駐馬店鋼絲繩輸送帶出廠價格

來源: 發(fā)布時間:2023-12-31

1、普通型鋼絲繩芯輸送帶:骨架材料為鋼絲繩芯,在冷成型工序加芯膠、蓋膠后,經(jīng)硫化工序而成。

2、防撕裂型鋼絲繩芯輸送帶:預埋網(wǎng)束防撕裂鋼絲繩輸送帶是銀河德普公司與一英國公司合作生產(chǎn)的。防撕裂系統(tǒng)是利用磁力線泄露原理經(jīng)多次實驗及測試而開發(fā)的。鋼絲繩網(wǎng)束壽命長,它自身對縱向撕裂也能起到一定的機械保護作用。只要網(wǎng)束是在鋼絲繩帶制造過程中加入,其總的成本也不高。

3、抗沖擊型鋼絲繩芯輸送帶:骨架層由縱橫交織的鋼網(wǎng)構成,加抗沖擊的蓋膠后,尤其適用于大塊物料運輸?shù)墓r(如采石廠等)但運距少于2km為宜。

4、抗撕裂型鋼絲繩芯輸送帶:在普通結構鋼絲繩帶的上蓋膠與芯膠之間(或下蓋膠與芯膠之間),加一層(或兩層)抗撕裂網(wǎng),阻止異物插入或撕裂帶體。抗撕裂網(wǎng)為鋼網(wǎng),抗撕裂強度可在125~800N/mm選擇抗撕裂網(wǎng)為織物網(wǎng),抗撕裂力在50~80N/mm。 更有利的是其耐磨性能非常優(yōu)異,阿克隆磨耗值比橡膠底4~6倍。駐馬店鋼絲繩輸送帶出廠價格

鋼絲繩芯輸送帶的產(chǎn)品優(yōu)勢:拉伸強度大,使用伸長率小,抗沖擊,成槽性好,適用于長距離、大運量和高速度物料輸送。

1.比同等強度的織物芯輸送帶曲撓性好,要求的滾筒直徑??;

2.采用鍍鋅開放式鋼絲繩和與鋼絲繩有優(yōu)良粘合性能的膠料,使鋼絲繩與芯膠緊密結合,耐沖擊,使用壽命長;

3.采用先進生產(chǎn)工藝,鋼絲繩排列均勻,張力一致,運行平衡,不易跑偏;

4.鋼絲繩芯輸送帶可根據(jù)客戶特殊要求加入一層或兩層防撕裂網(wǎng),以減少輸送帶縱向上的撕裂。 駐馬店鋼絲繩輸送帶出廠價格待自然冷卻至60°時,拆卸設備,完成鋼絲繩芯輸送帶的硫化。

(1)鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作 將每個帶頭的網(wǎng)絲全部割開,并刮去表面的附膠,把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機打成斜坡,約100mm寬,再沿斜坡向外打磨150mm,去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈。 (2)鋼絲繩芯輸送帶的鋪設及鋼絲的搭接 先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜,再鋪設一層膠料,使膠料與兩端接頭的斜面吻合。然后按要求搭接好鋼絲,涂刷膠漿,保證膠漿的涂刷均勻、均布。再鋪上膠料,同樣使膠料與兩端的斜面吻合,上面鋪一層塑料膜,完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設及鋼絲的搭接。 (3)硫化機的安裝 ①下機架的擺放使端部對齊,機架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。然后放置水壓板、傳壓板及下硫化板、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準,并與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。 ②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后,在膠接部位的兩側(cè)用擋鐵夾緊。 ③再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板,***擺放上機架。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對齊,裝上連接螺栓,并逐個上緊。 ④硫化機緊固后,分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵。 (4)硫化操作 ①準備就緒后,對各部件作一次仔細檢查,

鋼絲繩輸送帶的修復有三種方法:1、局部橡膠硫化法:用小硫化器對局部破損處進行硫化。因受到硫化器尺寸的限制,修復速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進行長距離的修復。2、膠皮貼補法:采用德國技術的膠皮貼補法,其較大優(yōu)點是修補速度快。在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠,貼上膠皮,即可開機運轉(zhuǎn)。其缺點是:通常在運轉(zhuǎn)60-90d后,膠皮會脫落。更大的問題是,如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運轉(zhuǎn),水汽就會積聚在粘合面的空隙之中,銹蝕鋼絲繩。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外,這種修補法造價也較高。3、橡膠修補膠覆蓋修補法:國內(nèi)外生產(chǎn)的橡膠修補膠均為雙組份聚酯膠液。使用時將兩者倒在一起攪拌均勻后,填補到待修補面上,在一定的時間內(nèi)固化后成為與橡膠類似的彈性體。固化所需時間一般為0.5~0.6h,與固化時的環(huán)境溫度有關。固化后的膠體與輸送帶表面有很好的粘接性能,在實驗室內(nèi)的實驗數(shù)據(jù)表明可以達到6kN/m。所以修布面的結合及密封性很好,不會出現(xiàn)水期進入結合面而銹蝕鋼絲繩的情況。更有利的是其耐磨性能非常優(yōu)異,阿克隆磨耗值比橡膠底4~6倍。而優(yōu)越的耐磨性能正是輸送帶局部磨損修復的重點要求。如果加上橫向增強層,則可獲得更大的耐沖擊性。

A、增強材料(鋼絲繩芯)鋼絲繩芯為輸送帶提供了更高的強度和更低的使用延伸率,因此鋼絲繩芯輸送帶適合于長距離、大功率輸送。B、鋼絲繩芯膠(貼膠)芯層膠料使鋼絲繩之間具有良好的粘合強度,可以很好的傳遞應力,防止使用過程中出現(xiàn)鋼絲繩芯抽出的現(xiàn)象。C、覆蓋膠鋼絲繩芯輸送帶的覆蓋膠與織物芯輸送帶的覆蓋膠作用相同,也是輸送帶正常工作的保證。D、邊膠邊膠可保護增強鋼絲繩外來介質(zhì)侵蝕,吸收來自輸送帶側(cè)的擠壓力,防止鋼絲繩抽出和外露。如果需要,皮帶的強度還可以達到10000N/mm以上。福建鋼絲繩輸送帶多少錢

下機架的擺放使端部對齊,機架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。駐馬店鋼絲繩輸送帶出廠價格

鋼絲繩輸送帶接頭硫化需注意   鋼絲繩輸送帶之所以強度比普通輸送帶高,就是因為它里面有許多條細細軟軟的鋼絲,正是因為這樣,在鋼絲繩輸送帶接頭時才要加倍小心,要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,這樣才能確保輸送帶接頭的質(zhì)量,同時保障工作人員的人身安全,那么,鋼絲繩輸送帶在硫化接頭時都需要注意那幾點呢?   首先,切割輸送帶時,工作人員應正確操作切割機,以防砂輪片折斷傷人,這是必須的常識。 接下來打磨鋼絲時,工作人員必須配帶防塵眼鏡,以防膠料濺入眼內(nèi),打磨出的鋼絲及膠料表面必須用120’汽油清洗干凈,不得留有油污,水或粉塵粘污,這一點很影響接頭的質(zhì)量哦。還有為了不影響粘接力,鋼絲必須認真打磨,直至露出表面鋼絲為止。   上面只是簡單地幾點,鋼絲繩輸送帶在接頭硫化的過程中需要注意的地方遠遠不止這些。 駐馬店鋼絲繩輸送帶出廠價格

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