蘇州什么是地形測(cè)量便捷

(3) 1985國(guó)家高程基準(zhǔn)由于計(jì)算這個(gè)基面所依據(jù)的青島驗(yàn)潮站的資料系列（1950年～1956年）較短等原因，中國(guó)測(cè)繪主管部門決定重新計(jì)算黃海平均海面，以青島驗(yàn)潮站1952年～1979年的潮汐觀測(cè)資料為計(jì)算依據(jù)，并用精密水準(zhǔn)測(cè)量接測(cè)位于青島的中華人民共和國(guó)水準(zhǔn)原點(diǎn)，得出1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)高程和1956年黃海高程的關(guān)系為：1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)高程=1956年黃海高程-0.029m。1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)已于1987年5月開始啟用，1956年黃海高程系同時(shí)廢止。為城市規(guī)劃、建設(shè)和管理所進(jìn)行的各種比例尺地形圖的測(cè)繪工作。蘇州什么是地形測(cè)量便捷

地形測(cè)量是指對(duì)地球表面的地形特征進(jìn)行測(cè)量和描述的過(guò)程。它是地理學(xué)、地質(zhì)學(xué)、土木工程、城市規(guī)劃等領(lǐng)域中非常重要的一項(xiàng)技術(shù)。地形測(cè)量的目的是為了獲取地形數(shù)據(jù)，以便進(jìn)行地形分析、地形建模、地形變化監(jiān)測(cè)等應(yīng)用。地形測(cè)量的方法主要包括地面測(cè)量和遙感測(cè)量?jī)煞N。地面測(cè)量是指在地面上直接進(jìn)行測(cè)量，常用的方法有水準(zhǔn)測(cè)量、三角測(cè)量、全站儀測(cè)量等。遙感測(cè)量是指利用航空攝影、衛(wèi)星遙感等技術(shù)對(duì)地表進(jìn)行觀測(cè)和測(cè)量，常用的方法有數(shù)字高程模型（DEM）的生成、激光雷達(dá)測(cè)量等。如東外包地形測(cè)量平臺(tái)但面積較小的或者工程建設(shè)需要的地形圖，采用平板儀測(cè)量方法，在野外進(jìn)行測(cè)圖。

城市建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工和經(jīng)營(yíng)管理等進(jìn)行的測(cè)量工作，包括城市控制測(cè)量、城市地形圖測(cè)繪、各種專題地圖的編繪、興建市政工程時(shí)的施工放樣以及重要建筑物的變形觀測(cè)等。在許多國(guó)家將地籍測(cè)量工作也列為城市測(cè)量的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在城市地區(qū)建立平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的工作?？刂凭W(wǎng)是測(cè)繪地形圖、施工放樣和進(jìn)行其他各種測(cè)繪工作的依據(jù)。其精度應(yīng)滿足測(cè)繪比較大比例尺(1:500)地形圖和市政工程放樣的要求。平面控制測(cè)量常用三角測(cè)量和導(dǎo)線測(cè)量方法進(jìn)行。市區(qū)的三角點(diǎn)一般選設(shè)在高層建筑物上，以利于通視。城市導(dǎo)線常沿道路敷設(shè)。測(cè)圖比例尺較大的地區(qū)，控制點(diǎn)應(yīng)密一些，在測(cè)圖比例尺較小的地區(qū)，控制點(diǎn)可以稀一些。高程控制測(cè)量用水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行。水準(zhǔn)點(diǎn)可以埋在土中，也可設(shè)在穩(wěn)固建筑物的墻上。 [1]

全站儀測(cè)量法：利用全站儀測(cè)量?jī)x器，通過(guò)測(cè)量地球表面上的點(diǎn)的水平角、垂直角和斜距，計(jì)算出點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。攝影測(cè)量法：利用航空攝影、衛(wèi)星遙感等技術(shù)，通過(guò)對(duì)地球表面的影像進(jìn)行解譯和測(cè)量，獲取地形數(shù)據(jù)。激光測(cè)量法：利用激光測(cè)距儀、激光雷達(dá)等設(shè)備，通過(guò)測(cè)量激光束的發(fā)射和接收時(shí)間，計(jì)算出地球表面上的點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。GPS測(cè)量法：利用全球定位系統(tǒng)（GPS）進(jìn)行地球表面的高程測(cè)量，通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)，計(jì)算出點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。遙感測(cè)量：利用航空攝影、衛(wèi)星遙感等技術(shù)，對(duì)地球表面的地形特征進(jìn)行測(cè)量和描述。

原黃河流域采用的高程系統(tǒng)黃河流域高程系統(tǒng)較為紊亂，目前使用的高程系統(tǒng)有9種之多(大沽、黃海、假定、凍結(jié)、1985國(guó)家高程基準(zhǔn)、引據(jù)點(diǎn)III、導(dǎo)渭、坎門中潮值、大連葫蘆島)。目前已經(jīng)全部統(tǒng)一為1985國(guó)家高程基準(zhǔn)2. 吳?。冢└叱滔到y(tǒng)該高程系統(tǒng)比較混亂，不同地區(qū)采用數(shù)值不一，如采用，需要仔細(xì)核對(duì)。寧波:“1985國(guó)家高程基準(zhǔn)”注記點(diǎn)=“吳淞高程系統(tǒng)”注記點(diǎn)-1.87嘉興::“1985國(guó)家高程基準(zhǔn)”注記點(diǎn)=“吳淞高程系統(tǒng)”注記點(diǎn)-1.828測(cè)圖時(shí)，將小平板儀安置在控制點(diǎn)上以確定控制點(diǎn)至碎部點(diǎn)的方向。常州品牌地形測(cè)量供應(yīng)

小平板儀與平板儀不同之處，主要在于照準(zhǔn)設(shè)備。蘇州什么是地形測(cè)量便捷

(7) 廢黃河零點(diǎn)江淮水利測(cè)量局，以民國(guó)元年11月11日下午5時(shí)廢黃河口的潮水位為零，作為起算高程，稱“廢黃河口零點(diǎn)”。后該局又用多年潮位觀測(cè)的平均潮水位確定新零點(diǎn)，其大多數(shù)高程測(cè)量均以新零點(diǎn)起算?！皬U黃河口零點(diǎn)”高程系的原點(diǎn)，已湮沒(méi)無(wú)存，原點(diǎn)處新舊零點(diǎn)的高差和換用時(shí)間尚無(wú)資料查考。在“廢黃河口零點(diǎn)”系統(tǒng)內(nèi)，存在“江淮水利局惠濟(jì)閘留點(diǎn)”和“蔣壩船塢西江淮水利局水準(zhǔn)標(biāo)”兩個(gè)并列引據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)。(8)坎門零點(diǎn)民國(guó)期間，軍令部陸地測(cè)量局根據(jù)浙江玉環(huán)縣坎門驗(yàn)潮站多年驗(yàn)潮資料，以該站高潮位的平均值為零起算，稱“坎門零點(diǎn)”。在坎門驗(yàn)潮站設(shè)有基點(diǎn)252號(hào)，其高程為6.959米。該高程系曾接測(cè)到浙江杭州市、蘇南、皖北等地，在***測(cè)繪方面應(yīng)用較廣。蘇州什么是地形測(cè)量便捷

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