吉林通用汽車音響改裝常見問題

來源: 發(fā)布時間:2020-02-08

配線選擇:(1)汽車音響線材的電阻越小,在線材上消耗的功率越少,則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗,由于喇叭本身的原因也會損失一定的功率,而不會使整個系統(tǒng)的效率達(dá)到100%。(2)線材的電阻越小,阻尼系數(shù)越大;阻尼系數(shù)越大,喇叭的贅余振動越大。(3)線材的橫截面面積越大(越粗),電阻越 小,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率 越大。(4)電源保險的選擇。主電源線的保險盒越靠近汽車蓄電池越好,保險值大小可按以下公式加以確定:保險值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值。汽車音響的主要組成部分是主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器,在選購時,要特別注意這三部分的性能。吉林通用汽車音響改裝常見問題

信號線:(1)用絕緣膠帶將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣,當(dāng)接頭處和車體相接觸時,可產(chǎn)生噪聲。(2)保持音頻信號線盡可能短。音頻信號線越長,越容易受到噪聲信號的干擾。注意:如果不能縮短音頻信號線的長度,超長的部分要折疊起來,而不是卷起。(3)音頻信號線的布線要離開行車電腦單元和功放的電源線至少20cm。如果布線太近,音頻信號線會拾取到感應(yīng)噪聲。較好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側(cè)。注意,當(dāng)靠近電源線、微型計(jì)算機(jī)單元布線時,音頻信號線必須離開它們20cm以上,如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時,我們建議較好以90°相交。內(nèi)蒙古質(zhì)量汽車音響改裝服務(wù)至上判斷音響主機(jī)的優(yōu)劣,較直接的方法就是看它的技術(shù)指標(biāo)。

早在1923年美國首先出現(xiàn)了裝配無線電收音機(jī)的轎車,隨后許多轎車都步其后塵 ,在儀表板總成上安裝了無線電收音機(jī)。這時候車用無線電收音機(jī)都是用電子管,直到50年代 出現(xiàn)半導(dǎo)體技術(shù)后,轎車收音機(jī)出現(xiàn)了技術(shù)**,用半導(dǎo)體管逐步取替了電子管,提高了轎車收音機(jī)的壽命。70年代初,卡式收錄機(jī)進(jìn)入了市場,一種可播放卡式錄音帶的車用收放兩用機(jī) 出現(xiàn)在轎車上,同時機(jī)芯開始應(yīng)用集成電路。直至80年代末,一般轎車的音響多以一個卡式收放兩用機(jī)與一對揚(yáng)聲器為基礎(chǔ)組合,揚(yáng)聲器分左右兩路聲道,有的置于儀表板總成的兩側(cè),有的置于車門,有的置于后座的后方,收放兩用機(jī)輸出功率多在20瓦左右。

有些汽車音響設(shè)備比較難檢修,這主要是因?yàn)橐恍n次高機(jī)器電源供電方式與普通型機(jī)器不同。它們大多采用多級電源供電,而且電源供電線路分向到達(dá)具體的位置的作用很難得到快速理解,尤其是電源采用電子開關(guān)電路的機(jī)型則更是這樣。多級推動開關(guān)電路在設(shè)計(jì)上是比較微妙的,如想找到造成整機(jī)不工作的故障點(diǎn),需經(jīng)一段曲折的檢查過程后,方能得出結(jié)論。能夠找到故障點(diǎn),就是修復(fù)機(jī)器走向成功的標(biāo)志,剩下的就是面對損壞元件的更換問題,其維修的關(guān)鍵就是能否購置到損壞元件,如貼片三極管等。目前國內(nèi)的汽車音響改裝,大多數(shù)都設(shè)在汽車用品和汽車美容裝飾店。

音質(zhì)的處理技術(shù),汽車音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。級別高汽車音響帶有DAT數(shù)碼音響、DSP(數(shù)碼信號處理器)、MP3技術(shù)等,形成了數(shù)字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。汽車音響的音質(zhì)優(yōu)劣除了主機(jī)配置外,還有喇叭的質(zhì)量起到非常重要的因素。有人認(rèn)為,在一般汽車音響中,喇叭至少應(yīng)占總投資的一半以上。因?yàn)橹圃旌玫睦刃枰獜?fù)雜的技術(shù),價格不菲但其產(chǎn)生的高、低音效果往往是普通喇叭無法達(dá)到的。所以,轎車音響的喇叭一般是比較講究的,尤其是多路分頻喇叭更是如此。汽車音響線材的橫截面面積越大(越粗),電阻越 小,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率 越大。北京特色汽車音響改裝市場價

國內(nèi)生產(chǎn)的進(jìn)口汽車的原裝音響系統(tǒng),大部分由有名的品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產(chǎn)品(國內(nèi)生產(chǎn))。吉林通用汽車音響改裝常見問題

汽車音響設(shè)備放音走帶:這種故障在日常維修中較為突出,屬于典型機(jī)內(nèi)功放集成電路損壞范例,約占整個維修量的30%。由于汽車音響功放集成電路是收音與放音共用電路,它存在工作時問長、本身功率產(chǎn)生熱量大、車體熱源烘烤、電源不穩(wěn)等因素的影響,出現(xiàn)損壞的機(jī)會較多。日常檢修功放電路故障時存在購置原型號集成塊難的問題,這是維修人員均能遇到的實(shí)際問題。從平時接觸到的一些機(jī)器中不難看出,汽車音響功放電路基本采用BTL電路,而且這種集成電路外部件較少,是較容易采用代換方法來修復(fù)的。吉林通用汽車音響改裝常見問題

上?;浡暺囉闷酚邢薰局铝τ跀?shù)碼、電腦,是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為汽車音響,粵聲汽車音響改裝,音響改裝,JBL等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造數(shù)碼、電腦良好品牌。粵聲汽車音響改裝立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。