天津歐標(biāo)充電槍測(cè)試儀廠家供應(yīng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-02-17

充電樁安裝的常見問題:1、安裝電動(dòng)汽車充電樁需要花多少錢貴不貴???解答:充電樁安裝具體需要多少錢是根據(jù)具體情況定的,你安裝環(huán)境簡(jiǎn)單、拉線少需要的花費(fèi)就少多了;而如果環(huán)境復(fù)雜、拉線長(zhǎng)花費(fèi)較多。2、我沒有固定停車位能買電動(dòng)汽車么?解答:沒車位買電動(dòng)汽車是沒有問題的,充電樁安裝時(shí)需要和物業(yè)協(xié)商找一個(gè)地方安裝就可以了,當(dāng)然如果你們小區(qū)很多人都有電動(dòng)汽車就可以安裝公共充電樁,這個(gè)時(shí)候建議大家找專業(yè)的充電樁安裝公司,他們和物業(yè)協(xié)調(diào)起來更加簡(jiǎn)單、方便、省心。3、電動(dòng)汽車買好了物業(yè)不讓裝充電樁怎么辦?解答:一般物業(yè)不同意安裝充電樁都是處于安全和責(zé)任方面的考慮,這個(gè)時(shí)候用戶需要找一個(gè)專業(yè)的充電樁安裝公司來協(xié)調(diào),由專業(yè)公司安裝的充電樁更加安全、放心;并且國(guó)家對(duì)于新能源汽車政策不斷推薦會(huì)讓充電樁安裝越來越順利。先進(jìn)的充電槍測(cè)試技術(shù),為電動(dòng)汽車行業(yè)提供可靠的質(zhì)量保障。天津歐標(biāo)充電槍測(cè)試儀廠家供應(yīng)

天津歐標(biāo)充電槍測(cè)試儀廠家供應(yīng),充電槍測(cè)試系統(tǒng)

充電樁測(cè)試(專業(yè)測(cè)試儀)測(cè)試項(xiàng)目:自動(dòng)找點(diǎn)自動(dòng)診斷自我校正歸零、測(cè)試掃瞄模式自動(dòng)/短路掃瞄可切換量測(cè)訊號(hào)源、額定輸出5Vdc、絕緣測(cè)試50~6KVdc、耐壓測(cè)試50~5KVac10Vdc、分辨率±1%、準(zhǔn)確度顯示/聲響裝置320×240、分辨率圖形液晶顯示Pass/FailLED、紅綠指示燈/畫面顯示/聲響量測(cè)接點(diǎn)、64自已量測(cè)接點(diǎn)(Optional),可選購(gòu)128/256接點(diǎn)高壓校正正負(fù)端輸出自動(dòng)找點(diǎn)端子控制面版系統(tǒng)/快速/編輯/功能按鍵群組界面RS-232通信連接埠打印機(jī)端口。珠海模式二功能測(cè)試儀器在哪購(gòu)買充電槍測(cè)試系統(tǒng)持續(xù)升級(jí)優(yōu)化,為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值體驗(yàn)。

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如何進(jìn)行電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試儀設(shè)置?1、主頁(yè):主頁(yè)包括充電電壓,電流和充電模式,SOC是常用的參數(shù)設(shè)置,同樣充電狀態(tài)也會(huì)顯示。綠色按鈕是開始按鈕。單擊此處進(jìn)入CHM待處理狀態(tài)。紅色按鈕是充電停止按鈕。錯(cuò)誤發(fā)生后,需要先停止掛起CHM狀態(tài),重新啟動(dòng),然后重新進(jìn)入等待CHM狀態(tài)。2、設(shè)置BMS參數(shù)設(shè)置:可以進(jìn)入BMS參數(shù)配置界面進(jìn)行詳細(xì)的參數(shù)配置。3、傳輸周期設(shè)定:BMS傳輸周期為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的時(shí)間,BMS參數(shù)設(shè)置-可以通過轉(zhuǎn)到BMS發(fā)送周期設(shè)置頁(yè)面進(jìn)行更改。充電樁測(cè)試系統(tǒng)的功能特性精度高:電池范圍廣,無(wú)污染,電池模擬器的直流測(cè)量電壓。

充電接口老化測(cè)試溫升試驗(yàn)+負(fù)載模擬系統(tǒng):充電接口老化測(cè)試溫升試驗(yàn)+負(fù)載模擬系統(tǒng)充電接口(盒)老化測(cè)試系統(tǒng)主要應(yīng)用于充電接口(盒)在線調(diào)試、下線檢測(cè)、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測(cè)試系統(tǒng)嚴(yán)格參照國(guó)GB/T18487.1-2015和GB/T20234.2-2015,真實(shí)模擬實(shí)車充電過程和各種故障,避免采用電動(dòng)實(shí)車作為檢測(cè)裝置帶來的測(cè)試使用不方便、測(cè)試內(nèi)容不完善、無(wú)法模擬正式故障等問題,同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測(cè)試車輛損壞。該測(cè)試系統(tǒng)可測(cè)量充電電壓、電流、功率和電量;測(cè)試CP和CC引導(dǎo)信號(hào),另外可模擬漏電故障,通過集成工控機(jī)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行保存。提供遠(yuǎn)程技術(shù)支持和在線升級(jí)服務(wù),確??蛻羰褂脽o(wú)憂。

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充電樁模式二自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng):CP斷路保護(hù)測(cè)試、CP斷路保護(hù)時(shí)間測(cè)試、CC斷路測(cè)試、PE斷路測(cè)試、PE斷路保護(hù)時(shí)間測(cè)試、漏電保護(hù)測(cè)試、漏電保護(hù)時(shí)間測(cè)試、剩余電壓測(cè)試、插頭過溫測(cè)試(根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)確定是否可以測(cè)試)。設(shè)備特點(diǎn):1.不局限單一產(chǎn)品,后續(xù)若有新產(chǎn)品亦可導(dǎo)入,設(shè)計(jì)界面是開方式的。2.所有量測(cè)數(shù)據(jù)均為外面儀器你可自行搭配所信任之量測(cè)儀器。3.本系統(tǒng)的量測(cè)儀器可隨時(shí)更換或增加,當(dāng)你需要單獨(dú)使用時(shí)也可使用當(dāng)需送校或維修只需將儀器單獨(dú)送往。交流充電接口測(cè)試儀哪家好旋轉(zhuǎn)拉力測(cè)試機(jī)可以做更大導(dǎo)線的受損測(cè)試,同時(shí)兼的所有測(cè)試。充電槍測(cè)試系統(tǒng)擁有友好的用戶支持服務(wù),提供多方位技術(shù)保障。北京直流充電槍測(cè)試系統(tǒng)廠家供應(yīng)

充電槍測(cè)試系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析功能,助力產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)。天津歐標(biāo)充電槍測(cè)試儀廠家供應(yīng)

充電樁電纜彎曲試驗(yàn)機(jī):充電樁電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)是按GB/T20234.1-2015條款6.15及7.15、GB/T11918.1-2014第24章24.4條款等標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條款設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車充電樁充電樁連接裝置電纜彎曲試驗(yàn)機(jī),用于對(duì)電纜線進(jìn)行彎曲(彎折)試驗(yàn)。本設(shè)備采用步進(jìn)電機(jī)控制彎曲的角度,擁有高精度數(shù)字儀表,精確速度調(diào)節(jié),多功能組合夾具,易于安裝,彎曲角度精確,彎曲角度自由調(diào)節(jié),任意設(shè)定起始位置,可設(shè)定任意彎曲次數(shù),帶有電流檢測(cè)系統(tǒng),可檢測(cè)到電纜在彎曲的過程中是否斷線。天津歐標(biāo)充電槍測(cè)試儀廠家供應(yīng)