要嚴格按照用戶手冊的規(guī)定來使用逆變器；其次，逆變器的輸出電壓是220伏交流電，而這個220伏電是在一個狹小的空間并處于可移動狀態(tài)，因此要格外小心。應將其放在較為安全的地方（特別要遠離兒童?。苑烙|電。在不使用時，比較好切斷其輸入電源。第三，不要將逆變器置于太陽直曬或暖風機出口附近。逆變器的工作環(huán)境溫度不宜超過攝氏40度。第四，逆變器工作時會發(fā)熱，因此不要在其附近或上面放置物品。第五，逆變器怕水，不要使其淋雨或撒上水。當電路工作異常，MOS功率管VT2或VT4的溫升大幅提高，熱敏電阻Rt的阻值超過約4kΩ時，IC1內部比較器1的輸出將由低電平翻轉為高電平，IC1的3腳也隨即翻轉為高電平狀態(tài)，致使芯片內部的PWM 比較器、"或"門以及"或非"門的輸出均發(fā)生翻轉，輸出級三極管VT1和三極管VT2均轉為截止狀態(tài)。首先要注意看規(guī)格，因為配套不同功率的電器設備需要用不同規(guī)格的逆變器。中山常規(guī)車載逆變器產品工藝
輸出功率雖然為主要指標，但在實際應用中一直存在爭議，輸出功率一般指在國家行業(yè)標準QC/T 1036測試條件下的輸出功率。車載電源逆變器由于功率標稱數(shù)值的測試條件和人身安全問題在售后市場及售前市場一直都未能統(tǒng)一，讓消費者一直都存在一些困惑即使相同功率標稱的產品價格也相差較大。因此，工信部工信廳科（2012）68號文件中對逆變器標準建議開展全國**標準制定計劃，標準在工信部和汽標委編號為2012-0120T-QC。2015年1月全國47位**和約20位產業(yè)人員列席對標準進行了終審，2016年4月工信號17號文件已公布標準QC/T1036-2016。茂名標準車載逆變器產品供應車載逆變器是一種能夠將 DC12V直流電轉換為和市電相同的 AC220V交流電。
不建議你從點煙器取電帶大于120W以上的電器，點煙器只能承受10A左右的電流大概100W，因為電瓶到點煙器有2米左右的電線相連接，而且電瓶負極接汽車的外殼搭鐵，損耗了太多的電壓及電流。逆變器檢測到不能維持它啟動工作的電壓和電流時拒絕了啟動，逆變器的比較好工作電壓在11-13V。判斷芯片IC1內部保護電路是否啟動的方法是：用萬用表的直流電壓擋測量芯片IC1的3腳對地直流電壓值，若該電壓在1V以上則說明芯片內部的保護電路已經(jīng)啟動了，否則說明故障原因是非保護電路動作所致。
電路中IC1的15腳電路的R1、C1組成上電軟啟動電路。上電時電容C1兩端的電壓由0V逐步升高，只有當C1兩端電壓達到5V以上時，才允許IC1內部的脈寬調制電路開始工作。當電源斷電后，C1通過電阻R2放電，保證下次上電時的軟啟動電路正常工作?！C1的15腳電路的R1、Rt、R2組成過熱保護電路，Rt為正溫度系數(shù)熱敏電阻，常溫阻值可在150 Ω～300Ω范圍內任選，適當選大些可提高過熱保護電路啟動的靈敏度。 熱敏電阻Rt安裝時要緊貼于MOS功率開關管VT2或VT4的金屬散熱片上，這樣才能保證電路的過熱保護功能有效?！C1的15腳的對地電壓值U是一個比較重要的參數(shù)，圖1電路中U≈Vcc×R2÷ (R1+Rt+R2）V，常溫下的計算值為U≈6.2V。結合圖1、圖2可知，正常工作情況下要求IC1的15腳電壓應略高于16腳電壓（與芯片14腳相連為5V），其常溫下6.2V的電壓值大小正好滿足要求，并略留有一定的余量?！∈袌錾箱N售量、常見的車載逆變器的輸出功率為70W－150W。
車載逆變器通過點煙器輸出的車載逆變器可以是 20W 、40W 、80W 、120W 直到150W 功率規(guī)格的。再大一些功率逆變電源要通過連接線接到電瓶上。把家用電器連接到電源轉換器的輸出端就能在汽車內使用各種電器象在家里使用一樣方便?？墒褂玫碾娖饔校菏謾C、筆記本電腦、數(shù)碼攝像機、照相機、照明燈、電動剃須刀、 CD 機、、掌上電腦、電動工具、車載冰箱及各種旅游、野營、醫(yī)療急救.用車上12V電轉換成家用220V電壓，有150W，300W，500W，1000W，1500W等，一般家用電器能用，比如車載冰箱等。車載逆變器通過點煙器輸出的車載逆變器可以是 20W 、40W 、80W 直到150W 功率規(guī)格的。中山常規(guī)車載逆變器產品工藝
芯片內部的保護電路啟動時，需進一步用萬用表的直流電壓擋測試芯片IC1的15、16腳之間的直流電壓。中山常規(guī)車載逆變器產品工藝
電路中的主要器件有驅動管SS8550、KSP44，MOS功率開關管IRFZ48N、IRF740A，快恢復整流二極管HER306以及PWM 控制芯片TL494CN （或KA7500C）?！S8550為TO-92形式封裝的PNP型三極管。其引腳電極的識別方法是，當面向三極管的印字標識面時，引腳1為發(fā)射極E、2為基極B、3為集電極C。 SS8550的主要參數(shù)指標為：BVCBO=-40V，BVCEO=-25V，VCE(S)=-0.28V， VBE(ON)=-0.66V ，fT=200MHz，ICM=1.5A，PCM=1W，TJ= 150℃ ，hFE=85～160(B）、120～200(C）、160～300(D）。 與TO-92形式封裝的SS8550相對應的表貼器件型號為S8550LT1，其封裝形式為SOT-23?！S8550為市場上較為常見、易購的三極管，價格也比較便宜，單只售價0.3元左右?！SP44為TO-92形式封裝的NPN型三極管。其引腳電極的識別方法是，當面向三極管的印字標識面時，其引腳1為發(fā)射極E、2為基極B、3為集電極C。中山常規(guī)車載逆變器產品工藝
廣州市科邁爾汽車用品商行致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。廣州市科邁爾汽車擁有一支經(jīng)驗豐富、技術創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供汽車零配件，汽車零配件，商品批發(fā)。廣州市科邁爾汽車繼續(xù)堅定不移地走高質量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關鍵領域，實現(xiàn)轉型再突破。廣州市科邁爾汽車始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使廣州市科邁爾汽車在行業(yè)的從容而自信。