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目前很多在建和已建高層住宅大部分都建有地下停車場(chǎng),這些停車場(chǎng)一般都有多個(gè)人員出入口和多個(gè)車輛出入口,由于這些停車場(chǎng)面積大、光線差,需要大量的照明設(shè)備長(zhǎng)期照明。如果用通常的控制方法則需要的線路較長(zhǎng),而且回路復(fù)雜,由于各出人口與行車路線之間不是簡(jiǎn)單的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,因此很難用簡(jiǎn)單的強(qiáng)電控制方式實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)部照明的自動(dòng)控制,通常只能采用連續(xù)照明方式。有的地方雖然采用紅外或聲控開(kāi)關(guān)來(lái)控制照明,但是只能對(duì)某一個(gè)小區(qū)域(如出入樓梯口處)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,而不能對(duì)全部停車場(chǎng)照明實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,加上所要控制的燈光回路多,其耗電量是十分巨大的,所以車庫(kù)不僅要考慮滿足于基本照明,而且還要考慮其節(jié)能的問(wèn)題。傳統(tǒng)的照明控制對(duì)于上述要求很難實(shí)現(xiàn),而且線路將十分復(fù)雜,操作非常繁瑣。這樣不僅造成巨大的能源浪費(fèi)和設(shè)備損耗,也給小區(qū)的物業(yè)管理造成很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),幾乎所有的高層住宅都存在這樣的問(wèn)題,隨著用戶要求的提高和技術(shù)的進(jìn)步,傳統(tǒng)的照明控制由于許多問(wèn)題無(wú)法解決而逐步被智能照明控制取代,這已成為一種趨勢(shì)。 地下車庫(kù)照明自動(dòng)感應(yīng)控制系統(tǒng),照明燈控節(jié)能。停車場(chǎng)照明節(jié)能改造多少錢
節(jié)約能源和降低運(yùn)行費(fèi)用是小區(qū)業(yè)主們關(guān)心的一個(gè)重要問(wèn)題。由于智能照明控制系統(tǒng)能夠通過(guò)合理的管理,根據(jù)不同日期、不同時(shí)間按照各個(gè)功能區(qū)域的運(yùn)行情況預(yù)先進(jìn)行光照度的設(shè)置,不需要照明的時(shí)候,保證將燈關(guān)掉,智能照明控制系統(tǒng)能用**經(jīng)濟(jì)的能耗提供比較舒適的照明;系統(tǒng)能保證只有當(dāng)必需的時(shí)候才把燈點(diǎn)亮,或達(dá)到所要求的亮度,從而**降低了能耗。智能照明控制系統(tǒng),將普通照明人為的開(kāi)與關(guān)轉(zhuǎn)換成了智能化管理,系統(tǒng)將自動(dòng)按照預(yù)先設(shè)定的程序運(yùn)行。如果需要改變,通過(guò)遠(yuǎn)程或者本地就可以控制整個(gè)小區(qū)內(nèi)所有的燈光,**減少了小區(qū)的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用,并帶來(lái)極大的投資回報(bào)。停車場(chǎng)照明節(jié)能改造多少錢EMN物聯(lián)網(wǎng)只能照明系統(tǒng),滿足用電需求的同時(shí),營(yíng)造舒適、科技感十足的智能、綠色照明環(huán)境。
管控方式靈活多樣:管理員可通過(guò)按鍵面板、電腦、手機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,只需要管理員登錄到車庫(kù)照明控制系統(tǒng)網(wǎng)頁(yè),就可對(duì)所有照明設(shè)備進(jìn)行控制。
功能的修改簡(jiǎn)單:使用功能需要增加或者修改時(shí),只需簡(jiǎn)單的程序調(diào)整,無(wú)需重新布線,調(diào)整車庫(kù)區(qū)域功能需求的變化。
節(jié)省電能:系統(tǒng)可根據(jù)車庫(kù)照明需要,手動(dòng)或者自動(dòng)調(diào)節(jié)照明,確保只在有需要時(shí)開(kāi)啟,適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟,杜絕常亮燈。
系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng):每個(gè)繼電器模塊都能夠**工作。即使其中一個(gè)模塊發(fā)生了故障,也不會(huì)對(duì)其他分區(qū)造成影響,即使一條線路的幾個(gè)模塊故障,也不會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行造成影響。
智慧照明控制系統(tǒng),以管理提升和節(jié)能減排為目標(biāo),采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、無(wú)線通訊、物聯(lián)網(wǎng)通信等技術(shù),搭建智慧照明管理云平臺(tái),對(duì)地下車庫(kù)照明進(jìn)行“點(diǎn)、線、面”綜合監(jiān)控管理,提供地庫(kù)照明智能集中監(jiān)控、單/總燈節(jié)能管理、用電能耗、用電異常等功能,更為靈活、精細(xì)的管理和節(jié)能控制。系統(tǒng)可預(yù)設(shè)不同區(qū)域的開(kāi)關(guān)燈時(shí)間,分區(qū)域或單獨(dú)控制,同一區(qū)域統(tǒng)一管理,滿足地庫(kù)燈管多樣性的靈活調(diào)控需求。同時(shí)根據(jù)不同場(chǎng)景的需求,自定義設(shè)置延時(shí)、定時(shí)功能。地下車庫(kù)智慧照明管控系統(tǒng),***取代雷達(dá)紅外燈管,更智能、更省電。
物聯(lián)網(wǎng)T8智能燈管采用去中心化自組網(wǎng)技術(shù),燈具之間可通過(guò)內(nèi)置的通訊模塊進(jìn)行組網(wǎng),組成大范圍無(wú)線通訊模式??刂泼姘迳陷p輕一點(diǎn),即可切換模式調(diào)整分組亮度遠(yuǎn)程控制/定時(shí)控制。其主要優(yōu)勢(shì)有:
優(yōu)勢(shì)一:智能化管理:通過(guò)智能感應(yīng)獲取人體活動(dòng),自動(dòng)調(diào)整區(qū)域燈光亮度及范圍無(wú)需人工干預(yù);系統(tǒng)參數(shù)按需設(shè)定,隨時(shí)可調(diào);PC、手機(jī)端、觸摸屏可視化管理,支持遠(yuǎn)程控制。
優(yōu)勢(shì)二:提高管理水平,降低運(yùn)維成本:系統(tǒng)無(wú)需專人值守,告別了人工控制亮燈時(shí)間、數(shù)量的模式,減少了無(wú)效照明,降低了照明的人力管理運(yùn)行成本;由于采用智能動(dòng)態(tài)管理,系統(tǒng)長(zhǎng)期處于低功耗運(yùn)行狀態(tài),光衰減緩,延長(zhǎng)了燈具壽命,有效降低了燈具的后期維護(hù)成本。
優(yōu)勢(shì)三:節(jié)能環(huán)保:環(huán)境內(nèi)設(shè)備實(shí)現(xiàn)按需照明,杜絕大量無(wú)效照明,節(jié)約能耗;除節(jié)約電費(fèi)以外,耗電量的減少對(duì)環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約具有重大意義,是踐行國(guó)家節(jié)能減排政策的有力體現(xiàn)。
優(yōu)勢(shì)四:照明體驗(yàn)優(yōu)勢(shì):系統(tǒng)用**經(jīng)濟(jì)的能耗提供比較舒適的照明;保證只要有人活動(dòng)時(shí),所在區(qū)域燈光必然按運(yùn)行方案點(diǎn)亮到預(yù)設(shè)亮度值;不僅凸顯人性化精細(xì)管理,更提升了樓宇整體照明品質(zhì),有助于用戶打造更舒適、便捷的綠色光照環(huán)境。 停車場(chǎng)照明節(jié)能改造,智慧能源管控,照明節(jié)能管理。小區(qū)地下停車場(chǎng)照明節(jié)能節(jié)費(fèi)解決方案
地下車庫(kù)**照明燈具,即裝即用,自主調(diào)整,高能效低能耗。停車場(chǎng)照明節(jié)能改造多少錢
近年來(lái),隨著汽車保有量的不斷增多和城市現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展,地下停車場(chǎng)作為高層建筑的重要附屬設(shè)施,也隨之得到發(fā)展。照明和車輛停放是地下停車場(chǎng)的兩項(xiàng)基本功能。由于人、車活動(dòng)具有不確定性,使得地下停車場(chǎng)的照明有“間歇性”照明的規(guī)律。
綜合分析當(dāng)前公開(kāi)的文獻(xiàn)和資料,我國(guó)大多數(shù)地下停車場(chǎng)的普遍現(xiàn)狀是:
(1)無(wú)效照明多:為保證安全,即使沒(méi)有人或車的活動(dòng),燈具也要不間斷工作,燈的損耗率大。一個(gè)只有300盞燈的地下停車場(chǎng),采取節(jié)能措施,每年電費(fèi)都將超過(guò)10萬(wàn)元。
(2)安全隱患多:照明光源不是智能照明燈,只能靠人工定期檢修,才能發(fā)現(xiàn)故障燈具,一旦管理維護(hù)不及時(shí),很容易引發(fā)安全事故;有的業(yè)主單位甚至拆掉燈管,**了照明體驗(yàn),同時(shí)也留下了安全隱患。 停車場(chǎng)照明節(jié)能改造多少錢