如今專業(yè)市場上的編織袋包裝產(chǎn)品品種越來越多，人們在挑選選購的時候都可以根據(jù)自身的具體需要，選購不一樣類型的商品，許多顧客會來電資詢噸袋廠家，問詢噸袋與編織袋有何不一樣。首先我們要了解，噸袋是什么？那就是人們常見的叫噸袋的這種包裝袋。據(jù)介紹，編織袋與噸袋的不一樣關鍵反映在2個方面：
1、編織袋方便運輸小散裝粉顆粒狀物品，而噸袋集裝袋是一種柔性的集裝化運送容器，通俗化而言，編織袋容積??；噸袋集裝袋的構造強度大，在容量上，集裝袋比編織袋的容積要大許多。2、編織袋具備強度高防水性好，外觀美觀，有利于裝卸搬運等特點，而噸袋集裝袋具備防水、防塵、耐輻射、安全的優(yōu)勢。 噸袋的使用過程要注意什么？福州透氣噸袋廠家
降低了運輸成本10%以上，粉末的損失十分之一，經(jīng)濟效益提高。集裝袋在我國的使用范圍正在擴大，特殊用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此，集裝袋產(chǎn)品的市場需求潛力很大，發(fā)展前景非常廣闊。噸袋設計原則編輯集裝袋設計要嚴格執(zhí)行GB/T10454-2000國家標準。集裝袋作為出口包裝,要保證出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中有效地保護裝載物品,全完好地將貨物運至目的地。因此,集裝袋設計必須滿足四大要點,即安全性、保管性、使用性、密封性。1.安全性主要指集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個數(shù),還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數(shù)的多少,采用何種運輸工具和運輸方法。在GB/T10454-2000集裝袋國家標準中,嚴格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求,從安全角度出發(fā),明確了集裝袋結構全部為底吊結構。安全系數(shù)必須達到。2.保管性應根據(jù)用戶的使用條件,合理的選用材料,合理的配比。塑料制品陽光暴曬下的抗老化能力是比較關注的問題,也是集裝袋在實際使用過程中經(jīng)常遇到的問題。在生產(chǎn)過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。3.使用性在設計集裝袋時,要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法,如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。臺州全新料噸袋規(guī)格關于噸袋的特點有哪些？
噸包廠家吊帶在與袋體連接時，有頂?shù)酢⒌椎?、側吊等多種形式，并通過縫線連接，所以縫線也相當重要。只憑吊帶的基布和縫線達不到一定強度，也不能確保集裝袋整體的性能。凡能達到5倍以上系數(shù)的集裝袋，眼下四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整體也不會有問題。集裝袋生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品多用于吊裝，在進行吊裝的時候它的吊帶和接縫質量都是非常重要，廠家為了確保其產(chǎn)品的質量。在實際生產(chǎn)加工過程中，需嚴格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加過多也會對質量造成一定影響。一般每批產(chǎn)品生產(chǎn)時，會對其進行提吊實驗，經(jīng)過實驗合格的產(chǎn)品才可以批量生產(chǎn)出廠。
美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴格的要求?！鞍踩禂?shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設計荷載之間的比值。主要看，集裝袋裝上數(shù)倍的內容物，反復提升，內容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國內外同類標準中，安全系數(shù)的設置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的集裝袋產(chǎn)品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑，集裝袋應用范圍更廣，有更強的競爭力，這是不爭的事實。吊帶在與袋體連接時，有頂?shù)?、底吊、側吊等多種形式，并通過縫線連`接，所以縫線也相當重要。只憑吊帶的基布和縫線達不到一定強度，也不能確保集裝袋整體的高性能。集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內容物的物理密度和松散程度對整體結果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗，這就是標準中所寫的“試驗的標準填充料”，盡可能地使技術標準來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。一般來說，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。凡能達到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋。想咨詢噸袋哪里可以買到？
需嚴格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加過多，或添加再生料，會導致基布強度降低。所以在原料上要嚴把質量關，選用熔融指數(shù)達到國標的正規(guī)廠家生產(chǎn)的拉絲原料。把好吊帶選材關在集裝袋設計中，吊帶選材至關重要。國標中明確規(guī)定了1：6的安全系數(shù)。在實際設計中，一要考慮縫制過程對吊帶強度的損耗；二要考慮吊裝方式。例如載重500kg集裝袋，吊帶一般選(50—60)g／m，拉力在(1300～1800)N／m；載重1000kg的集裝袋，一般選(60—75)g／m，拉力在(1800—2000)N／m，要求吊帶必須達到編織密度要求。另外，設計吊帶時可選用兩環(huán)、四環(huán)等方式來增加抗拉強度。填加助劑，延長使用壽命為了提高飼料集裝袋在陽光照射下的抗老化能力，在扁絲拉伸工藝中要填加一定量的抗紫劑和穩(wěn)定劑。根據(jù)集裝袋使用期(半年或1年)的長短，確定填加量，一般在(0．1—3)％之間。有些企業(yè)填加由穩(wěn)定劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料，效果也很好。結構設計設計集裝袋結構時，國家標準中規(guī)定腰箍強度達到基布強度的2倍以上，但實際這樣設計效果并不好，由于基布與腰箍強度不一致，導致基布先開裂。在設計時，腰箍與基布選用相同強度的基布材料，可避免這個問題。江蘇生產(chǎn)噸袋的地方在哪里；杭州拉筋噸袋集裝袋
關于噸袋的類別有哪些？福州透氣噸袋廠家
白色噸袋是我們生活中經(jīng)常會使用到的一種包裝，不僅是我們的生活中會使用到，在工業(yè)和運輸中也會使用到，可盛放的物品也非常多，而因為噸袋的使用特性問題，對它的單絲強度也是有較高要求的，這樣才能生產(chǎn)出的噸袋。在噸袋的制作中，為保證基布強度提高絲的拉伸強度。扁絲相對強度應達到0．4N／tex以上，伸長率15％—30％。在實際加工過程中，需嚴格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加過多，或添加再生料，會導致基布強度降低。所以在原料上要嚴把質量關，選用熔融指數(shù)達到國標的正規(guī)廠家生產(chǎn)的拉絲原料。在噸袋的制作中，噸袋生產(chǎn)廠家從原料的選購到生產(chǎn)和成品檢測都有嚴格的規(guī)定，這樣制作出的噸袋質量更優(yōu)異，備受廣大用戶的青睞。噸袋的質量直接影響到工作效率和運輸?shù)倪^程，所以生產(chǎn)出質量好的噸袋也是非常有必要的，噸袋的使用很好的避免了在運輸中會遇到的問題，噸袋的密封性也非常的好，藍業(yè)噸袋廠專業(yè)生產(chǎn)供應噸袋，有需要的歡迎來電咨詢。福州透氣噸袋廠家
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