在外觀上，別克GL8旗艦版擁有比較修長的體形，整體的線條比較柔和，呈流線型，前格柵比較寬**小比較適中的LED大頭燈，使整個車型顯得比較靈動和活潑。 在動力上，別克GL8旗艦版搭載了3.0L V6 SIDI直噴發(fā)動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱，從動力組合上看，GL8無疑比MASTER CEO略勝一籌，不過在舒適配備方面，ceo的表現(xiàn)則更加明顯，一時間互有特色的兩者恐怕難分勝負。 上海通用別克gl8商務(wù)車價格及性能介紹 0 上海通用別克GL8 3.0 XT 旗艦版是一款比較豪華的商務(wù)車，雖說MASTER CEO在同級中五任何直接對手，但是以定價和配置來看，無疑會吸引部分別克GL8的潛在買家。別克商務(wù)的車身結(jié)實，安全系數(shù)較高。虹口區(qū)新款別克商務(wù)車
全新別克GL8商務(wù)車基本延續(xù)了上一代GL8車型的設(shè)計，但在部分細節(jié)上有所改變。采用新一代別克飛翼式鍍鉻進氣格柵，外觀大氣優(yōu)雅。內(nèi)飾延續(xù)別克環(huán)抱一體式設(shè)計語言，懸浮內(nèi)飾風格帶來豐富飽滿的視覺感受。全新GL8商旅車整車座椅采用頭層小牛皮制作，手感柔軟厚實，配合雙縫線工藝，精致有檔次。而Moon-White月光白氛圍燈的引入，則為座艙營造出舒適靜謐的駕乘氛圍。 別克GL8作為MPV車型，以尊貴大氣、豪華舒適為優(yōu)勢，打造外觀、空間、配置、安全和動力。GL8的***大優(yōu)點就是大，5米多的車長里只放3排座位，腿部空間大得讓任何人毫無怨言。 第二個優(yōu)點是靜，行駛中車廂內(nèi)的風噪、路噪、發(fā)動機聲都很低微，可以給人舒適質(zhì)量轎車的感覺。 高速公路上長途旅行是GL8相當擅長的項目，GL8的駕乘舒適性不會讓您感覺到勞累。長寧區(qū)7座別克商務(wù)車gl8優(yōu)惠
別克商務(wù)車使用須知 首先，要習慣檔位，很多人剛使用時覺得檔位相當麻煩，總是拉得不準，或用力小了或過猛了。慢慢習慣吧，停下車多拉幾次，掌握好力度，一拍就到位的。 其次，亦要熟悉其“手剎”，因為別克的“手剎”是腳動的，踩一下就緊，再踩一下就松。有些新手經(jīng)常忘了松開或不知怎么松開。 還有，別克的車體較為寬大，轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、卡位時都要小心點。 ***要說的是別克車的水溫是較一般車要高一點的，不必擔心，正?，F(xiàn)象。
全新別克GL8豪華商務(wù)車的外觀設(shè)計源自之前在車展上屢獲好評的“別克商務(wù)概念車”，經(jīng)典霸氣的立體直瀑式格柵，輔以藍光Bi-Xenon HID前大燈，給人一種靈動的感覺，令人耳目一新。新款別克GL8商務(wù)車的改動不大，在保留之前陸尊經(jīng)典設(shè)計的基礎(chǔ)上對外觀細節(jié)和動力部分進行了一些更新完善，，對于日常商務(wù)用車來說，大氣沉穩(wěn)的風格，亦是不錯的選擇。 內(nèi)飾懸浮中控、環(huán)抱式設(shè)計：采用了家族化的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計理念，中控臺采用懸浮設(shè)計，還可開啟冰藍氛圍燈效。車內(nèi)配置方面，全新別克GL8豪華商務(wù)車，絕不僅*是實用那么簡單，而是對目前相當為**的汽車科技的一種詮釋。不但滿足了駕駛者對車輛操作的需求，同時兼顧了后排乘客便捷用車的體驗，彰顯了人性化科技的前列豪華享受。
在不少人眼中，上汽通用別克GL8一直就是商務(wù)用車的**，但實際上也有不少人選擇了它作為“商務(wù)+家用”的兩用座駕。 隨著當年別克GL8推出全新一代國產(chǎn)車型，上一代國產(chǎn)別克GL8也進行了改款，并且跟全新一代GL8在市場上并肩作戰(zhàn)。外觀變得更加時尚之余，它也有了一個全新的名字——別克GL8商旅車。 **近，它還換上了與全新一代別克GL8 ES版本相同的2.0T發(fā)動機，底盤調(diào)校也進行了優(yōu)化，整體乘坐質(zhì)感得到了提升。總體來說，別克GL8雖然作為商務(wù)用車的**，拿來日常家用也是一個不錯的選擇。靜安區(qū)新一代別克商務(wù)車圖片
虹口區(qū)新款別克商務(wù)車
別克商務(wù)車的左、右多功能遮陽板均配備化妝鏡且?guī)в袃蓚€照明燈,配置非常質(zhì)量,提升了整體內(nèi)飾的體驗感。電動天窗控制區(qū)的按鍵較多,天窗、右側(cè)電動側(cè)滑門、電動尾門的控制鍵都設(shè)置在這里,使用非常便利。前后雙天窗的設(shè)計也得到延續(xù),這樣很好地照顧了第排乘客的舒適性,通風和采光都非常不錯。 另外，座椅樣式經(jīng)過了人體工程學(xué)優(yōu)化,對于腰部的支撐更到位,除了常規(guī)的電動調(diào)節(jié)外,還加入了電動調(diào)節(jié)腰撐,長途駕駛不易疲勞。 第二排兩個**座椅,加入了腳托,長途行駛可放平以獲得更好的休息。頭枕兩側(cè)加入了包裹,瞌睡時更有依靠。除前后移動需手動外,其余調(diào)節(jié)均為電動。前排座椅后方，并沒有設(shè)置翻折的小桌板供后排乘客使用,但椅背采用了U型的仿木紋飾板裝飾,相比光禿禿的椅背,更凸顯車內(nèi)的豪華氛圍。第二排的頭部空間表現(xiàn)與前排相同,全新別克商務(wù)車上有兩拳頭部空間，第二排的腿部空間有了很好的提升,第二排座椅即使調(diào)到相當前,體驗者腿部仍然有一拳3指的空余,而座椅調(diào)到***則有頭等艙似的空間了。虹口區(qū)新款別克商務(wù)車
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