江蘇氣泵空壓機(jī)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-10-11

空壓機(jī)設(shè)備問題往往集中在油路循環(huán)系統(tǒng)、氣路循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、其他系統(tǒng)這幾個(gè)方面。所以,本節(jié)對(duì)這幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析,并提出了相應(yīng)的維護(hù)措施。

對(duì)油路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)

空壓機(jī)投入使用之前,需要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),這樣才能確??諌簷C(jī)的正常運(yùn)行??諌簷C(jī)油路循環(huán)系統(tǒng)為空壓機(jī)各個(gè)元件提供運(yùn)轉(zhuǎn)所需的潤(rùn)滑油。所以,空壓機(jī)油路系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能夠在很大程度上降低器件之間的磨損,從而提高空壓機(jī)的使用壽命。在空壓機(jī)維護(hù)維修過程中,首先是對(duì)油路循環(huán)系統(tǒng)的日常檢測(cè)與維護(hù)工作,這一工作的目的是確??諌簷C(jī)中各種零部件具有良好的潤(rùn)滑性,避免運(yùn)行過程中出現(xiàn)過量的磨損與損耗。維護(hù)人員應(yīng)檢測(cè)空壓機(jī)內(nèi)部各種零部件的潤(rùn)滑程度,如果潤(rùn)滑不足,應(yīng)及時(shí)添加潤(rùn)滑油,保證空壓機(jī)中溫度與油壓的平衡,避免出現(xiàn)由于潤(rùn)滑不足而導(dǎo)致的零部件過量磨損的問題 螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)。江蘇氣泵空壓機(jī)

無油螺桿空壓機(jī)的成本低


實(shí)際上,由于壓縮比遠(yuǎn)小于有油潤(rùn)滑壓縮機(jī),因此能耗較高,同等功率無油機(jī)比節(jié)能螺桿壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量少40%以上,雖然壓縮腔室沒有了油的潤(rùn)滑,但其他部位的油脂及空濾等仍然需定期維護(hù)。而轉(zhuǎn)子一般都經(jīng)特殊涂層處理,都有使用壽命,對(duì)水的要求較高,容易損壞,主機(jī)的維修是無油機(jī)的必選項(xiàng),該筆成本高則可占設(shè)備成本的50%。

我們認(rèn)為對(duì)于大多數(shù)用戶來說,并非需要真正0級(jí)無油的壓縮空氣,更多是為了解決油類雜質(zhì)引起的對(duì)于冷凍式干燥機(jī),無熱再生干燥器,微熱再生干燥器等除水設(shè)備的污染,防止后處理設(shè)備效率下降甚至喪失除水功能的一種選擇。而需要真正0級(jí)無油壓縮空氣的用戶,單獨(dú)選用無油空壓機(jī)是很難穩(wěn)定持續(xù)的獲取無油壓縮空氣的,仍然需要配置相對(duì)應(yīng)的除油后處理設(shè)備。 河南變頻空壓機(jī)代理商活塞式空壓機(jī)的輔助系統(tǒng)。

歐匯羅列空壓機(jī)日常維修故障問題

排氣量不足

排氣量不足是壓縮機(jī)較容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?

進(jìn)氣濾清器的故障:積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng),管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。

壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng),因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的,當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí),吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。

空氣濾芯基本可以看的出來,它主要是看濾芯的紙質(zhì)密度和品質(zhì)肉眼是可以看的出來,如果質(zhì)量不好會(huì)導(dǎo)致大量的雜質(zhì)和灰塵跑到螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部,容易堵塞油分芯,會(huì)產(chǎn)生內(nèi)壓過高,導(dǎo)致安全閥打開噴油。

  油濾不好辨認(rèn)質(zhì)量的好壞,主要看使用的時(shí)間來判斷,如果沒有到指定的時(shí)間提前報(bào)警堵塞或是油壓小,排氣溫度過高,這些有大部分原因是油濾堵塞所引起的,油濾如果質(zhì)量不好也容易產(chǎn)生空壓機(jī)維修中的故障。

  油分芯這個(gè)耗材,也是4樣里貴的一個(gè)耗材,他之所以價(jià)格高是因?yàn)樗某杀靖?,進(jìn)口的油分芯質(zhì)量那是比較好,他的壓差比和濾油那是非常好的,一般更換進(jìn)口的油分芯基本保障不會(huì)出現(xiàn)油分芯故障的。

  螺桿空壓機(jī)油是空壓機(jī)的血脈,沒有好的油品,空壓機(jī)基本是無法運(yùn)行的。我們都知道空壓機(jī)廠家是不生產(chǎn)螺桿空壓機(jī)油的,螺桿空壓機(jī)油基本都石油中的一種,有8000小時(shí)的合成油和4000小時(shí)的半合成油,還有2000小時(shí)的礦物油都是 比較常見的三個(gè)檔次。選擇好的合成油是對(duì)空壓機(jī)比較重要的 空壓機(jī)哪家好?推薦歐匯機(jī)電。

2.壓縮過程:陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。


3.排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到長(zhǎng),進(jìn)氣過程又再進(jìn)行。 空壓機(jī)熱能回收利用率超過99.9%!是科學(xué)?還是謬論?蘇州氣泵空壓機(jī)

螺桿空壓機(jī)油溫超標(biāo)的原因分析。江蘇氣泵空壓機(jī)

傳統(tǒng)領(lǐng)域的空氣動(dòng)力用螺桿壓縮機(jī)和新興市場(chǎng)的工藝流程用螺桿壓縮機(jī)都呈現(xiàn)出了快速增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),而螺桿主機(jī)作為螺桿壓縮機(jī)的主要部件,也伴隨著螺桿壓縮機(jī)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)而穩(wěn)步增長(zhǎng)。

噪聲作為螺桿壓縮機(jī)一個(gè)比較明顯的問題被多次提出。在無油螺桿壓縮機(jī)中表現(xiàn)的尤為突出。所以,對(duì)于降低噪聲的研究將成為一個(gè)熱點(diǎn),伴隨著其他機(jī)型的噪聲研究,噪聲研究技術(shù)將會(huì)不斷的發(fā)展進(jìn)步,給無油螺桿噪聲研究提供充足的理論依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)。 江蘇氣泵空壓機(jī)

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