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即制成鋁合金液;(3)精煉將熔煉爐中的鋁合金液導(dǎo)入靜置爐內(nèi),然后在鋁合金液中加入2號(hào)熔劑粉再進(jìn)行精煉,2號(hào)熔劑粉的加入量是鋁合金液重量的;精煉過(guò)程完成后,再次使用冶金除渣裝置除渣處理;(4)靜置將精煉后的鋁合金液在靜置爐內(nèi)靜置30min,并將靜置爐內(nèi)的溫度保持在735745°C之間;(5)鑄造將上述鋁合金液通過(guò)熱頂式鑄造機(jī)進(jìn)行成型鑄造,鑄造過(guò)程中,鑄造機(jī)水壓裝置的水壓調(diào)整為,合金液的溫度保持在740士5°C之間,鑄造機(jī)的鑄造速度調(diào)整為90llOmm/min;這樣,即可將鋁合金液鑄造成為鋁合金鑄棒;(6)均勻化退火將鑄成的鋁合金鑄棒的端部和尾部進(jìn)行切削處理,然后再將鋁合金鑄棒置入功率為SOOkw的均勻化爐內(nèi)進(jìn)行均勻化處理,均勻化爐內(nèi)的溫度控制在570士4°C,其保溫時(shí)間不低于8h;(7)冷卻將均勻化處理后的鋁合金鑄棒從爐內(nèi)轉(zhuǎn)入冷卻室中,通過(guò)風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻后,即制成本發(fā)明鍛旋輪轂**鍛造鋁合金。所述的2號(hào)熔劑粉由組合物KCl、NaCl、CaCl2、MgCl2、BaCl2混合而成,組合物的重量百分比為KCl3240%,NaCl彡8%,CaCl2彡8%,MgCl23846%,BaCl258%。權(quán)利要求1.一種鍛旋輪轂**鍛造鋁合金的制備方法,其特征是鋁合金的組合物及其重量百分比如下,剩余為Al。臺(tái)州市做摩托車(chē)配件的廠家。北京鋁合金鍛造加工定制
“科普**”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核。鑄造鋁合金是以熔融金屬充填鑄型,獲得各種形狀零件毛坯的鋁合金。具有低密度,比強(qiáng)度較高,抗蝕性和鑄造工藝性好,受零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)限制小等***。分為Al-Si和Al-Si-Mg-Cu為基的中等強(qiáng)度合金;Al-Cu為基的高度合金;Al-Mg為基的耐蝕合金;Al-Re為基的熱強(qiáng)合金。大多數(shù)需要進(jìn)行熱處理以達(dá)到強(qiáng)化合金、消除鑄件內(nèi)應(yīng)力、穩(wěn)定**和零件尺寸等目的。用于制造梁、燃汽輪葉片、泵體、掛架、輪轂、進(jìn)氣唇口和發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)匣等。還用于制造汽車(chē)的氣缸蓋、變速箱和活塞,儀器儀表的殼體和增壓器泵體等零件。中文名鑄造鋁合金外文名castaluminiumalloy分類(lèi)依據(jù)合金元素差異缺陷氧化夾渣、氣孔氣泡等學(xué)科金屬材料應(yīng)用航空工業(yè)和民用工業(yè)目錄1介紹2應(yīng)用3分類(lèi)?鋁-硅系合金?鋁銅系合金?鋁鎂系合金?鋁鋅系合金4成分與性能5鋁合金精煉技術(shù)鑄造鋁合金介紹編輯采用鑄造工藝直接獲得所需零件所使用的鋁合金。要求它有理想的鑄造性:良好的流動(dòng)性,較小的收縮、熱裂及冷裂傾向性,較小的偏析和吸氣性。鑄造鋁合金的元素含量一般高于相應(yīng)變形鋁合金的,多數(shù)合金接近共晶成分。1905~1925年,歐美**在研究鋁合金相圖的基礎(chǔ)上開(kāi)展了工業(yè)鋁合金的研究。上海沖孔鋁合金紅沖工藝流程路橋鋁合金摩托車(chē)配件廠!
**名稱(chēng):鍛旋輪轂**鍛造鋁合金的制備方法技術(shù)領(lǐng)域:本發(fā)明涉及一種鍛旋輪轂**鍛造鋁合金的制備方法,具體的說(shuō)是涉及一種專(zhuān)門(mén)用于制造汽車(chē)鍛旋輪轂的鍛造鋁合金的制備方法,屬于鋁合金技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù):輪轂是汽車(chē)的一個(gè)重要部件,它的質(zhì)量好壞直接影響到汽車(chē)性能的發(fā)揮及美觀程度。汽車(chē)輪轂的生產(chǎn)工藝,對(duì)其輪轂材料的性能要求非常嚴(yán)格,生產(chǎn)出的輪轂,不僅要求具有較好的旋轉(zhuǎn)彎曲性能,而且還須具有**的沖擊韌性及良好的耐磨性能等。近年來(lái),國(guó)內(nèi)外的***汽車(chē)其輪轂大部分采用鋁合金材料制成。目前,汽車(chē)輪轂一般是使用鋁合金材料通過(guò)壓力鑄造方法制成。這種方法生產(chǎn)出來(lái)的鋁合金輪轂是一次性鑄造成型,沒(méi)有進(jìn)行再加工,金屬織構(gòu)沒(méi)有變化,存在機(jī)械性能較低的問(wèn)題。壓力鑄造法生產(chǎn)出的鋁合金輪轂與鍛造鋁合金鑄棒生產(chǎn)出的鍛旋輪轂在性能上有很大差別。鍛旋輪轂的強(qiáng)度比較高,輪轂的機(jī)械性能好,因此,很多***汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都選用鍛旋輪轂。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供了一種鍛旋輪轂**鍛造鋁合金的制備方法。采用該制備方法生產(chǎn)出來(lái)的鍛造鋁合金,具有較高的耐磨性能和**的切削性能,抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率都有較大提高,可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)輪轂生產(chǎn)領(lǐng)域。
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主要產(chǎn)品有:鋁型材、鋁散熱器、鋁箱殼體、鋁沖壓拉伸件、鋁鍛件、鋁精密加工件等鋁深加工產(chǎn)品。產(chǎn)品涉及的鋁合號(hào),公司愿景與使命:力求成為國(guó)內(nèi)鋁材加工業(yè)中產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、規(guī)模、**受人尊敬的企業(yè)之一,為客戶提供價(jià)值超群的產(chǎn)品與服務(wù),使公司股東、員工、客戶、合作伙伴及社會(huì)都從中獲得收益,共同發(fā)展。公司價(jià)值觀1、以人為本:公司視企業(yè)員工為的財(cái)富,了解其追求,為其提供的發(fā)展空間與**富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬待遇。2、***品質(zhì):為客戶提供質(zhì)量前列的產(chǎn)品與服務(wù),使客戶獲得的價(jià)值。3、科技創(chuàng)新:科技是生產(chǎn)力,只有強(qiáng)大的科研實(shí)力,才能保持產(chǎn)品技術(shù)在同行業(yè)中的**地位,才能保證為客戶提供質(zhì)量前列的高附加值產(chǎn)品。4、誠(chéng)信雙贏:誠(chéng)信是做人之根,雙贏是做事之本。對(duì)待公司客戶、員工、股東及合作伙伴,都要講究信用,以誠(chéng)相待,共同發(fā)展。我們真誠(chéng)的希望能與世界各地的客戶朋友一道,同心同力,共創(chuàng)輝煌。歡迎來(lái)電咨詢。路橋做鋁合金汽摩配件的廠家。無(wú)錫鋁合金鍛打供應(yīng)
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一般來(lái)說(shuō)鋁合金淬火時(shí)每25mm有效厚度保溫1h。導(dǎo)風(fēng)輪有效厚度為65mm,壓氣機(jī)葉輪有效厚度為54mm。根據(jù)產(chǎn)品有效厚度、變形程度等情況分析,原工藝保溫時(shí)間偏長(zhǎng),完全可以縮短一些[2]。鍛鋁合金鍛鋁合金生產(chǎn)工藝時(shí)效工藝編輯變形鋁合金的人工時(shí)效一般在120-200℃經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間保溫來(lái)實(shí)現(xiàn)。人工時(shí)效的加熱溫度對(duì)合金性能有很大影響,保溫時(shí)間的影響次之,允許波動(dòng)范圍較大。因擴(kuò)散速率與溫度之間成指數(shù)關(guān)系,鋁合金時(shí)效溫度升高,擴(kuò)散速度加快,到達(dá)強(qiáng)度峰值所需時(shí)間縮短。在保證力學(xué)性能的前提下,采用較高的時(shí)效溫度,可以減少時(shí)效時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,井減少耗電量。而采用較低的時(shí)效溫度,要花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間。總之,在選擇的時(shí)效規(guī)范時(shí),要把時(shí)間和溫度兩個(gè)因素綜合在一起來(lái)考慮,并判別護(hù)內(nèi)零件之間的溫度差,這樣,才能保證爐內(nèi)所有零件都獲得性能。鍛鋁合金總結(jié)編輯1.改進(jìn)后的工藝完全能滿足技術(shù)要求。2.縮短保溫時(shí)間7h。北京鋁合金鍛造加工定制