小區(qū)地下車庫照明節(jié)能改造

來源: 發(fā)布時間:2024-06-04

一、燈具選型與替換

1.LED燈具更換:將原有的高能耗燈具替換為超高效節(jié)能燈具。超高光效節(jié)能燈具具有高光效、長壽命、低功率、質保長等優(yōu)點,能夠***降低照明能耗。

2.智能感應功能:選擇帶有智能感應功能的超高光效節(jié)能燈具,可以根據車庫內實時動態(tài)等因素自動調節(jié)亮度,車來燈亮,車走燈滅,實現(xiàn)按需照明,進一步節(jié)能。

二、能源管理與監(jiān)測

1.安裝能耗監(jiān)測設備:在車庫內安裝能耗監(jiān)測設備,實時監(jiān)測燈具的能耗情況,收集數據進行分析,找出能耗高的區(qū)域和時段,制定針對性的節(jié)能措施。

2.定期維護與檢查:定期對燈具和控制系統(tǒng)進行維護和檢查,確保設備正常運行,避免因設備故障導致的能源浪費。

地下停車庫節(jié)能照明改造方案可以***降低地下車庫的照明能耗,提高照明效果,為車主提供更加舒適、安全的停車環(huán)境。 地下停車場照明節(jié)能改造方案,自動感應燈光控制。小區(qū)地下車庫照明節(jié)能改造

小區(qū)地下車庫照明節(jié)能改造,地下停車庫

近年來,隨著汽車保有量的不斷增多和城市現(xiàn)代化建設的不斷發(fā)展,地下停車場作為高層建筑的重要附屬設施,也隨之得到發(fā)展。照明和車輛停放是地下停車場的兩項基本功能。由于人、車活動具有不確定性,使得地下停車場的照明有“間歇性”照明的規(guī)律。

綜合分析當前公開的文獻和資料,我國大多數地下停車場的普遍現(xiàn)狀是:

(1)無效照明多:為保證安全,即使沒有人或車的活動,燈具也要不間斷工作,燈的損耗率大。一個只有300盞燈的地下停車場,采取節(jié)能措施,每年電費都將超過10萬元。

(2)安全隱患多:照明光源不是智能照明燈,只能靠人工定期檢修,才能發(fā)現(xiàn)故障燈具,一旦管理維護不及時,很容易引發(fā)安全事故;有的業(yè)主單位甚至拆掉燈管,**了照明體驗,同時也留下了安全隱患。 商場車庫照明控制改造EMN智慧照明系統(tǒng),去中心化無線自組網,輕松管理,穩(wěn)定可靠。

小區(qū)地下車庫照明節(jié)能改造,地下停車庫

一體化燈具:機器學習型T8燈管將光源、無線自組網模塊、感應器等組件完全融合于PC燈管之中,無需任何額外輔助硬件質感簡約,輕便堅固。機器學習算法:機器學習型T8燈管完成安裝后便可進入學習狀態(tài),通過持續(xù)采集人車觸發(fā)頻率,路徑通行習慣等數據,燈具間通過自組網絡互聯(lián)互通自主針對熱點路徑的通行規(guī)律,進行組隊照明響應,保證人車通行過程中完成燈光跟隨動作,并根據數據更新,自發(fā)調整觸發(fā)區(qū)域亮燈時間,熱點區(qū)域亮燈時間延長,低頻觸發(fā)區(qū)域亮燈時間縮短,動態(tài)調整節(jié)能率平衡,優(yōu)化照明效果。EMN無線自組網:機器學習型T8燈管中包含自主研發(fā)的去中心化無線網絡(EMN)自組網模塊,支持燈具間數據互通互聯(lián),單個異常燈具并不影響照明系統(tǒng)正常運行,確保照明系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

  上海同天能源科技有限公司全資子公司同天省一半根據地下車庫照明推出物聯(lián)網智能照明系統(tǒng),以物聯(lián)網智能T8燈管為載體,燈管之間可通過內置的通訊模塊進行自組網,組成大范圍無線通訊網絡;同時燈管內置多普勒雷達感應模塊,可感應附近人體和車輛的活動,感應之后使一定范圍內燈管變亮,范圍之外的燈管保持較低亮度。系統(tǒng)可通過網關接入互聯(lián)網,通過手機端、PC端可遠程控制與采集信息,且具備API與第三方平臺互通,實現(xiàn)遠程調整所有燈管的比較大亮度、亮燈時間、亮燈范圍。系統(tǒng)可有效提升建筑智能化水平,大幅節(jié)能的同時降低運維成本。智能化照明控制系統(tǒng)對車庫的燈光實行智能化控制,減少人力工作疏忽、節(jié)約能源和人力資源。

小區(qū)地下車庫照明節(jié)能改造,地下停車庫

◆管控方式靈活多樣:管理員可通過按鍵面板、電腦、手機實現(xiàn)遠程控制,只需要管理員登錄到車庫照明控制系統(tǒng)網頁,就可對所有照明設備進行控制。

◆功能的修改簡單:使用功能需要增加或者修改時,只需簡單的程序調整,無需重新布線,調整車庫區(qū)域功能需求的變化。

◆節(jié)省電能:系統(tǒng)可根據車庫照明需要,手動或者自動調節(jié)照明,確保只在有需要時開啟,適當的時候開啟,杜絕常亮燈。

◆系統(tǒng)穩(wěn)定性強:每個繼電器模塊都能夠**工作。即使其中一個模塊發(fā)生了故障,也不會對其他分區(qū)造成影響,即使一條線路的幾個模塊故障,也不會對整個系統(tǒng)運行造成影響。 地下車庫智慧照明管控系統(tǒng),***取代雷達紅外燈管,更智能、更省電。小區(qū)地下車庫節(jié)能改造

長亮地庫節(jié)能照明(商超、寫字樓、醫(yī)院、城市綜合體等),就用同天超高光效節(jié)能燈管。小區(qū)地下車庫照明節(jié)能改造

超高光效節(jié)能燈具是依靠低額定功率和高照明強度來達到一個70%左右的節(jié)能率。

如地庫原有燈具為18W,在保證原有亮度的前提下,更換為6W超高光效節(jié)能燈具,節(jié)能率便達到了66%。

假如隨著原有燈具額定功率提升,超高光效節(jié)能燈具的節(jié)能率甚至會遠遠超過70%。

感應式地庫照明燈具感應式地庫照明燈具采用兩段式照明模式,日常無人車進出時采用低亮度照明,一般為3W,當照明燈具內置雷達感應到人車輛經過時自動切換為全亮度照明模式,一般為18W。

兩段式雷達感應燈具的照明模式節(jié)能率一般是60%-80%之間,這種模式的節(jié)能率是動態(tài)的,當車輛頻繁進出,雷達觸發(fā)頻率比較高的時候,節(jié)能率可能會降低至50%,甚至更低。

這種兩段式雷達感應燈具主要應用在有照明高峰時段和低谷時段的潮汐地庫,不適合與醫(yī)院,商場等觸發(fā)率比較高的場所。 小區(qū)地下車庫照明節(jié)能改造