貴州進(jìn)口汽車音響改裝服務(wù)至上

來源: 發(fā)布時間:2020-05-31

今如今,轎車音響又進(jìn)入了一個新的里程,向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個專門的工業(yè)部門,針對轎車的特殊環(huán)境,充分考慮車廂的音響效果,采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備,其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個放大器,配有7個分頻喇叭,包括2個拱形高頻喇叭,4個寬頻帶喇叭和一個后裝式8寸低頻喇叭,使整個車廂充滿了立體音的環(huán)回感受。國內(nèi)生產(chǎn)的進(jìn)口汽車的原裝音響系統(tǒng),大部分由有名的品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產(chǎn)品(國內(nèi)生產(chǎn))。貴州進(jìn)口汽車音響改裝服務(wù)至上

安裝尺寸和安裝技術(shù),轎車上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上,而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄,汽車音響主機(jī)的體積必然要受到限制,因此國際上就產(chǎn)生了一個通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸,稱為DIN(德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))尺寸。標(biāo)準(zhǔn)的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米(長×寬×深)。有些比較級別高的汽車音響主機(jī)帶有多碟CD音響等裝置,安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米,又稱為2倍DIN尺寸,多見日本機(jī)。而有個別品牌的轎車其音響主機(jī)屬于非標(biāo)尺寸,只能指定安裝某種型號的汽車音響。大連特定汽車音響改裝常見問題汽車音響線材的電阻越小,在線材上消耗的功率越少,則系統(tǒng)的效率越高。

按汽車出廠的時間分為原配產(chǎn)品和售后產(chǎn)品。原配產(chǎn)品是指原廠配套的產(chǎn)品,就是車主在買到車的時候已經(jīng)裝在汽車面板的音響,不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是無論選擇什么品牌,其音響的功能和音質(zhì)都受到限制(除特別級別高的汽車之外)原因是汽車制造商從安全角度考慮必須將汽車音響按鍵設(shè)計得較大,音響的功能也必須經(jīng)過長時間的考驗才同意使用(某些先進(jìn)的功能不能使用,因為沒有經(jīng)過長時間的考驗)。售后產(chǎn)品是指消費(fèi)者買主車之后對汽車音響不滿意,更換時選擇的音響。由于不受車廠限制,所以可以用八仙過海、各顯神通來形容。

主動降噪技術(shù),在人們對汽車音響音質(zhì)不斷追求的同時,對于汽車音響的使用環(huán)境也提出了更高的要求。已經(jīng)有廠商將類似于降噪耳機(jī)中的主動降噪技術(shù),應(yīng)用于汽車的環(huán)境中。線材的選擇,線材對于汽車音響來說是非常重要的,良好的線材要求首先是安全,其次是抗干擾性好、衰減小。音響線材又包括信號線和電源線兩大類。信號線:要求抗干擾性好,能減少信號衰減,接觸良好,接頭處要防止氧化。一些級別高的信號線往往采用專門使用合金材料、卡環(huán)式插頭,并在插頭表面鍍金以防止氧化。目前國內(nèi)的汽車音響改裝,大多數(shù)都設(shè)在汽車用品和汽車美容裝飾店。

配線選擇:(1)汽車音響線材的電阻越小,在線材上消耗的功率越少,則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗,由于喇叭本身的原因也會損失一定的功率,而不會使整個系統(tǒng)的效率達(dá)到100%。(2)線材的電阻越小,阻尼系數(shù)越大;阻尼系數(shù)越大,喇叭的贅余振動越大。(3)線材的橫截面面積越大(越粗),電阻越 小,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率 越大。(4)電源保險的選擇。主電源線的保險盒越靠近汽車蓄電池越好,保險值大小可按以下公式加以確定:保險值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值。音質(zhì)的處理技術(shù),汽車音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。遼寧機(jī)電汽車音響改裝配件

汽車音響的改裝,在歐美、日本等已經(jīng)非常成熟。貴州進(jìn)口汽車音響改裝服務(wù)至上

音質(zhì)的處理技術(shù),汽車音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。級別高汽車音響帶有DAT數(shù)碼音響、DSP(數(shù)碼信號處理器)、MP3技術(shù)等,形成了數(shù)字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。汽車音響的音質(zhì)優(yōu)劣除了主機(jī)配置外,還有喇叭的質(zhì)量起到非常重要的因素。有人認(rèn)為,在一般汽車音響中,喇叭至少應(yīng)占總投資的一半以上。因為制造好的喇叭需要復(fù)雜的技術(shù),價格不菲但其產(chǎn)生的高、低音效果往往是普通喇叭無法達(dá)到的。所以,轎車音響的喇叭一般是比較講究的,尤其是多路分頻喇叭更是如此。貴州進(jìn)口汽車音響改裝服務(wù)至上

上?;浡暺囉闷酚邢薰局饕?jīng)營范圍是數(shù)碼、電腦,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車音響,粵聲汽車音響改裝,音響改裝,JBL等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于數(shù)碼、電腦行業(yè)的發(fā)展。粵聲汽車音響改裝秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。