江西通用汽車(chē)音響改裝供應(yīng)商家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2019-12-10

按汽車(chē)出廠的時(shí)間分為原配產(chǎn)品和售后產(chǎn)品。原配產(chǎn)品是指原廠配套的產(chǎn)品,就是車(chē)主在買(mǎi)到車(chē)的時(shí)候已經(jīng)裝在汽車(chē)面板的音響,不同檔次的汽車(chē)選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是無(wú)論選擇什么品牌,其音響的功能和音質(zhì)都受到限制(除特別級(jí)別高的汽車(chē)之外)原因是汽車(chē)制造商從安全角度考慮必須將汽車(chē)音響按鍵設(shè)計(jì)得較大,音響的功能也必須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)才同意使用(某些先進(jìn)的功能不能使用,因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn))。售后產(chǎn)品是指消費(fèi)者買(mǎi)主車(chē)之后對(duì)汽車(chē)音響不滿意,更換時(shí)選擇的音響。由于不受車(chē)廠限制,所以可以用八仙過(guò)海、各顯神通來(lái)形容。在國(guó)外,汽車(chē)音響改裝都是由音響經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)公司來(lái)進(jìn)行改裝。江西通用汽車(chē)音響改裝供應(yīng)商家

按汽車(chē)音響廠家專一性來(lái)分,可分為只生產(chǎn)汽車(chē)音響的專業(yè)廠家和既生產(chǎn)汽車(chē)音響又生產(chǎn)其他家電產(chǎn)品的廣域產(chǎn)品生產(chǎn)廠家,如果調(diào)試不當(dāng)可能還不及被動(dòng)分音的平衡性更耐聽(tīng)。雖然音響設(shè)備對(duì)于轎車(chē)來(lái)講,只是一種輔助性設(shè)備,對(duì)車(chē)子的運(yùn)行性能沒(méi)有影響。但隨著人們對(duì)享受的要求越來(lái)越高,汽車(chē)制造商也日益重視起轎車(chē)的音響設(shè)備,并將它做為評(píng)價(jià)轎車(chē)舒適性的依據(jù)之一。轎車(chē)音響的發(fā)展史也是電子技術(shù)的發(fā)展史,電子技術(shù)的每項(xiàng)重大的技術(shù)進(jìn)步都推動(dòng)著轎車(chē)音響的發(fā)展。所以購(gòu)置汽車(chē)音響,一定要注意音響主機(jī)尺寸與儀表板上安裝孔尺寸是否適配。深圳質(zhì)量汽車(chē)音響改裝調(diào)試汽車(chē)音響的改裝,在歐美、日本等已經(jīng)非常成熟。

音質(zhì)的處理技術(shù),汽車(chē)音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。級(jí)別高汽車(chē)音響帶有DAT數(shù)碼音響、DSP(數(shù)碼信號(hào)處理器)、MP3技術(shù)等,形成了數(shù)字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。汽車(chē)音響的音質(zhì)優(yōu)劣除了主機(jī)配置外,還有喇叭的質(zhì)量起到非常重要的因素。有人認(rèn)為,在一般汽車(chē)音響中,喇叭至少應(yīng)占總投資的一半以上。因?yàn)橹圃旌玫睦刃枰獜?fù)雜的技術(shù),價(jià)格不菲但其產(chǎn)生的高、低音效果往往是普通喇叭無(wú)法達(dá)到的。所以,轎車(chē)音響的喇叭一般是比較講究的,尤其是多路分頻喇叭更是如此。

抗干擾技術(shù),汽車(chē)音響是處在一個(gè)非常復(fù)雜的環(huán)境之中,它隨時(shí)受到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置及各種用電電器的電磁干擾,尤其是車(chē)上所有電器都用一個(gè)蓄電池,更會(huì)通過(guò)電源線及其它線路對(duì)音響產(chǎn)生干擾。汽車(chē)音響的防干擾技術(shù)就分別對(duì)電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進(jìn)行濾波,對(duì)空間輻射干擾采用金屬外殼密封屏蔽,在音響中專門(mén)安裝抗干擾的集成電路,用以降低外界的噪聲干擾。材料一般使用純度很高的純金屬線,有經(jīng)驗(yàn)發(fā)燒友可能會(huì)用到純銀線。包裹電源線的絕緣材料除了絕緣性好,還要能耐高溫。汽車(chē)音響線材的電阻越小,在線材上消耗的功率越少,則系統(tǒng)的效率越高。

配線選擇:(1)汽車(chē)音響線材的電阻越小,在線材上消耗的功率越少,則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗,由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率,而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到100%。(2)線材的電阻越小,阻尼系數(shù)越大;阻尼系數(shù)越大,喇叭的贅余振動(dòng)越大。(3)線材的橫截面面積越大(越粗),電阻越 小,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率 越大。(4)電源保險(xiǎn)的選擇。主電源線的保險(xiǎn)盒越靠近汽車(chē)蓄電池越好,保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定:保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車(chē)電源電壓平均值。市場(chǎng)上銷(xiāo)售的音響設(shè)備多達(dá)上百種,價(jià)格從一兩千元到幾萬(wàn)元,甚至十幾萬(wàn)元不等。吉林手動(dòng)汽車(chē)音響改裝

汽車(chē)音響線材的電阻越小,阻尼系數(shù)越大;阻尼系數(shù)越大,喇叭的贅余振動(dòng)越大。江西通用汽車(chē)音響改裝供應(yīng)商家

市面上已經(jīng)有各種供轎車(chē)專門(mén)使用的級(jí)別高音響設(shè)備,一些汽車(chē)音響愛(ài)好者將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在轎車(chē)行李箱內(nèi),將較低音大口徑喇叭和其它型號(hào)喇叭分別嵌入后窗下圍板和車(chē)門(mén)板上,使用單獨(dú)的直流電源,功率輸出達(dá)上百瓦以上,音色渾厚優(yōu)美,高低有錯(cuò),把車(chē)廂內(nèi)狹小的空間變成了令人愉快的音樂(lè)欣賞室,予人以美的享受。汽車(chē)的運(yùn)行環(huán)境是十分惡劣的,包括振動(dòng)、高溫、噪音、電磁波等都會(huì)干擾車(chē)內(nèi)電子設(shè)備的正常工作,因此轎車(chē)專門(mén)使用的音響設(shè)備不論從設(shè)計(jì)和工藝制造方面的要求都要比家用音響嚴(yán)格 ,而且價(jià)格不菲,從這個(gè)意義上講,高性能的轎車(chē)音響實(shí)際上是當(dāng)今音響世界中的級(jí)別高品。江西通用汽車(chē)音響改裝供應(yīng)商家

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