有些汽車音響設(shè)備比較難檢修,這主要是因為一些檔次高機(jī)器電源供電方式與普通型機(jī)器不同。它們大多采用多級電源供電,而且電源供電線路分向到達(dá)具體的位置的作用很難得到快速理解,尤其是電源采用電子開關(guān)電路的機(jī)型則更是這樣。多級推動開關(guān)電路在設(shè)計上是比較微妙的,如想找到造成整機(jī)不工作的故障點,需經(jīng)一段曲折的檢查過程后,方能得出結(jié)論。能夠找到故障點,就是修復(fù)機(jī)器走向成功的標(biāo)志,剩下的就是面對損壞元件的更換問題,其維修的關(guān)鍵就是能否購置到損壞元件,如貼片三極管等。音質(zhì)的處理技術(shù),汽車音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。北京汽車音響改裝參考價格
早在1923年美國首先出現(xiàn)了裝配無線電收音機(jī)的轎車,隨后許多轎車都步其后塵 ,在儀表板總成上安裝了無線電收音機(jī)。這時候車用無線電收音機(jī)都是用電子管,直到50年代 出現(xiàn)半導(dǎo)體技術(shù)后,轎車收音機(jī)出現(xiàn)了技術(shù)**,用半導(dǎo)體管逐步取替了電子管,提高了轎車收音機(jī)的壽命。70年代初,卡式收錄機(jī)進(jìn)入了市場,一種可播放卡式錄音帶的車用收放兩用機(jī) 出現(xiàn)在轎車上,同時機(jī)芯開始應(yīng)用集成電路。直至80年代末,一般轎車的音響多以一個卡式收放兩用機(jī)與一對揚聲器為基礎(chǔ)組合,揚聲器分左右兩路聲道,有的置于儀表板總成的兩側(cè),有的置于車門,有的置于后座的后方,收放兩用機(jī)輸出功率多在20瓦左右。廣東特色汽車音響改裝方式業(yè)內(nèi)人士指出:汽車音響一般不主張一步到位。
不同汽車上的音響設(shè)備雖然種類繁多,線路以及機(jī)械應(yīng)用各不相同,但它們都存在較基本的故障特點。無論是什么樣的機(jī)型,總體可以歸納出下面六種典型故障。整機(jī)不工作:這種故障日常維修中見到的不足很多,只占整個維修量的3%。這種故障大多發(fā)生在電源供電線路上,突出表現(xiàn)在車上電源斷路、機(jī)內(nèi)線路燒斷、電位器開關(guān)觸點燒壞等。檢修這種故障,對于一些普通型、中級型機(jī)器小是十分困難,因為這種故障位置較為直觀,修理過程比較簡便,無需更換任何部件。但是,當(dāng)這種故障發(fā)生在一些檔次高汽車音響中時其檢修就相對困難一些。
安裝尺寸和安裝技術(shù),轎車上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上,而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄,汽車音響主機(jī)的體積必然要受到限制,因此國際上就產(chǎn)生了一個通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸,稱為DIN(德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))尺寸。標(biāo)準(zhǔn)的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米(長×寬×深)。有些比較級別高的汽車音響主機(jī)帶有多碟CD音響等裝置,安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米,又稱為2倍DIN尺寸,多見日本機(jī)。而有個別品牌的轎車其音響主機(jī)屬于非標(biāo)尺寸,只能指定安裝某種型號的汽車音響。在國外,汽車音響改裝都是由音響經(jīng)驗豐富的專業(yè)公司來進(jìn)行改裝。
抗干擾技術(shù),汽車音響是處在一個非常復(fù)雜的環(huán)境之中,它隨時受到汽車發(fā)動機(jī)點火裝置及各種用電電器的電磁干擾,尤其是車上所有電器都用一個蓄電池,更會通過電源線及其它線路對音響產(chǎn)生干擾。汽車音響的防干擾技術(shù)就分別對電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進(jìn)行濾波,對空間輻射干擾采用金屬外殼密封屏蔽,在音響中專門安裝抗干擾的集成電路,用以降低外界的噪聲干擾。材料一般使用純度很高的純金屬線,有經(jīng)驗發(fā)燒友可能會用到純銀線。包裹電源線的絕緣材料除了絕緣性好,還要能耐高溫。判斷音響主機(jī)的優(yōu)劣,較直接的方法就是看它的技術(shù)指標(biāo)。大連個性化汽車音響改裝配件
汽車音響線材的電阻越小,阻尼系數(shù)越大;阻尼系數(shù)越大,喇叭的贅余振動越大。北京汽車音響改裝參考價格
汽車音響的安裝除了儀表板安裝孔尺寸外,更重要的是整個音響系統(tǒng)的安裝,尤其是喇叭和機(jī)件的安裝技術(shù)。因為一輛轎車的音響優(yōu)劣,不但與音響本身的質(zhì)量有關(guān)系,還與音響的安裝技術(shù)有直接關(guān)系。避震技術(shù),汽車的振動比較大,音響系統(tǒng)的安裝技術(shù)要追求高穩(wěn)定性和高可靠性。因此汽車音響具有以下的特點:汽車磁帶放音部分多采用橫向放置方式,上下卡緊以保證穩(wěn)定放音;采用好的陶瓷涂層的坡莫合金磁頭,令音質(zhì)與耐久性都有保障;CD部分采用多級減振方法,要求線路板上的元件焊接一定可靠。北京汽車音響改裝參考價格
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