江門工業(yè)車載逆變器產(chǎn)品電話

輸出功率雖然為主要指標(biāo)，但在實(shí)際應(yīng)用中一直存在爭議，輸出功率一般指在國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 1036測試條件下的輸出功率。車載電源逆變器由于功率標(biāo)稱數(shù)值的測試條件和人身安全問題在售后市場及售前市場一直都未能統(tǒng)一，讓消費(fèi)者一直都存在一些困惑即使相同功率標(biāo)稱的產(chǎn)品價(jià)格也相差較大。因此，工信部工信廳科（2012）68號(hào)文件中對逆變器標(biāo)準(zhǔn)建議開展全國**標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃，標(biāo)準(zhǔn)在工信部和汽標(biāo)委編號(hào)為2012-0120T-QC。2015年1月全國47位**和約20位產(chǎn)業(yè)人員列席對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了終審，2016年4月工信號(hào)17號(hào)文件已公布標(biāo)準(zhǔn)QC/T1036-2016。首先要注意看規(guī)格，因?yàn)榕涮撞煌β实碾娖髟O(shè)備需要用不同規(guī)格的逆變器。江門工業(yè)車載逆變器產(chǎn)品電話

當(dāng)接通電源30s以上，LED指示燈還沒有點(diǎn)亮?xí)r，則需要測量XAC輸出插座處的交流電壓值，若該電壓值為正常的220V左右，則說明是LED指示燈部分的電路出現(xiàn)了故障；若經(jīng)測量XAC輸出插座處的交流電壓值為0，則說明故障原因?yàn)槟孀兤髑凹壍哪孀冸娐窙]有工作，可能是芯片IC1內(nèi)部的保護(hù)電路已經(jīng)啟動(dòng)。IC2的5腳外接電容C8（104）和6腳外接電阻R14（220k）為脈寬調(diào)制器的定時(shí)元件，所決定的脈寬調(diào)制頻率為 fosc=1.1÷ (C8×R14）=1.1÷（0.1×220）kHz≈50Hz。　R29、R30、R27、C11、VDZ2組成XAC插座220V輸出端的過壓保護(hù)電路，當(dāng)輸出電壓過高時(shí)將導(dǎo)致穩(wěn)壓管VDZ2擊穿，使IC2的4腳對地電壓上升，芯片IC2內(nèi)的保護(hù)電路動(dòng)作，切斷輸出?！≤囕d逆變器電路中的MOS管VT2、VT4有一定的功耗，必須加裝散熱片，其他器件均不需要安裝散熱片。當(dāng)車載逆變器產(chǎn)品持續(xù)應(yīng)用于功率較大的場合時(shí)，需在其內(nèi)部加裝12V小風(fēng)扇以幫助散熱。江門工業(yè)車載逆變器產(chǎn)品電話市場上銷售量、常見的車載逆變器的輸出功率為70W－150W。

IRF740A為TO-220形式封裝的N溝道增強(qiáng)型MOS快速功率開關(guān)管。其引腳電極排序1為柵極G、2為漏極D、3為源極S?！RF740A的主要參數(shù)指標(biāo)為：VDSS=400V ，ID=10A，Ptot=120W ，RDS(ON）≤550mΩ。　當(dāng)IRF740A損壞無法買到時(shí)，可用封裝形式和引腳電極排序完全相同的N 溝道增強(qiáng)型MOS 開關(guān)管IRF740B、IRF740或IRF730進(jìn)行代換。IRF740、IRF740B的主要參數(shù)與IRF740A完全相同。IRF730的主要參數(shù)為VDSS=400V，ID=5.5A，RDS(ON）≤1Ω。其中IRF730的參數(shù)雖然與IRF740系列的相比略差，但對于150W以下功率的逆變器來說，其參數(shù)指標(biāo)已經(jīng)是綽綽有余了。

要嚴(yán)格按照用戶手冊的規(guī)定來使用逆變器；其次，逆變器的輸出電壓是220伏交流電，而這個(gè)220伏電是在一個(gè)狹小的空間并處于可移動(dòng)狀態(tài)，因此要格外小心。應(yīng)將其放在較為安全的地方（特別要遠(yuǎn)離兒童?。?，以防觸電。在不使用時(shí)，比較好切斷其輸入電源。第三，不要將逆變器置于太陽直曬或暖風(fēng)機(jī)出口附近。逆變器的工作環(huán)境溫度不宜超過攝氏40度。第四，逆變器工作時(shí)會(huì)發(fā)熱，因此不要在其附近或上面放置物品。第五，逆變器怕水，不要使其淋雨或撒上水。當(dāng)電路工作異常，MOS功率管VT2或VT4的溫升大幅提高，熱敏電阻Rt的阻值超過約4kΩ時(shí)，IC1內(nèi)部比較器1的輸出將由低電平翻轉(zhuǎn)為高電平，IC1的3腳也隨即翻轉(zhuǎn)為高電平狀態(tài)，致使芯片內(nèi)部的PWM 比較器、"或"門以及"或非"門的輸出均發(fā)生翻轉(zhuǎn)，輸出級三極管VT1和三極管VT2均轉(zhuǎn)為截止?fàn)顟B(tài)。IRF740A為TO-220形式封裝的N溝道增強(qiáng)型MOS快速功率開關(guān)管。

車載逆變器（電源轉(zhuǎn)換器、Power Inverter）是一種能夠?qū)?DC12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的 AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉(zhuǎn)換器。車載電源逆變器在國外市場受到普遍歡迎。在國外因汽車的普及率較高，外出工作或外出旅游即可用逆變器連接蓄電池帶動(dòng)電器及各種工具工作。中國進(jìn)入WTO 后，國內(nèi)市場私人交通工具越來越多，因此，車載逆變器電源作為在移動(dòng)中使用的直流變交流的轉(zhuǎn)換器，會(huì)給你的生活帶來很多的方便，是一種常備的車用汽車電子裝具用品。車載逆變器通過點(diǎn)煙器輸出的車載逆變器可以是 20W 、40W 、80W 直到150W 功率規(guī)格的。江門工業(yè)車載逆變器產(chǎn)品電話

KSE13001的封裝形式雖然同樣為TO-92，但其引腳電極的排序卻與KSP44不同。江門工業(yè)車載逆變器產(chǎn)品電話

需要注意的是，弦波逆變器和修正正弦波逆變器的價(jià)格是不一樣的，弦波逆變器屬于產(chǎn)品，修正正弦波逆變器屬于中低端產(chǎn)品。而修正正弦波逆變器的效率高，噪音小，售價(jià)適中，因而已經(jīng)成為市場中的主流產(chǎn)品。在選購車載電源逆變器時(shí)，還要注意轉(zhuǎn)換的效率問題。就像大多數(shù)的電子產(chǎn)品一樣，車載逆變器是存在轉(zhuǎn)換效率的，一般市場上常見的逆變器轉(zhuǎn)換效率都在70%-80%之間。用車上12V電轉(zhuǎn)換成家用220V電壓，有150W，300W，500W，1000W，1500W等，一般家用電器能用，比如車載冰箱等。江門工業(yè)車載逆變器產(chǎn)品電話

廣州市科邁爾汽車用品商行致力于汽摩及配件，是一家貿(mào)易型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車零配件，汽車零配件，商品批發(fā)等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。廣州市科邁爾汽車憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。