線束是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)低壓導(dǎo)通測(cè)試:給需要測(cè)試的線纜施加一定電流,測(cè)量線纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值,由測(cè)試儀內(nèi)部對(duì)測(cè)量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較,判定是否符合用戶的指標(biāo)要求,并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告之用戶。絕緣測(cè)試:在通過低壓導(dǎo)通測(cè)試后,進(jìn)行絕緣測(cè)試。絕緣測(cè)試時(shí),測(cè)試儀對(duì)需要測(cè)試的線纜施加一定的高電壓,其余的線纜將其接到地線上,測(cè)量線纜間的電流,如果電流超過用戶設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。滿足用戶設(shè)定的電流值的情況下,測(cè)量出此時(shí)的絕緣電阻值。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告之用戶。汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)是對(duì)電路中連接各電器設(shè)備的接線部件以及絕緣包扎材料等進(jìn)行測(cè)試。莆田汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪里有
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)各種線纜,線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗(yàn)的多功能,自動(dòng)化的線束參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)。設(shè)備可單機(jī)操作,亦可連接至電腦操作,基于模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),四線制電阻測(cè)試,測(cè)試精度高。兼容智能化測(cè)試軟件及大型數(shù)據(jù)庫,幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析。每次開機(jī)系統(tǒng)自檢,以確保測(cè)試系統(tǒng)準(zhǔn)確、可靠運(yùn)行。未來汽車功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,加上人們對(duì)汽車的安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的要求越來越高,汽車上的電器配置、功能、連接各個(gè)電器件的線束也越來越復(fù)雜。太原電子汽車線束汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家好汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在開發(fā)初期及設(shè)計(jì)變更很適合。
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)檢測(cè)方法所采用的系統(tǒng)包括線束檢測(cè)工裝臺(tái)、I/O卡、采集卡、線束檢測(cè)主機(jī)、檢測(cè)信息 顯示屏、條形碼打印機(jī);所述線束檢測(cè)工裝臺(tái)上設(shè)置有與線束對(duì)接的治具,使線束中的電線 與線束檢測(cè)工裝臺(tái)對(duì)接,并設(shè)置有與導(dǎo)通機(jī)對(duì)接的接口,與I/O卡上的I/O端口(輸入輸出 端口)使用自已的導(dǎo)線一一對(duì)接,線束中的電線與I/O端口之間形成閉環(huán)電路;線束檢測(cè)主 機(jī)通過采集卡將檢測(cè)信號(hào)發(fā)送至I/O卡上的I/O端口,再通過采集卡采集I/O卡I/O端口 上的信號(hào),將信號(hào)回傳給主機(jī);主機(jī)將對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析處理,檢測(cè)到不良的情況時(shí),即通過 與主機(jī)相連的檢測(cè)信息顯示屏進(jìn)行提示;且主機(jī)與條形碼打印機(jī)連接。
汽車工業(yè)作為二次工業(yè)以來的典型工業(yè)品,歷經(jīng)百余年發(fā)展,生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,隨著新時(shí)期工業(yè)設(shè)備電氣化和信息化的推進(jìn),作為汽車神經(jīng)系統(tǒng)的汽車線束制造工藝愈發(fā)收到人們的重視,探究汽車線束制造過程質(zhì)量控制要點(diǎn),對(duì)提升汽車工業(yè)電氣化水平,保障汽車設(shè)備合格率具有重要意義。汽車線束總成主要分為車身主線束、頂部線束、尾部線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束等門類,其中車身主線束是汽車線束總成中構(gòu)成較復(fù)雜,分支較多,功能較多方面的線束,以駕駛員儀表盤為中樞向四周擴(kuò)散,通過儀表盤的銜接將汽車整體的電子設(shè)備和動(dòng)力系統(tǒng)層次化的結(jié)合起來,線束系統(tǒng)包括發(fā)電機(jī)、熔斷絲、繼電器及合分線束開關(guān),平時(shí)使用汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)測(cè)試安全。手動(dòng)檢測(cè)由于受限較多,可檢測(cè)項(xiàng)目單一,已逐漸被汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)檢測(cè)取代。
整車汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)檢驗(yàn)規(guī)范,將待導(dǎo)通的電線束水平放于導(dǎo)通臺(tái)架上,將事先打印好的線束圖紙放于左手邊?,F(xiàn)從線束圖紙獲得以下信息:需要導(dǎo)通的導(dǎo)線端子所在的護(hù)套,線束圖紙的護(hù)套視角就是護(hù)套的正視圖通過導(dǎo)線線號(hào)明確端子所在的護(hù)套的孔位;再通過明細(xì)表查看導(dǎo)線的去向,確定了導(dǎo)線的去向以后,再回到線束圖紙,找到導(dǎo)線去向所在的護(hù)套,方法同上,可以確定導(dǎo)線所在護(hù)套的孔位,知道了以上信息后,分別將萬用表的表筆與孔位中的端子接觸,如果聽到響聲,說明這2個(gè)護(hù)套之間的這一端導(dǎo)線是正常的,否則,則是斷開的。在這一過程中必須注意表筆與端子接觸應(yīng)十分充分,防止接觸不良給導(dǎo)通者錯(cuò)誤的信息。汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)電流表顯示精度0.01/0.1。廈門新能源汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)用于測(cè)量開關(guān)觸點(diǎn)、繼電器、開關(guān)、線材線束。莆田汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪里有
汽車?yán)锩娴脑O(shè)備有很多,其中就包括大量的線束。線束的作用就是進(jìn)行電能或者是其他指令的傳輸,如果線束沒有連接正確或者是接觸不良,就會(huì)導(dǎo)致汽車無法工作。所以不管是汽車生產(chǎn)商還是汽車維修店,都要確保線束的連接正確。為了線束連接正常,可以使用汽車線束測(cè)試儀來進(jìn)行檢測(cè)。那汽車線束檢測(cè)儀方法有哪些呢 ,是如何進(jìn)行工作的呢?現(xiàn)在比較流行的汽車線束檢測(cè)儀檢測(cè)方法有三種:可以選用連續(xù)的掃描方式來進(jìn)行檢測(cè)。這樣就能一次性的把線束檢測(cè)完,節(jié)省了大量的時(shí)間,還能發(fā)現(xiàn)可能存在的故障點(diǎn)。不過這種方法比較適合那些數(shù)量比較少,而且接觸比較好的線束。是步進(jìn)方式驗(yàn)線的方法。這種方法比較適合線束本身沒有故障,而是接觸不良導(dǎo)致的問題,很多人在檢測(cè)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)線路沒有問題,后檢測(cè)出是接口那里出了故障。就算是線束數(shù)量比較多,環(huán)境復(fù)雜,也只需要2個(gè)工作人員就能完成檢測(cè)工作,節(jié)省了大量的時(shí)間和費(fèi)用。也是步進(jìn)方式驗(yàn)線的方法,不過在此基礎(chǔ)上增加了了空點(diǎn)對(duì)空點(diǎn)的掃描,這種方法的缺點(diǎn)就是檢測(cè)速度比較慢,適合對(duì)檢測(cè)要求比較高的環(huán)境。莆田汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪里有
蘇州齊力電子科技有限公司一直專注于蘇州齊力&上品測(cè)電子科技有限公司,于2017年成立于蘇州,蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線束、電池母排FPC、PDU控制盒、充電控制盒、充電槍、充電座及消費(fèi)電子等各類元器件測(cè)試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷售,本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),致力于為客戶量身訂制各類機(jī)臺(tái),現(xiàn)客戶遍布國(guó)內(nèi)各省, 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至國(guó)外。公司隨著新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶關(guān)系;Fakra線束行業(yè),是一家數(shù)碼、電腦的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主,是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)。公司深耕Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè),正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。