進(jìn)口許可證是貿(mào)易主管當(dāng)局所簽發(fā)的準(zhǔn)予貨物進(jìn)口通關(guān)的文件。進(jìn)口商只有拿到進(jìn)口許可證，才能進(jìn)口貨物。進(jìn)口許可證分為自動(dòng)進(jìn)口許可證和非自動(dòng)進(jìn)口許可證。自動(dòng)進(jìn)口許可證（自動(dòng)進(jìn)口許可機(jī)電產(chǎn)品除外）監(jiān)管證件代碼為“7”。機(jī)電產(chǎn)品自動(dòng)進(jìn)口許可證監(jiān)管證件代碼為“O”。加工貿(mào)易自動(dòng)進(jìn)口許可證監(jiān)管證件代碼為“v”，管理商品有原油、成品油。許可證商品管理：進(jìn)口許可證商品管理，是國(guó)家對(duì)進(jìn)口商品進(jìn)行宏觀管理的一種行政手段。國(guó)家對(duì)部分進(jìn)口商品實(shí)行進(jìn)口許可證管理，其目的是適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，保證對(duì)外貿(mào)易有序地是順利進(jìn)行。進(jìn)口國(guó)家實(shí)行許可證管理的商品，除國(guó)家另有規(guī)定外，都必須事先申請(qǐng)領(lǐng)取進(jìn)口貨物許可證，經(jīng)由國(guó)家批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)進(jìn)口業(yè)務(wù)的公司辦理進(jìn)口訂貨。海關(guān)憑進(jìn)口貨物許可證和其他有關(guān)單證查驗(yàn)放行。特惠進(jìn)口稅有的是互惠的，有的是非互惠的。桂林鐵路進(jìn)出口貨代
對(duì)制造商而言,平行進(jìn)口帶來(lái)的影響具有兩面性。其積極的一面是:首先，平行進(jìn)口短期內(nèi)會(huì)增加產(chǎn)品銷(xiāo)量,使企業(yè)獲得規(guī)模效益。其次,平行進(jìn)口能促進(jìn)企業(yè)制定更為合理的價(jià)格策略,以保證其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。再次,平行進(jìn)口可以促使企業(yè)不斷根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品類(lèi)型，提高產(chǎn)品質(zhì)量。，平行進(jìn)口能促使企業(yè)通過(guò)選擇信譽(yù)良好的經(jīng)銷(xiāo)商、制定銷(xiāo)售協(xié)議對(duì)其銷(xiāo)售渠道進(jìn)行控制和監(jiān)督。而消極的一面表現(xiàn)在:當(dāng)平行進(jìn)口的產(chǎn)品與進(jìn)口國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品在質(zhì)量上存在差異時(shí)，消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的體驗(yàn)可能會(huì)損害企業(yè)的聲譽(yù)和形象。此外，平行進(jìn)口的產(chǎn)品在售后服務(wù)上只享有銷(xiāo)售者提供的售后服務(wù)，不享有廠家提供的售后服務(wù)，由此引起消費(fèi)者的不滿(mǎn)也會(huì)直接損害企業(yè)的聲譽(yù)。桂林鐵路進(jìn)出口貨代按照船舶的經(jīng)營(yíng)方式，國(guó)際海運(yùn)可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。
進(jìn)出口業(yè)務(wù)，是指與外國(guó)當(dāng)事人通過(guò)締結(jié)契約進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)商品，包括勞務(wù)、技術(shù)等的一系列具體業(yè)務(wù)。具體內(nèi)容包括：進(jìn)出口商品的買(mǎi)賣(mài)和貿(mào)易方式；進(jìn)出口商品的運(yùn)輸和保管業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)工作；進(jìn)出口商品的海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品的貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品結(jié)算貨款和提供資金的國(guó)際結(jié)算與銀行信用業(yè)務(wù)，解決進(jìn)出口業(yè)務(wù)糾紛的仲裁工作和司法審理；進(jìn)出口業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)與管理，等等。各項(xiàng)業(yè)務(wù)的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個(gè)階段。在交易洽商階段，首先由進(jìn)口商開(kāi)出需要條件，向出口商提出詢(xún)查或經(jīng)過(guò)中介商表達(dá)其購(gòu)買(mǎi)意向，使有關(guān)“供應(yīng)商”或“出口商”與其接洽，或由出口商直接向進(jìn)口商提出洽銷(xiāo)；然后是出口商向進(jìn)口商發(fā)盤(pán)，經(jīng)進(jìn)口商還盤(pán)，并經(jīng)雙方函電往返同意“接受”，完成發(fā)盤(pán)，然后是成交，雙方對(duì)買(mǎi)賣(mài)條件協(xié)議完妥，換文或簽約，完成買(mǎi)賣(mài)手續(xù)。
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)指內(nèi)貿(mào)船公司根據(jù)事先定下的船期表，在固定的航線(xiàn)和港口之間，根據(jù)規(guī)范操作為客戶(hù)提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，并按“整箱運(yùn)價(jià)”收取運(yùn)費(fèi)的一種營(yíng)運(yùn)方式。內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)是個(gè)被大多數(shù)人知道和接收的一種物流運(yùn)輸方式，它與空運(yùn)、鐵運(yùn)、汽運(yùn)在形式、運(yùn)價(jià)等方面都有不同之處，那么，大家知道內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)和進(jìn)出口海運(yùn)的區(qū)別在哪里嗎？進(jìn)出口海運(yùn)是指承運(yùn)人按照海上貨物運(yùn)輸合同的約定，以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具，以收取運(yùn)費(fèi)作為報(bào)酬，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國(guó)港口運(yùn)送到另一國(guó)港口的行為。進(jìn)出口海運(yùn)是境內(nèi)外貨物流動(dòng)，涉及報(bào)關(guān)和放行手續(xù)，而內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)是境內(nèi)貨物流動(dòng)，國(guó)內(nèi)各地海關(guān)不對(duì)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)進(jìn)行監(jiān)管，所以?xún)?nèi)貿(mào)海運(yùn)不需要辦理報(bào)關(guān)和放行手續(xù)。但是內(nèi)貿(mào)海運(yùn)也需要嚴(yán)格遵守海運(yùn)制度，托運(yùn)時(shí)需要把貨物的名稱(chēng)和重量如實(shí)告訴承運(yùn)人。進(jìn)口稅同時(shí)也是一國(guó)推行對(duì)外政策的一項(xiàng)重要手段。
快件包稅進(jìn)口：一般來(lái)說(shuō)，它的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。首先它不需要貨主提供貨物特別證明文件，它只要求提供貨物的普通商業(yè)發(fā)票和裝箱單。因此快件進(jìn)口所需時(shí)間和速度都比較快，從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報(bào)進(jìn)口，故大批貨物的進(jìn)口也可以采取快件進(jìn)口方式操作?？旒M(jìn)口多適用于：通訊產(chǎn)品、酒類(lèi)、化妝品、珍品皮具、小家電和小重量機(jī)器等。而涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來(lái)說(shuō)，一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的。因?yàn)樗笳魇盏乃匈M(fèi)用和稅金都是針對(duì)于單票貨物來(lái)進(jìn)行的，不過(guò)由于它能提供所對(duì)應(yīng)的發(fā)票和稅金證明，顧及到有這方面需要的公司來(lái)說(shuō)，這些都是必不可少的。外貿(mào)出口流程主要包括：報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、裝船、提單、交單、結(jié)匯。沈陽(yáng)珠寶進(jìn)出口公司
進(jìn)口附加稅可防止外國(guó)商品低價(jià)傾銷(xiāo)；對(duì)某個(gè)國(guó)家實(shí)行歧視或報(bào)復(fù)等。桂林鐵路進(jìn)出口貨代
什么是快件進(jìn)口？快件報(bào)關(guān)是指以快件公司名義向海關(guān)遞交快件報(bào)價(jià)單，以快件形式進(jìn)行貨物的通關(guān)方式?？旒M(jìn)口有什么優(yōu)勢(shì)？它不需要貨主提供貨物特別證明文件，只要求提供貨物的普通商業(yè)發(fā)票和裝箱單?？旒M(jìn)口所需時(shí)間和速度都比較快，從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報(bào)進(jìn)口，故大批貨物的進(jìn)口也可以采取快件進(jìn)口方式操作。涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來(lái)說(shuō)，一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的?？旒M(jìn)口不能單獨(dú)開(kāi)具海關(guān)所征收的各種票證，因?yàn)樗谶M(jìn)口的過(guò)程中是整個(gè)一批貨物所產(chǎn)生的進(jìn)口關(guān)稅和增價(jià)稅。但是如有對(duì)票據(jù)方面的需要，也可通過(guò)其它途徑辦理也是完全合法的。由于快件進(jìn)口所花費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用都比一般貿(mào)易少很多，所以有很多客戶(hù)選擇快件進(jìn)口方式。桂林鐵路進(jìn)出口貨代
亞?wèn)|供應(yīng)鏈管理（連云港）有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家服務(wù)型公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)出口，鐵路出口，項(xiàng)目物流深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在交通運(yùn)輸深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造交通運(yùn)輸良好品牌。亞?wèn)|供應(yīng)鏈秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。