大家知道，充電樁是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施，學(xué)名叫“非車載充電機(jī)”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?一、什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。圖1路邊的充電樁充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電，功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車場等地。圖2交流充電示意圖直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電，功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。圖3直流充電示意圖那么從樁的外觀怎么判斷一個(gè)樁是直流樁還是交流樁呢?一般來說，直流充電樁體型比較粗獷(由于內(nèi)部有一定數(shù)量的AC-DC電源模塊，功率越高，模塊數(shù)量越多，樁體越大)，交流充電樁比較嬌小。如何解決充電難、充電慢，提升用戶體驗(yàn)，一方面要大力建設(shè)充電樁，另一方面要大幅縮減充電時(shí)間。儋州新能源充電樁代理
恒流充電法:恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法?？刂品椒ê唵?但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過甚,因此,常選用階段充電法。恒壓充電法:充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過程更接近于充電曲線。用恒定電壓快速充電。由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢較低,充電電流很大,隨著充電的進(jìn)行,電流將逐漸減少,因此,只需簡易控制系統(tǒng)。 菏澤找充電樁還有在提升公共服務(wù)土地、空間的利用效率上多下功夫，特別是城市中寸土寸金的地方；
從2014年6月開始，按照官方的分工，國家能源局已經(jīng)開始制定《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》，2014年年底前已經(jīng)完成了前列稿，未來與《規(guī)劃》同時(shí)出臺(tái)還有《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》。同時(shí)，全國多個(gè)城市陸續(xù)推出大規(guī)模建設(shè)充電設(shè)施的發(fā)展規(guī)劃。截至目前，我國建成的電動(dòng)汽車充電樁達(dá)到了2.6萬個(gè)（國家電網(wǎng)數(shù)據(jù)），但從數(shù)量來看已經(jīng)很多了，不過根據(jù)國內(nèi)多家媒體的調(diào)查，充電樁投入使用的比例十分低。此外，我國各地的直流充電接口與通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)至今尚未統(tǒng)一，電動(dòng)汽車地方目錄（本質(zhì)是地方保護(hù)主義）盡管被宣布取消，實(shí)際上卻依然存在。
直流樁能通過充電堆等技術(shù)手段，更大效能地實(shí)現(xiàn)群管群控、柔性充電，優(yōu)化投資與回報(bào)。而交流樁往往在這些方面捉襟見肘，有心無力。g、應(yīng)用場景方面，直流樁更適合于運(yùn)營型充電服務(wù)，譬如新能源公交車、新能源出租車、新能源物流車、新能源**車、新能源網(wǎng)約車、新能源渣土車、新能源私家車等等，畢竟充電速率高，更便于所服務(wù)的運(yùn)營型企業(yè)測算投資成本。從長遠(yuǎn)方面說，私人電動(dòng)汽車用戶還是主力軍，私家專屬的交流樁會(huì)有更大的增量空間。對(duì)于充電樁行業(yè)下一步的方向，可能會(huì)往超充樁方向發(fā)展，比如充電5~10分鐘能行駛200公里；
此后全民通實(shí)現(xiàn)了充電樁、快速充電樁多品類布局。在全民通官網(wǎng)上可見，目前充電樁系列產(chǎn)品均已經(jīng)售罄。充電樁系列采用“浮動(dòng)收益+返還本金”獲利模式，為投資人提供了更好收益渠道。具體來說，該系列產(chǎn)品具有三點(diǎn)優(yōu)勢：1、固定收益保底，浮動(dòng)收益更高。充電樁系列固定年化收益6%，浮動(dòng)年化取決于充電樁售電情況，充電樁使用時(shí)間越長，投資人可獲得收益越高。2、逐年回本。相對(duì)于全民通其他系列產(chǎn)品，充電樁，需要更高投入，但全民通也通過“每年返還3000元，5年回本”解決了資金占用問題。此外充電樁產(chǎn)品，在鎖定期過后可以轉(zhuǎn)讓，用戶可以在不超過原價(jià)2倍范圍內(nèi)自行定價(jià)轉(zhuǎn)讓，為效益好的充電樁提供了溢價(jià)空間。3、租賃合同到期，充電樁歸屬投資人。投資獲益外，還白賺了一根充電樁。私人投資充電樁為國家政策所鼓勵(lì)。作為國家基礎(chǔ)設(shè)施的充電樁網(wǎng)站，ZF已經(jīng)提出，將采用PPP模式引入社會(huì)資本投資建設(shè)。所謂PPP模式即“Public（公共）-Private（私人）-Partnership（伙伴）”，是指ZF與私人組織之間，為了提供某種公共物品和服務(wù)，以特許權(quán)協(xié)議為基礎(chǔ)，彼此之間形成一種伙伴式的合作關(guān)系。在PPP模式下，ZF將給予財(cái)政支持和財(cái)政鼓勵(lì)，社會(huì)投資人也將會(huì)在投資中獲得盈利空間。 。在“碳達(dá)峰、碳中和”的指引下,公交、出租車、私家車新能源汽車占比不斷增加，綠色出行理念深入人心。大慶充電樁什么材料
今年2月，國家四部委聯(lián)合發(fā)布對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策逐漸從汽車向充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營等環(huán)節(jié)傾斜；儋州新能源充電樁代理
直流充電樁:直流充電樁固定安裝在電動(dòng)汽車外的一些公共場所,比如商超停車場、工業(yè)區(qū)、物流園、服務(wù)區(qū)、戶外停車場、電動(dòng)汽車充電站等場所。它是一種通過接入公共電網(wǎng),為非車載的電動(dòng)汽車電池提供直流電源的充電裝置。因?yàn)橹绷鞒潆姌犊梢灾苯訛殡妱?dòng)汽車的電池充電,一般采用三相四線制或三相三線制供電,輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大,所以可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速充電,直流充電樁也因此被稱作快充。直流充電樁由于輸出功率大,一般規(guī)格有30kW、60kW、80kW、120kW、150kW、180kW、240KW等。 儋州新能源充電樁代理
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