引發(fā)過程控制。反應(yīng)引發(fā)階段需要活化引發(fā)劑,如碘、碘甲烷、溴乙烷和格氏試劑都是常用試劑,格氏試劑本身是比較好的引發(fā)劑,引發(fā)速度較快,而且不會引入雜質(zhì)。為避免反應(yīng)過程過熱,一次性加入全部鎂屑和一部分溶劑后(一般再加入鹵代烴總量的5%左右),停止攪拌,在某一局部緩慢滴入適量鹵代烴醚溶液,增加局部鹵代烴濃度,以利于引發(fā)。引發(fā)時溶液不能過濃,否則易發(fā)生偶聯(lián)反應(yīng);引發(fā)時溫度不能過低,否則反應(yīng)無法引發(fā)。應(yīng)仔細(xì)觀察現(xiàn)象的變化,如反應(yīng)溫度和體系顏色的改變等,如確定反應(yīng)已引發(fā)成功,應(yīng)立即啟動攪拌和溫度冷卻反應(yīng)系統(tǒng),邊冷卻邊逐步滴加反應(yīng)物料,直至反應(yīng)完成(無氣泡生成)為止。原則上不在生產(chǎn)車間格氏試劑制備釜做首批引發(fā)的制備,建議預(yù)留一部份格氏試劑或通過實(shí)驗(yàn)室制備一部份格氏試劑作為引發(fā)試劑。格氏試劑應(yīng)現(xiàn)制現(xiàn)用,不宜長時間存放。如確需臨時儲存?zhèn)溆?,?yīng)在冷卻條件下進(jìn)行保存。常用載冷劑的種類有哪些?河南密閉式系統(tǒng)載冷劑供應(yīng)商
鹽水、乙二醇載冷劑在市面上很多地方都可以作為化工產(chǎn)品買到,作為載冷劑只是其中的一種用途,不專業(yè)。目前國內(nèi)使用載冷劑的廠家多選擇專業(yè)載冷劑冰河冷媒,冰河冷媒的生產(chǎn)廠家是位于遼寧省朝陽市的朝陽光達(dá)化工有限公司。冰河冷媒是生產(chǎn)新型專業(yè)載冷劑冰河冷媒的****,成立于1994年,主導(dǎo)產(chǎn)品為LM系列冰河冷媒,應(yīng)用于間接制冷系統(tǒng)。公司長期與香港科技大學(xué)、大連理工大學(xué)、蘭州理工大學(xué)等高校合作。已建成年產(chǎn)3萬噸環(huán)保型高效載冷劑生產(chǎn)線。冰河冷媒用量省、載冷能力強(qiáng)、防銹性****,徹底解決了鹽水、乙二醇水溶液系統(tǒng)腐蝕嚴(yán)重的問題。冰河冷媒使用溫域?qū)挘容^低能到-145℃,比較高能到270℃。作為專業(yè)載冷劑廠家產(chǎn)品專業(yè),售后服務(wù)好,受到普遍好評。無錫精密儀器載冷劑價格現(xiàn)階段高溫域載冷劑有哪些?
隨著各地對氨制冷劑的使用限制,加上氟利昂制冷的環(huán)保問題,CO2制冷逐步成為冷庫制冷新的選擇,是近幾年比較熱門的冷庫制冷方式。CO2比較大的優(yōu)勢是環(huán)保,不污染環(huán)境。不足方面是液化壓力大,對管道和設(shè)備抗壓要求比其他制冷劑高很多,這是個隱患。另外CO2比空氣重且無色無味,泄露后存在造成工人窒息的危險,因此需要安裝CO2濃度報(bào)警裝置,傳感器安裝方式參考氟利昂制冷系統(tǒng),當(dāng)前國內(nèi)還沒有針對采用CO2制冷冷庫較成熟完整的用技術(shù)規(guī)范。冷庫制冷也有制冷劑采用氨,載冷劑采用CO2的復(fù)疊系統(tǒng),或者其他不同制冷劑之間的覆疊,但不管是什么型式的復(fù)疊,設(shè)計(jì)時只要抓住制冷劑或載冷劑的特性,在不同制冷劑或載冷劑使用場所有針對地進(jìn)行電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)即可。
氟利昂一般在常溫常壓下均為氣體,穩(wěn)定性強(qiáng),無色無味無毒且比空氣重,如出現(xiàn)大量的制冷劑泄漏,還存在使人員產(chǎn)生窒息的潛在性危險。因此在相關(guān)機(jī)房、閥門間要設(shè)置氟利昂體濃度報(bào)警裝置,傳感器安裝在距地0.3 m 的墻面、柱面上,同樣聯(lián)動事故排風(fēng)機(jī)。氟制冷機(jī)房內(nèi)的動力配線一般不采用電纜溝敷設(shè),有用到電纜溝的必須用砂填滿。氟利昂與氨比相對安全,因此系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動化控制的程度高,甚至做到無人操控??刂乒窨梢栽跈C(jī)房內(nèi)就地安裝,但大型機(jī)組建議還是集中在控制室操作比較穩(wěn)妥。氟利昂制冷不如采用氨制冷節(jié)能,但其優(yōu)勢在于操作和管理便捷,對操作人員的技術(shù)要求低,沒有充注量限制,末端采用風(fēng)機(jī)和排管均可。采用氟利昂制冷主要的不足在于環(huán)保方面,釋放出來會破壞臭氧層,屬于逐步淘汰的制冷劑,目前有相對環(huán)保型的氟利昂產(chǎn)品,價格成本較高,使用上不是長久之計(jì)。載冷劑的相關(guān)定義是什么?
乙二醇相較于鹽水腐蝕性略小,但由于其水溶液系統(tǒng)中金屬存在化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕,因此也有很強(qiáng)的腐蝕性,腐蝕狀態(tài)為全方面腐蝕,溶液鹽水變成紅色或黑色,pH值持續(xù)降低至酸性。腐蝕現(xiàn)象會造成設(shè)備維修量大、維修費(fèi)用高、停產(chǎn)、生產(chǎn)效率降低、成本上升,這也是鹽水陸續(xù)被淘汰的主要原因。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)銹蝕后,如果不及時采取措施,時間越長,腐蝕越嚴(yán)重,換熱效果會越差,并且閥門、管線等腐蝕也會越來越嚴(yán)重,增加了維修和運(yùn)行費(fèi)用。載冷劑的密度小、粘度小、可以減少流動阻力。臺州藥品合成用載冷劑批發(fā)廠家
載冷劑通常為液體,在傳送熱量過程中一般不發(fā)生相變。河南密閉式系統(tǒng)載冷劑供應(yīng)商
以間接冷卻方式工作的制冷裝置中,將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)稱為載冷劑。載冷劑通常為液體,在傳送熱量過程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體,或者液固混合物,如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯,一般不包括一氟二氯甲烷,這個通常作為制冷劑,只有在直接制冷時,才使用制冷劑作為載冷劑。直接制冷用大量的制冷劑,制冷劑一般對環(huán)境的友好程度低,如氟利昂,氨氣等,因此間接制冷是節(jié)能環(huán)保的一種方式。河南密閉式系統(tǒng)載冷劑供應(yīng)商
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