模具的外表保養(yǎng)不行忽視，它直接影響產(chǎn)品的外表質(zhì)量，重點(diǎn)是防止銹蝕，因而，選用一種合適、好的、專業(yè)的防銹油就尤為重要。當(dāng)模具完成出產(chǎn)任務(wù)后，應(yīng)根據(jù)不同注塑采取不同方法細(xì)心鏟除剩余注塑，可用銅棒、銅絲及專業(yè)模具清洗劑鏟除模具內(nèi)剩余注塑及其他沉積物，然后風(fēng)干。禁用鐵絲、鋼條等堅(jiān)固物件整理，避免劃傷外表。若有腐蝕性注塑引起的銹點(diǎn)，要運(yùn)用研磨機(jī)研磨拋光，并噴上專業(yè)的防銹油，然后將模具置于干燥、陰涼、無粉塵處儲(chǔ)存。注塑產(chǎn)品是指用注塑成型機(jī)把塑料加熱塑化熔融，然后再注射到成型模具空腔內(nèi)成型。保養(yǎng)模具
雙色注塑模具如何更換原料？使用螺桿清洗液或煤油來清洗，作程序如下：將料斗清潔，并射完余料；備洗機(jī)塑料混入煤油或清洗液；料筒溫度盡量低于實(shí)際成型溫度；螺桿轉(zhuǎn)速宜低，降低背壓，防止摩擦熱導(dǎo)致材料溫度上升；加大射速及射壓，料量調(diào)至1大；略加背壓，使熔膠不后移；塑料顏色被清洗干凈后，雙色模具，緊記將溫度、壓力、料量回復(fù)過來；如果在這種情況下仍未將料筒清洗干凈，卸下射嘴，料筒缸頭清洗，必要時(shí)須卸下螺桿清洗。 雙色模具注塑加工更換顏色一般需要按以程來進(jìn)行處理：關(guān)閉料閘；空打數(shù)次，將料筒內(nèi)材料射出（清機(jī)）；清潔料斗；加入白料、1好用粉碎料;空射，直至換色完成，或注成產(chǎn)品、粉碎后，以備下次使用。保養(yǎng)模具雙色注塑模具試模時(shí)可能出現(xiàn)的問題：脫模不良。
雙色注塑成型模具注意事項(xiàng)：注塑時(shí)，一次注塑成型的產(chǎn)品尺寸可以略大，以使它在第二次成型時(shí)能與另一個(gè)公模壓得更緊，以達(dá)到封膠的作用。 注意在第二次注塑時(shí)，塑膠的流動(dòng)是否會(huì)沖動(dòng)一次已經(jīng)成型好的產(chǎn)品，使其膠位變形?如果有這個(gè)可能，一定要想辦法改善。在A、B板合模前，要注意前?；瑝K或斜頂是否會(huì)先復(fù)位而壓壞產(chǎn)品。如此，必須想辦法使在A、B板先合模，之后前模的滑塊或斜頂才能復(fù)位。兩母模和公模的運(yùn)水布置盡量充分，并且均衡、一樣。99%的情況是先注塑產(chǎn)品的硬膠部分，再注塑產(chǎn)品的軟膠部分。因?yàn)檐浤z易變形。
組合的塑膠模具經(jīng)過壓縮成型，擠出成型，打針成型，吹塑和低發(fā)泡構(gòu)成。塑膠模具主要包含與凹模底板組合的腔，凹模組件和凹模組合的卡板。凹模是具有可變芯的凸模，其由凸模組合基板，凸模部件，凸模組合卡板，型腔切除部件和側(cè)切組合板組成。模具凸，凹模和輔助成型系統(tǒng)的和諧變化?？梢约庸ひ幌盗胁煌螤詈统叨鹊乃芰狭慵?。在塑料加工行業(yè)中，它與塑料成型機(jī)配套運(yùn)用，可為塑料產(chǎn)品供給完好的裝備和準(zhǔn)確尺度的工具。因?yàn)樗芰虾图庸し椒ǖ亩鄻有裕约八芰铣尚蜋C(jī)和塑料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的雜亂和簡(jiǎn)單，塑膠模具的類型和結(jié)構(gòu)也多種多樣。模具：制造廠家應(yīng)具備數(shù)控、電火花、線切割機(jī)床及數(shù)控仿型銑設(shè)備。
塑料模具的失效形式及原因分析。塑料模具首要包含熱固性塑料模具和熱塑性塑料模具。前者工作溫度一般為160~300℃，受力大（300~800MPa），型腔簡(jiǎn)單發(fā)生磨損和腐蝕失效；后者工作溫度為150℃以下，接受的工作壓力（300~600MPa）和磨損沒有前者嚴(yán)重，但部分塑料在加熱熔融狀態(tài)下可以分化出腐蝕性氣體，對(duì)型腔有較大的壓力和腐蝕性。塑料模具的首要失效形式有塑性變形、開裂、外表腐蝕、疲憊和熱疲憊、外表磨損失效等。其是指塑料模具在繼續(xù)受熱、受壓的作用下，發(fā)生部分塑性變形而失效。其原因首要是：所選用模具的資料強(qiáng)度與韌性缺乏；模具超載使用；模具型腔外表的硬化層過薄，變形抗力缺乏；模具回火缺乏；因工作溫度高于回火溫度而使模具發(fā)生軟化，從而引起外表起皺、洼陷、麻點(diǎn)、棱角陷落（堆塌）等。汽車模具斜頂設(shè)計(jì)：斜頂聯(lián)桿與導(dǎo)套的配合長(zhǎng)度需大于聯(lián)桿在B板里的長(zhǎng)度的2/3。成都高效模具
雙色注塑模具試模時(shí)可能出現(xiàn)的問題：塑件外形殘缺不完整或多型腔時(shí)個(gè)別型腔填充不滿。保養(yǎng)模具
注塑模具的注塑時(shí)間是指塑料熔體充滿型腔所需要的時(shí)間，不包括模具開、合等輔助時(shí)間。盡管注塑時(shí)間很短，對(duì)于成型周期的影響也很小，但是注塑時(shí)間的調(diào)整對(duì)于澆口、流道和型腔的壓力控制有著很大作用。合理的注塑時(shí)間有助于熔體理想填充，而且對(duì)于提高制品的表面質(zhì)量以及減小尺寸公差有著非常重要的意義。注塑模具注塑時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于冷卻時(shí)間，在作模流分析時(shí)，只有當(dāng)熔體完全是由螺桿旋轉(zhuǎn)推動(dòng)注滿型腔的情況下，分析結(jié)果中的注塑時(shí)間才等于工藝條件中設(shè)定的注塑時(shí)間。如果在型腔充滿前發(fā)生螺桿的保壓切換，那么分析結(jié)果將大于工藝條件的設(shè)定。保養(yǎng)模具
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