模具設(shè)計：1.澆口的位置設(shè)計保證其先填充厚壁，避免出現(xiàn)滯留現(xiàn)象，導(dǎo)致聚合物熔體過早硬化。2.增加澆口數(shù)量，減少流程比。3.增加流道尺寸，減少流動阻力。4.排氣口的位置設(shè)置適當(dāng)，避免出現(xiàn)排氣不良的現(xiàn)象（看欠注部位是否燒焦）。增加排氣口的數(shù)量和尺寸。5.增加冷料井設(shè)計，排出冷料。6.冷卻水道的分布要合理，避免造成模具局部溫度偏低。欠注的原因分析：1.注塑機(jī)。（1）.檢查止逆閥和料筒內(nèi)壁是否磨損嚴(yán)重，上述磨損會導(dǎo)致注塑壓力和注塑量損失嚴(yán)重。（2）.檢查加料口是否有料或是否架橋。（3）.檢查注塑饑的能力是否能達(dá)到成型要求的能力增大注塑壓力。2.工藝條件：(1).增大注塑速度，增強(qiáng)剪切熱。(2).增大注塑量，增大注塑壓力。(3).增大料筒溫度和模具溫度。(4).增大注塑機(jī)的熔膠長度。(5).減小注塑機(jī)的緩沖量。(6).延長注射時間。(7).合理調(diào)整注射各段的位置和對于的速度、壓力。3.塑件設(shè)計(1).塑件壁厚設(shè)計太薄。(2).塑件存在導(dǎo)致滯流現(xiàn)象的加強(qiáng)筋。(3).塑件的厚度存在較大差異，引起滯流在局部出現(xiàn)，無法通過模具設(shè)計來避免。雙色注塑模具的拋光方法：雙色模具流體拋光。北京一模雙穴模具價格
汽車模具虎皮紋：在注塑成型時，當(dāng)塑料熔體通過較小的澆口時，會在澆口處遇到較大的阻力而使塑料在分流道中發(fā)生較大的體積收縮，一旦通過澆口后就會馬上體積膨脹，從而導(dǎo)致熔體流動前沿發(fā)生膨脹現(xiàn)象，塑件外觀面上就會形成虎皮紋。同樣，熔體在流動過程中，塑件較薄，型腔間隙較小，模溫低，流動過程中塑件結(jié)構(gòu)造成流動波動或者流程過長，射速較快等，都會造成熔體前沿阻力增大，熔體流動明顯減速或出現(xiàn)停滯，此時充填的區(qū)域外觀光澤差，且較窄。但此時熱的熔體不斷從澆口涌來，橡膠體系開始吸收并儲備能量，當(dāng)能量積聚到一定程度時，即可突破熔膠前沿的阻力，熔體開始急劇膨脹，跳躍推進(jìn)，此時新充填的區(qū)域外觀光澤好且較寬。塑料中的橡膠彈性體越多，這種現(xiàn)象越容易出現(xiàn)。韌性差的材料就很少會出現(xiàn)虎皮紋現(xiàn)象。比如增強(qiáng)材料、非增韌的尼龍、PBT等材料成型過程中很少有虎皮紋現(xiàn)象，而ABS、HIPS以及添加了EPDM、POE等橡膠成分的PP材料，則非常容易出現(xiàn)虎皮紋缺陷。北京一模雙穴模具價格注塑模具是消耗品，不同類型的注塑模具有不同的生命周期。
什么是注塑模具？兩種塑膠材料在同一臺注塑機(jī)上注塑，分兩次成型，但是產(chǎn)品只出模一次的模具。一般這種模塑工藝也叫雙料注塑，通常由一套模具完成，且需要專門的注塑機(jī)。注塑模具目前在市場較盛行,這種工藝可以使產(chǎn)品的外觀更加漂亮，易于換顏色而可以不用噴涂,但造價昂貴,技術(shù)要求高。注塑模具的應(yīng)用領(lǐng)域：1）產(chǎn)品功能的要求：電源開關(guān)，手機(jī)按鍵。2）改善手感：一些手持產(chǎn)品，如電動工具，牙刷柄，保溫杯。3）增加美感，如觀件的LOGO，即漂亮又不會被摩掉。
塑料模具，是塑料加工工業(yè)中和塑料成型機(jī)配套，賦予塑料制品以完好構(gòu)型和準(zhǔn)確尺寸的東西。按照成型辦法的不同，能夠劃分為不同的模具種類。它主要是熱塑性塑料件產(chǎn)品出產(chǎn)中應(yīng)用較為遍及的一種成型模具，注塑模具對應(yīng)的加工設(shè)備是注塑成型機(jī)，塑料首先在注塑機(jī)底加熱料筒內(nèi)受熱熔融，然后在注塑機(jī)的螺桿或柱塞推進(jìn)下，經(jīng)注塑機(jī)噴嘴和模具的澆注系統(tǒng)進(jìn)入模具型腔，塑料冷卻硬化成型，脫模得到制品。其結(jié)構(gòu)一般由成型部件、澆注系統(tǒng)、導(dǎo)向部件、推出機(jī)構(gòu)、調(diào)溫系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、支撐部件等部分組成，制作選用塑料模具鋼。雙色注塑模具出現(xiàn)側(cè)面凹痕如何處理：半結(jié)晶塑料材料的模塑件收縮率高，這使得凹痕問題更嚴(yán)重。
電子、計算機(jī)、現(xiàn)代通訊、家電、各種儀器儀表的元件、零件都越來越追求微型與精密。一些精度較高的甚至可以達(dá)到0.3mm以下的尺寸。不管是高精度還是低精度，批量的生產(chǎn)都需要用到塑膠模具加工。模具的應(yīng)用隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展也得到了非常的應(yīng)用，使用模具進(jìn)行產(chǎn)品的加工對原材料的節(jié)省也是非常有利的。據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計，材料利用率可高達(dá)90%以上。這也很大程度上符合了當(dāng)今社會的環(huán)保理念。塑膠模具是模具中的主要應(yīng)用形式。關(guān)于模具加工的應(yīng)用和技術(shù)，可以到勵佳精密官網(wǎng)進(jìn)行查閱和了解。在這里你可以了解到許多。比如塑膠模具除了沖模以外的其他形式，大多都屬于腔型模具。注塑一般分為五大系統(tǒng)，澆注系統(tǒng)、成型系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和頂出系統(tǒng)，每一個環(huán)節(jié)都是影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。塑膠模具是模具中的主要應(yīng)用形式。北京一模雙穴模具價格
雙色注塑模具造成脫料不正常的原因：導(dǎo)柱與導(dǎo)套間隙過大,返修或更換導(dǎo)柱導(dǎo)套。北京一模雙穴模具價格
汽車模具的制造工藝：鑄造是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中，冷卻凝固后而獲得產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。在汽車制造過程中，采用鑄鐵制成毛坯的零件很多，約占全車重量10％左右，如氣缸體、變速器箱體、轉(zhuǎn)向器殼體、后橋殼體、制動鼓、各種支架等。制造鑄鐵件通常采用砂型。砂型的原料以砂子為主，并與粘結(jié)劑、水等混合而成。砂型材料必須具有一定的粘合強(qiáng)度，以便被塑成所需的形狀并能抵御高溫鐵水的沖刷而不會崩塌。為了在砂型內(nèi)塑成與鑄件形狀相符的空腔，必須先用木材制成模型，稱為木模。熾熱的鐵水冷卻后體積會縮小，因此，木模的尺寸需要在鑄件原尺寸的基礎(chǔ)上按收縮率加大，需要切削加工的表面相應(yīng)加厚。空心的鑄件需要制成砂芯子和相應(yīng)的芯子木模(芯盒)。有了木模，就可以翻制空腔砂型(鑄造也稱為“翻砂”)。在制造砂型時，要考慮上下砂箱怎樣分開才能把木模取出，還要考慮鐵水從什么地方流入，怎樣灌滿空腔以便得到優(yōu)良的鑄件。砂型制成后，就可以澆注，也就是將鐵水灌入砂型的空腔中。澆注時，鐵水溫度在1250—1350度，熔煉時溫度更高。北京一模雙穴模具價格