山西耐酸堿輸送帶銷售電話

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-15

耐酸堿輸送帶接頭為什么容易開(kāi)裂、斷開(kāi)? 耐酸堿輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。一般用機(jī)械方式連接時(shí),接頭強(qiáng)度*能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40-50%,冷膠方式質(zhì)量比較好時(shí),接頭強(qiáng)度能達(dá)到60-70%,而熱膠接頭強(qiáng)度能達(dá)到80-90%。 由于接頭部位的強(qiáng)度比較低,如果膠接方法不正確,接頭的強(qiáng)度就會(huì)更加低,如開(kāi)刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過(guò)度、搭接長(zhǎng)度不夠、臺(tái)階個(gè)數(shù)不夠、膠接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過(guò)度、鋼絲繩生銹等,接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折扣,在使用時(shí),容易出現(xiàn)接頭部位斷開(kāi)的現(xiàn)象。 此外,耐酸堿輸送帶如果不采用封口膠、或膠接頭的方向錯(cuò)誤時(shí),接頭部位也容易出現(xiàn)開(kāi)裂。 當(dāng)斷帶時(shí),輸送帶和物料在重力效果下由向上運(yùn)行變?yōu)橄蛳禄瑒?dòng);山西耐酸堿輸送帶銷售電話

耐酸堿輸送帶一般以帆布織物為帶芯,覆以耐酸堿的覆蓋膠構(gòu)成,具有規(guī)定的耐酸堿腐蝕性能,適用于常溫下輸送呈酸性或堿性的塊狀、粒狀及粉狀物料或成件物品。膠帶的覆蓋層按耐酸堿性能分為A1、A2、A3三種類別。A1浸泡試驗(yàn)溶液為18%的鹽酸;A2浸泡試驗(yàn)溶液為50%的硫酸;A3浸泡試驗(yàn)溶液為48%的氫氧化鈉。帶的強(qiáng)度規(guī)格和寬度規(guī)格與普通用途織物芯輸送帶相同。

因?yàn)檩斔蛶?duì)未來(lái)工業(yè)市場(chǎng)起著不可缺少的作用,所以市場(chǎng)對(duì)輸送帶行業(yè)也會(huì)提出更高要求,輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。加強(qiáng)性能,改進(jìn)質(zhì)量,仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標(biāo)。凱通膠帶深知質(zhì)量是企業(yè)生存之本,特別注重技術(shù)的研發(fā),高薪聘請(qǐng)行業(yè)內(nèi)多名高級(jí)工程師組成專門(mén)的技術(shù)部,同時(shí)為您專業(yè)設(shè)計(jì)打造適合您項(xiàng)目工程的各種輸送帶,為您解決技術(shù)上的難題。如有不明的技術(shù)問(wèn)題歡迎致電咨詢,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)! 山西耐酸堿輸送帶銷售電話用耐酸堿的材料加工制成的覆蓋膠,具有良好的抗化學(xué)腐蝕性能和良好的物理性能;

為避免輸送帶拉斷后的下滑需設(shè)置捕捉器以進(jìn)行斷帶維護(hù)。捕捉器的效果是斷帶時(shí),自動(dòng)動(dòng)作抓住輸送帶,將輸送帶停下來(lái)。因此需求它反響敏捷,有盡可能小的制動(dòng)時(shí)刻和制動(dòng)間隔。在輸送帶正常運(yùn)行時(shí)不磨損輸送帶,不發(fā)生附加阻力,不降低輸送機(jī)生產(chǎn)率。其作業(yè)可靠性不受輸送帶的物料裝滿程度和輸送機(jī)安裝傾角影響。捕捉器能夠選用楔形和滾輪等止動(dòng)方式。1)楔形捕捉器它是由兩個(gè)裝在滾子上的托架、導(dǎo)向斜軌、閉鎖組織和下滑板所構(gòu)成。當(dāng)輸送帶被拉斷時(shí),使用速度傳感器檢測(cè)出,并使閉鎖設(shè)備脫開(kāi),托架向下滑動(dòng),輸送帶就在楔塊與滑板之間被夾住。完結(jié)輸送帶的抓捕作業(yè)。2)滾輪捕捉器它由上下制動(dòng)輪、限位開(kāi)關(guān)、預(yù)壓繃簧和壓帶輪構(gòu)成。上下制動(dòng)輪夾住輸送帶的兩邊,它們均可繞本身軸相對(duì)于輸送帶作無(wú)滑動(dòng)的滾動(dòng)。當(dāng)斷帶時(shí),輸送帶和物料在重力效果下由向上運(yùn)行變?yōu)橄蛳禄瑒?dòng),因?yàn)橹苿?dòng)輪只能單向滾動(dòng)不能反方向滾動(dòng),制動(dòng)輪與輸送帶發(fā)生滑動(dòng),在滑動(dòng)摩擦力的效果下,上制動(dòng)輪將隨桿滾動(dòng),兩制動(dòng)輪很快將輸送帶夾住,起到輸送帶的抓捕效果。在制動(dòng)輸送帶的一起,限位開(kāi)關(guān)宣布信號(hào)。

耐酸堿輸送帶又叫防腐蝕輸送帶,其選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯、帶體彈性好、成槽性能好,使用伸長(zhǎng)率小。用耐酸堿的材料加工制成的覆蓋膠,具有良好的抗化學(xué)腐蝕性能和良好的物理性能,適用于化工廠、化肥廠、造紙廠等廠礦企業(yè)輸送含有酸性等腐蝕性的物料。 1、帶芯材質(zhì):NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500、 EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500 2、帶寬:100mm-2000mm 3、布層:1-10層 4、覆蓋膠:工作面:1.5-8.0mm 非工作面:1.5-4.5mm 青島凱通牌耐酸堿輸送帶性能見(jiàn)下表: 項(xiàng)目 拉斷強(qiáng)度/Mpa≥ 拉斷伸長(zhǎng)率/%≥ 磨耗量/mm3≤ 硬度/(o)+10 -5 老化前性能 14.0 400 250 60 老化后性能 12.0 340 - 65 注:當(dāng)覆蓋層厚度為0.8mmmm-1.6mm時(shí),試樣厚度可以是切出的比較大厚度,此時(shí),拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長(zhǎng)率允許比表中值低15%以內(nèi)。 耐酸堿輸送帶覆蓋層耐酸堿性能見(jiàn)下表: 類別老化前性能 浸泡溶液 濃度 浸泡條件 溫度X時(shí)間 浸泡前后性能變化率 體積膨脹率 強(qiáng)度變化率 A1 鹽酸 18% 50℃×96h +10%以下 -10%以內(nèi) A2 硫酸 50% 50℃×96h +10%以下 -10%以內(nèi) A3 氫氧化鈉 48% 50℃×96h +10%以適用于化工廠、化肥廠、造紙廠等含有酸性等腐蝕性的物料。

耐酸堿輸送帶產(chǎn)品特性:選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯、帶體彈性好、成槽性能好,使用伸長(zhǎng)率小。用途:適用于化工廠、化肥廠、造紙廠等廠礦企業(yè)輸送含有酸性等腐蝕性的物料。還可用于磷肥制造、海水曬鹽覆蓋膠采用橡塑共混并填充耐酸堿性優(yōu)異的惰性材料,比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶性能更優(yōu)。具有良好的抗化學(xué)腐蝕性能和良好的物理性能。耐酸堿輸送帶骨架材料采用EP帆布,比棉帆布芯帶耐酸堿性能更加可靠。一般做成環(huán)形。因?yàn)檩斔蛶?duì)未來(lái)工業(yè)市場(chǎng)起著不可缺少的作用,所以市場(chǎng)對(duì)輸送帶行業(yè)也會(huì)提出更高要求,輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。加強(qiáng)性能,改進(jìn)質(zhì)量,仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標(biāo)。凱通膠帶深知質(zhì)量是企業(yè)生存之本,特別注重技術(shù)的研發(fā),高薪聘請(qǐng)行業(yè)內(nèi)多名高級(jí)工程師組成專門(mén)的技術(shù)部,同時(shí)為您專業(yè)設(shè)計(jì)打造適合您項(xiàng)目工程的各種輸送帶,為您解決技術(shù)上的難題。如有不明的技術(shù)問(wèn)題歡迎致電咨詢,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!加強(qiáng)性能,改進(jìn)質(zhì)量,仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標(biāo)。山西耐酸堿輸送帶銷售電話

貯存時(shí)倉(cāng)庫(kù)溫度宜保持在18-40℃之間,相對(duì)濕度宜保持在50-80%之間。山西耐酸堿輸送帶銷售電話

輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)故障,對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,才能有效地解決問(wèn)題。轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正如圖五對(duì)造成輸送帶跑偏,轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)輸送帶的跑偏有非常大的影響,尤其在上條輸送機(jī)與本條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。對(duì)于這種情況下的跑偏,在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡可能地加大兩條輸送機(jī)的相對(duì)高度。在受空間限制的帶式輸送機(jī)的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大,導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時(shí)的受力情況,就不難理解輸送帶跑偏的原因了,第一種方法就是在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動(dòng)。山西耐酸堿輸送帶銷售電話

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