1928年，冷凍食品在美國(guó)誕生；1942年，美國(guó)冷凍食品的銷售量已達(dá)28.32萬(wàn)噸，金額達(dá)1.62億美元。1948～1958年美國(guó)arsdel提出T、T、T概念。制定了《冷凍食品制造法規(guī)》，速凍食品實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展，美國(guó)速凍食品年產(chǎn)量達(dá)2000萬(wàn)噸，品種達(dá)3500多個(gè)，人均年占有量60公斤以上；歐洲1000萬(wàn)噸，品種達(dá)2500多，人均年占有量30公斤；日本500多萬(wàn)噸，品種3500多，人均年占有量20公斤。就是因?yàn)槔鋬鍪称钒l(fā)展之迅速促進(jìn)了冷鏈物流的發(fā)展。保溫籠車也是冷鏈物流發(fā)展下的產(chǎn)物。保溫籠車經(jīng)過(guò)ATP和HACCP認(rèn)證，可以用于食品運(yùn)輸。武漢武商同款混合配送用保溫籠車廠家供應(yīng)
冷鏈運(yùn)輸中，主要包含農(nóng)產(chǎn)品、肉制品、水產(chǎn)品、奶制品、醫(yī)用藥品五大類，其中90%以上都是為生鮮產(chǎn)品在服務(wù)。所以可以說(shuō)兩者是相輔相成，相互成就的產(chǎn)業(yè)。保溫籠車非常適合運(yùn)送生鮮產(chǎn)品，適合的原因有2點(diǎn)，一點(diǎn)是保溫籠車從配送功能上滿足了生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸需求，保溫籠車可以通過(guò)調(diào)整冷媒的數(shù)量，來(lái)適配不同的生鮮產(chǎn)品和凍品。另外一點(diǎn)是，保溫籠車實(shí)現(xiàn)了混合配送，它既可以實(shí)現(xiàn)多溫區(qū)配送，還可以和干貨一起配送，既方便有節(jié)約了運(yùn)輸成本。美特好同款無(wú)源冷藏車保溫籠車商品批發(fā)價(jià)格保溫籠車設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理，操作方便。
冷鏈物流還是物流，其目的自然是保障生鮮、快消品以及醫(yī)藥行業(yè)等特殊商品的品質(zhì)。因此，除了具有一般物流的特點(diǎn)外，冷鏈物流還具有其他與眾不同的特性。比如由于商品的品質(zhì)隨溫度與時(shí)間的變化而變化，因此不同的產(chǎn)品都必須要有對(duì)應(yīng)的溫度控制和儲(chǔ)藏時(shí)間，要求運(yùn)輸者必須追蹤監(jiān)督商品的整個(gè)流通過(guò)程，這就提高了冷鏈物流的復(fù)雜性。需要冷鏈運(yùn)輸?shù)纳唐穼?duì)時(shí)效和溫度都有較高要求，且在運(yùn)輸?shù)拿總€(gè)環(huán)節(jié)對(duì)溫度和濕度都有較高要求，這就提高了冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀?。保溫籠車是一款既可以滿足復(fù)雜性又可以降低成本的一款有效載具。
我國(guó)冷鏈理念薄弱，食品安全意識(shí)不強(qiáng)是普遍存在的問(wèn)題。談及食品安全,現(xiàn)在更多是強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)環(huán)節(jié)以及終端零售和餐飲,但對(duì)于冷鏈物流與配送安全一直是被忽略的。我國(guó)食品冷鏈流通不完善，導(dǎo)致產(chǎn)品銷售半徑有限、適宜貨架期短、品質(zhì)保證與安全等風(fēng)險(xiǎn)加大。這些因素都是快速發(fā)展速凍食品產(chǎn)業(yè)必須要解決的基本問(wèn)題。保溫籠車目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的應(yīng)用還不普遍，歐友從德國(guó)引進(jìn)先進(jìn)的冷鏈安全理念和保溫籠車，旨在為國(guó)內(nèi)的冷鏈物流安全貢獻(xiàn)一份自己的力量。保溫籠車采用干冰，適合需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸?shù)乃賰鍪称贰?/p>
目前國(guó)內(nèi)電商巨頭都在不斷加碼冷鏈物流建設(shè)和生鮮供應(yīng)鏈投資。其中，順豐率先搶占冷鏈物流市場(chǎng)，2014年正式推出“順豐冷運(yùn)”品牌，2018年成立冷鏈物流合資公司“新夏暉”。京東物流接連推出冷鏈運(yùn)輸服務(wù)“京東卡班”、B2B產(chǎn)品“冷鏈城配”以及平臺(tái)化產(chǎn)品冷鏈整車；蘇寧物流宣到2022年將實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)平方米冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)。阿里旗下馴鹿冷鏈計(jì)劃在中國(guó)建立50個(gè)大中型專業(yè)生鮮冷鏈倉(cāng)庫(kù)，布局100條生鮮冷鏈運(yùn)輸干線、1,000條運(yùn)輸支線及冷鏈短駁。我們的保溫籠車可以和配送卡車配送，實(shí)現(xiàn)多溫區(qū)混合配送。保溫籠車真正意義上實(shí)現(xiàn)了一輛配送車合并運(yùn)輸不同溫區(qū)的貨物。首航國(guó)力同款保溫籠車商品批發(fā)價(jià)格
保溫籠車設(shè)計(jì)有沖擊保護(hù)裝置，以避免保溫籠車損壞。武漢武商同款混合配送用保溫籠車廠家供應(yīng)
在國(guó)內(nèi)，部分企業(yè)為了“省”而忽略了“冷”，有司機(jī)反映“你用冷藏車?yán)洠瑒e人用欄板車加棉被，那你只能賠錢......"。對(duì)于生鮮配送企業(yè)來(lái)說(shuō)，成本是首當(dāng)其沖要考慮的事情。一輛適用于城市配送的冷藏車，造價(jià)一般在12萬(wàn)到22萬(wàn)之間。而一輛保溫籠車的造價(jià)在8000元左右，27輛保溫車折合一輛冷藏車的價(jià)格。但是27輛保溫車?yán)碚撋峡梢杂?7個(gè)溫區(qū)，而且因?yàn)楸鼗\車自身體積小，帶有腳輪，他在操作便利性上又遠(yuǎn)勝冷藏車。因此保溫籠車既是冷藏車的替代品，又是一款針對(duì)更小單位的配送過(guò)程中的保鮮設(shè)備。武漢武商同款混合配送用保溫籠車廠家供應(yīng)
歐友信德（北京）科貿(mào)有限公司致力于建筑、建材，是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下物流籠車，折疊周轉(zhuǎn)筐，Kiefer奇峰條形風(fēng)口，德國(guó)KEIM礦牌涂料深受客戶的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于建筑、建材行業(yè)的發(fā)展。歐友信德秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。