珠海新能源電池母排測試系統(tǒng)廠家供應(yīng)

來源: 發(fā)布時間:2023-03-31

線束測試儀在聲吶設(shè)備生產(chǎn)過程中的應(yīng)用,在聲吶設(shè)備生產(chǎn)過程中,電纜的絕緣與通斷測試是必經(jīng)的工序?,F(xiàn)有的測試方法是將搖表(絕緣阻抗測試儀)電壓設(shè)置為100~2500 V,人工將搖表的一條輸入線與電纜的其中一條芯線接觸,搖表另外一條輸入線與電纜的其他芯線依次接觸并測試絕緣情況(每條芯線測試需要保壓 3~5 s)。由于電纜數(shù)量多,且需反復(fù)測試,以 37 芯電纜為例,單一次絕緣就需測試 600 余次,測試過程中不允許出現(xiàn)漏測,600 余次的測試大約需要 2 h。由于測試次數(shù)多、時間長,測試過程極易出現(xiàn)不可控原因打斷測試,或由于長時間重復(fù)單一工作而導(dǎo)致漏測。每次出現(xiàn)漏測都需要重新進行測試工作,耗時長;假設(shè)出現(xiàn)漏測但未重新測試,則將對整個聲吶設(shè)備生產(chǎn)合格率造成影響。可選擇新能源高壓線束測試系統(tǒng)單個線束或多個線束共同檢測。珠海新能源電池母排測試系統(tǒng)廠家供應(yīng)

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汽車高壓線束的連接方式:通常汽車線束電纜與接插件端子的連接方式主要有焊接、壓接和機械連接三種。焊接方式主要采用錫焊連接,適用于批量少、電纜截面積較小的汽車線束連接裝配;壓接方式主要采用對相應(yīng)規(guī)格的壓模施加外力使接插件端子與電纜接觸面結(jié)合,連接可靠、壽命長,適用于大批量加工,但需借助壓接模具來實現(xiàn)連接裝配;機械連接方式主要通過緊固件將接插件端子與電纜緊密結(jié)合固定,裝配相對復(fù)雜,不適用于大批量生產(chǎn)。為了確保汽車高壓線束壓接后電氣性能和機械性能,避免一次壓接成型工藝中出現(xiàn)的壓接高度不同造成的接觸面積太小,經(jīng)優(yōu)化設(shè)計后,汽車高壓線束接插件端子采用分段式端子。北京高壓線束測試儀器哪家好新能源高壓線束測試系統(tǒng)具有很強的通用性和靈活性。

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高壓線束的電壓根據(jù)高壓系統(tǒng)部件的載流量計算電流可高達250A,而人體安全電壓為36V,允許通過的電流為36mA,一旦線束安全性達不到要求,會對人生命安全造成極大地傷害,由此可見高壓線束的安全性十分重要。高壓線束的電壓根據(jù)高壓系統(tǒng)部件的載流量計算電流可高達250A,而人體安全電壓為36V,允許通過的電流為36mA,一旦線束安全性達不到要求,會對人生命安全造成極大地傷害,由此可見高壓線束的安全性十分重要。高壓線束的電壓根據(jù)高壓系統(tǒng)部件的載流量計算電流可高達250A,而人體安全電壓為36V,允許通過的電流為36mA,一旦線束安全性達不到要求,會對人生命安全造成極大地傷害,由此可見高壓線束的安全性十分重要需要新能源高壓線束測試系統(tǒng)進行測試。

線束是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。常見的故障有:插接件接觸不良,導(dǎo)線之間的短路、斷路、漏接,導(dǎo)線整體絕緣耐壓等級故障(外皮性能下降、焊點之間絕緣性能不足等)。新能源高壓線束測試系統(tǒng)低壓導(dǎo)通測試:給需要測試的線纜施加一定電流,測量線纜端點處的電壓值和電流值,由測試儀內(nèi)部對測量結(jié)果使用歐姆定律進行換算,得出準確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)定的電阻值進行比較,判定是否符合用戶的指標要求,并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告之用戶。絕緣測試:在通過低壓導(dǎo)通測試后,進行絕緣測試。絕緣測試時,測試儀對需要測試的線纜施加一定的高電壓,其余的線纜將其接到地線上,測量線纜間的電流,如果電流超過用戶設(shè)定的電流值,則認為線纜不合格。滿足用戶設(shè)定的電流值的情況下,測量出此時的絕緣電阻值。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告之用戶。新能源高壓線束測試系統(tǒng)的耐壓功能作為線材檢測的一種重要測試項目。

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線束測試儀耐壓測試方法介紹及其注意事項:線束測試儀的耐壓測功能,根據(jù)其作用可稱為電氣絕緣強度試驗儀、介質(zhì)強度測試儀等。其工作原理是:把一個高于正常工作的電壓加在被測設(shè)備的絕緣體上,持續(xù)一段規(guī)定的時間,加在上面的電壓就只會產(chǎn)生很小的漏電流,則絕緣性較好。程控電源模塊、信號采集調(diào)理模塊和計算機控制系統(tǒng)三個模塊組成測試系統(tǒng)。在非工作狀態(tài)時,斷開電源。測試時,斷開與被試電氣設(shè)備相連的與測試無關(guān)的部件,如電機中的電容器等。在進行高電壓元器件的耐壓測試時,直流高壓輸入的負電壓,而地位正極。設(shè)備自檢能夠有效地提高系統(tǒng)的可靠性。無錫汽車零內(nèi)部線束測試儀價格

線束測試儀的耐壓功能得到的應(yīng)用屬于比較多的一種。珠海新能源電池母排測試系統(tǒng)廠家供應(yīng)

很多單位在生產(chǎn)或使用現(xiàn)場檢測線束導(dǎo)通的手段還相當?shù)穆浜?,有些用于重點型號的其他用處線束至今還在用萬用表、蜂鳴器或指示燈用手工逐點搭接,觀察是否有聲光電信號來判斷每條連接線的通斷。這樣進行導(dǎo)通檢測步進速度慢、效率低、工人易疲勞,還十分容易造成錯檢或漏檢??蛙囆履茉锤邏壕€束測試系統(tǒng)是專門用于檢測整車線束的一種設(shè)備,整個系統(tǒng)由計算機(線束測試儀主機)、線束測試儀從機、測試工作臺(瞬斷振動臺)、顯示器、打印機等幾部分組成。該系統(tǒng)能對放置在測試工作臺上的線束進行逐根檢測,在顯示器上顯示錯誤線路的信息,對于交叉錯接的線路也能顯示錯誤的接頭編號。同時搭配瞬斷振動臺還可對線束結(jié)合牢固性進行測試。珠海新能源電池母排測試系統(tǒng)廠家供應(yīng)

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