道路運輸，主要是公路運輸，在國民經(jīng)濟中具有十分重要的作用，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1.對人民生活水平的提高起著重要推動作用。在人們的日常生活中，運輸不只是生活的基本要求，而且是提高“衣、食、住”等要素水平的條件。隨著人們生活水平和生活質(zhì)量的日益提高，對“行”的要求也在不斷地增添新內(nèi)容。2.對提高人們生活和生產(chǎn)效率起著重要促進作用?，F(xiàn)代公路運輸，尤其迅速發(fā)展的高速公路運輸業(yè)的逐漸完善，能產(chǎn)生良好的時空效應(yīng)，較大縮短時間和空間的“距離”，改變?nèi)藗兊臅r空觀念，大量節(jié)省時間和縮小空間，減少中途積壓資金，提高人們生活和生產(chǎn)效率。據(jù)有關(guān)資料表明，在正常經(jīng)營情況下，公路運輸?shù)耐顿Y每年可周轉(zhuǎn)1～3次。佛山到紅河陶瓷汽運物流公司
為明確運輸責(zé)任，公路運輸中的整車貨物運輸通常是一車一張貨票、一個發(fā)貨人。為此，公路貨物運輸企業(yè)應(yīng)選派額定載重量，載重量以車輛管理機關(guān)合法的行車執(zhí)照上標記的載重量為準，并用與托運量相適應(yīng)的車輛裝運整車貨物。一個托運人托運整車貨物的重量、毛重低于車輛額定載重量時，為合理使用車輛的載重能力，可以拼裝另一托運人的貨物，即一車二票或多票，但貨物總重量不得超過車輛額定載重量。整車貨物多點裝卸，按全程合計較大載重量計重，較大載重量不足車輛額定載重量時，按車輛額定載重量計重。托運整車貨物由托運人自理裝車，未裝足車輛標記載重量時，按車輛標記載重量核收運費。整車貨物運輸一般不需中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少，送達時間短，相應(yīng)的貨運集散成本較低，涉及城市問或過境貿(mào)易的長途運輸與集散。如國際貿(mào)易中的進出口商通常樂意采用以整車為基本單位簽訂貿(mào)易合同，以便充分利用整車貨物運輸?shù)目焖?、方便、?jīng)濟、可靠等優(yōu)點。深圳到沈陽燈飾國內(nèi)物流物流公司公路運輸中，對于貨物的搬運要得當。
控制公路運輸成本的措施，運用現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)控制和降低物流運輸成本：現(xiàn)代物流的發(fā)展離不開現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)。信息技術(shù)的關(guān)鍵是提高信息采集、處理和傳播的速度和信息的準確性，實現(xiàn)信息共享，有效減少冗余信息的傳輸。通過運輸管理系統(tǒng)(TMS)等管理信息系統(tǒng)的有效對接，可以使運輸環(huán)節(jié)的操作或業(yè)務(wù)處理準確快速;也有利于建立統(tǒng)一的物流管理戰(zhàn)略體系，通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、預(yù)測和分析，控制和降低物流成本;同時，可以與用戶共享需求信息資源，處理可能出現(xiàn)的各種需求，及時調(diào)整運輸計劃，避免無效作業(yè)，減少作業(yè)環(huán)節(jié)，消除作業(yè)延誤，從而從整體上控制物流和運輸成本失效的可能性。
公路運輸中的集裝箱汽車運輸?shù)膬?yōu)點是提高裝卸作業(yè)效率。由于集裝箱的裝卸作業(yè)適于機械化，其裝卸作業(yè)效率得到了大幅度的提高。同時，很大程度的縮短了集裝箱的站（港）的停留時間，加速了車船的周轉(zhuǎn)和貨物的送達。減少運營費用，降低運輸成本。貨損、貨差大為減少，貨物保險費也隨之下降；開展“門到門”運輸業(yè)務(wù)后，可大量節(jié)省倉庫的建造費用和倉庫作業(yè)費用等。便于自動化管理。集裝箱是一種規(guī)格化貨物運輸單元，這就為自動化管理創(chuàng)造了便利條件。公路運輸中的集裝箱運輸成本低，集裝箱能長期反復(fù)使用，且具有足夠的強度和剛度。
公路運輸適應(yīng)性強，由于公路運輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運輸在時間方面的機動性也比較大，車輛可隨時調(diào)度、裝運，各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是公路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應(yīng)性，汽車的載重噸位有小 (0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以單個車輛單獨運輸，也可以由若干車輛組成車隊同時運輸，這一點對搶險、救災(zāi)工作運輸具有特別重要的意義。公路運輸主要承擔(dān)短途客貨運輸。江門到南通飲料汽運一般多少錢
整車貨物的核實是公路運輸?shù)年P(guān)鍵步驟。佛山到紅河陶瓷汽運物流公司
公路運輸中的汽車運輸是我國國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，公路運輸?shù)陌l(fā)展關(guān)系到我國經(jīng)濟社會發(fā)展的全局。隨著我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，迫切需要盡快建立能力充分、組織協(xié)調(diào)、運行高效、服務(wù)好、安全環(huán)保的公路運輸系統(tǒng)，與其他運輸方式共同構(gòu)筑布局協(xié)調(diào)、銜接順暢、優(yōu)勢互補的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，為社會和公眾提供便捷、通暢、高效、安全的運輸服務(wù)。零擔(dān)運輸是公路運輸中的一種方式。其常用的解決方案是承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運的服務(wù)形式。零擔(dān)運輸需要等待湊整車，因而速度慢，為克服這一缺點，已發(fā)展出定線路、定時間的零擔(dān)班車，也可利用汽車運輸?shù)撵`活性，發(fā)展上門服務(wù)的零擔(dān)送貨運輸。針對企業(yè)的這一需求，發(fā)展多條零擔(dān)班車線路，以分布在主要城市的不同區(qū)域的營業(yè)網(wǎng)點作為就近服務(wù)的零擔(dān)貨物收貨點及零擔(dān)貨物送貨點，較大方便了貨主的零擔(dān)業(yè)務(wù)需求。佛山到紅河陶瓷汽運物流公司
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