快速潤滑的效果。選擇適合的冷卻潤滑方式能夠提高鉆頭的壽命和加工深孔的精度質(zhì)量,采用油霧潤滑可以改善深孔加工質(zhì)量,提高加工效率,同時(shí)還可以避免傳統(tǒng)冷卻方式對環(huán)境的污染和人體的危害。微量潤滑種類之車切削微量潤滑車床切削微量潤滑裝置分為兩種：油霧潤滑裝置和油氣潤滑裝置。微量潤滑就將植物基微量油霧化成微米級顆粒后通過外置式噴嘴或者通過刀柄內(nèi)冷通道送達(dá)刀尖的潤滑方式。油氣潤滑就是將極少量的潤滑油經(jīng)過精確計(jì)量后輸送出去，再由壓縮空氣輸送至噴嘴，壓縮空氣撕裂成霧狀顆粒噴到切削部位的潤滑方式。車床切削微量潤滑系統(tǒng)的氣源壓力要求在8-10bar是比較理想的狀態(tài)，這個(gè)壓力范圍能保證潤滑油霧化率和輸送量。浦綠倍（上海）科技有限公司為你提供專業(yè)的方案。江蘇先進(jìn)微量潤滑系統(tǒng)

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