西雙版納公路洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告

洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目前期工作費(fèi)是指建設(shè)單位在項(xiàng)目前期階段所發(fā)生的費(fèi)用，包括進(jìn)行項(xiàng)目前期工作咨詢、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、節(jié)能評(píng)估、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、水土保持咨詢服務(wù)、壓覆礦床資源評(píng)估、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)、地震安全性評(píng)價(jià)、防洪評(píng)估等工作所發(fā)生的費(fèi)用。委托相關(guān)單位對(duì)擬建工程防御、減輕洪澇災(zāi)害的方案、技術(shù)措施等進(jìn)行研究評(píng)估而發(fā)生的費(fèi)用。在洪泛區(qū)、蓄滯洪區(qū)內(nèi)建設(shè)非防洪建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)就洪水對(duì)建設(shè)項(xiàng)目可能產(chǎn)生的影響和建設(shè)項(xiàng)目對(duì)防洪可能產(chǎn)生的影響作出評(píng)價(jià)，編制洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告，提出防御措施。防洪評(píng)價(jià)的費(fèi)用和時(shí)長(zhǎng)都是視項(xiàng)目情況而定，需要咨詢相關(guān)機(jī)構(gòu)，時(shí)長(zhǎng)普遍在一個(gè)月左右或以上。西雙版納公路洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告

防洪評(píng)價(jià)內(nèi)容主要包括橋梁工程防洪評(píng)價(jià)、管道工程防洪評(píng)價(jià)、管道工程防洪評(píng)價(jià)。橋梁工程是防洪評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容之一。隨著我國(guó)建筑水平的升高，跨河橋梁的建筑數(shù)目越來(lái)越多，規(guī)模也越來(lái)越大。一般情況下，這些橋梁都可以正常使用，為人民的交通運(yùn)輸提供了方便。然而，橋下的水體可能會(huì)翻臉無(wú)情，淹沒(méi)甚至沖毀橋梁，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。目前，橋梁工程防洪評(píng)價(jià)的要點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面。一，橋梁的防洪報(bào)告編制內(nèi)容要全，防洪評(píng)價(jià)的評(píng)審過(guò)程要科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)。評(píng)價(jià)必須量化評(píng)價(jià)指標(biāo)，避免主觀判斷。如，橋墩阻水比必須在5%之內(nèi)，這個(gè)參數(shù)反應(yīng)了河道防洪安全性能，阻水比越大，河道的行洪能力就越弱。管道工程是近年來(lái)防洪評(píng)價(jià)關(guān)注的內(nèi)容之一。管道運(yùn)輸各類氣體或者液體，管道在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)有一定的溫度，會(huì)帶動(dòng)管道周圍土壤熱脹冷縮。對(duì)于河岸或堤壩而言，土壤的松動(dòng)變化會(huì)影響其穩(wěn)固性，進(jìn)而影響防洪能力。比如，土壤松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致水體滲流，這就嚴(yán)重影響堤壩抵御洪水的沖擊能力。管道正常工作時(shí)，受到壓力的影響，還會(huì)產(chǎn)生不同程度的震動(dòng)，這就加劇了對(duì)堤壩抗震能力的破壞，再次對(duì)其抵御洪水沖擊能力產(chǎn)生負(fù)面影響。紅河水庫(kù)清淤洪水影響評(píng)價(jià)預(yù)案在評(píng)估洪水影響風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程中，需要考慮多方面的因素。

進(jìn)行防洪影響評(píng)價(jià)的好處：有利于采用合適的評(píng)價(jià)手段和技術(shù)路線。在編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告時(shí)， 應(yīng)根據(jù)流域或所在地區(qū)的河道特點(diǎn)和具體情況，采用合適的評(píng)價(jià)手段和技術(shù)路線。對(duì)防洪可能有較大影響、所在河段有重要防洪任務(wù)或重要防洪工程的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)進(jìn)行專題研究（數(shù)學(xué)模型計(jì)算、物理模型試驗(yàn)或其它試驗(yàn)等） 。項(xiàng)目背景應(yīng)闡明建設(shè)項(xiàng)目所在地理位置、 總體建設(shè)規(guī)模、 項(xiàng)目前期工作概況及防洪評(píng)價(jià)編制單位受委托后進(jìn)行防洪評(píng)價(jià)編制工作的基本情況！

跨越河道的管道、渡槽、線路的凈空高度，以及穿越河道的管道和在兩堤之間埋沒(méi)管道的深度，須符合防洪和航運(yùn)的要求，應(yīng)當(dāng)就建設(shè)項(xiàng)目對(duì)防洪可能產(chǎn)生的影響作出評(píng)價(jià)，編制防洪影響報(bào)告，提出防御措施。在洪泛區(qū)、蓄滯洪區(qū)內(nèi)建設(shè)非防洪建設(shè)項(xiàng)目，其可行性研究報(bào)告報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)時(shí)，工程建設(shè)方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)有關(guān)水行政主管部門審查同意，并附具有關(guān)水行政主管部門審查批準(zhǔn)的洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告書。建設(shè)單位在取得河道主管機(jī)關(guān)的審查同意書后，方可開(kāi)工建設(shè)。洪水是與頻發(fā)事件或稀有事件相關(guān)聯(lián)的。

洪水影響評(píng)價(jià)需在現(xiàn)場(chǎng)查勘和充分搜集橋位附近河段水文泥沙、歷史洪水、河道沖淤及河勢(shì)變化、河道整治工程現(xiàn)狀及規(guī)劃資料的基礎(chǔ)上，依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)，根據(jù)河道地形條件、河勢(shì)變化、河道沖淤、設(shè)計(jì)洪水等基本條件，結(jié)合橋位附近河段的現(xiàn)狀和河道整治工程現(xiàn)狀及規(guī)劃布設(shè)情況，采用統(tǒng)計(jì)分析、理論（經(jīng)驗(yàn)）公式計(jì)算和數(shù)學(xué)模型論證的方法，分析橋位所在河段河道行洪、河道沖淤、河勢(shì)變化的規(guī)律，預(yù)估大橋使用期限內(nèi)河道沖淤變化趨勢(shì)，核定橋位所在河段的設(shè)計(jì)洪水流量及洪水位，計(jì)算大橋的壅水和沖刷情況，然后根據(jù)河道管理的有關(guān)規(guī)定及防洪要求，分析大橋建設(shè)可能給河道防洪、河勢(shì)變化、安全渡汛、工程管理等方面造成的不利影響，并對(duì)不利影響提出防治、補(bǔ)救措施，然后提出防洪評(píng)價(jià)結(jié)果。考慮到防洪評(píng)價(jià)咨詢與后續(xù)的工程設(shè)計(jì)關(guān)系密切，對(duì)防洪評(píng)價(jià)咨詢?cè)黾淤Y質(zhì)要求。安寧河道洪水影響評(píng)價(jià)費(fèi)用

防洪影響咨詢是涉河建設(shè)項(xiàng)目前期工作中重要環(huán)節(jié)。西雙版納公路洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告

防洪評(píng)價(jià)的服務(wù)流程：一、確定服務(wù)價(jià)格：提供項(xiàng)目基本情況、投資規(guī)模、特征描述及背景資料（包含項(xiàng)目區(qū)域位置圖）、立項(xiàng)審批文件、可行性研究報(bào)告等前期項(xiàng)目資料，根據(jù)資料確定項(xiàng)目編制難度確定合作價(jià)格。二、接受委托、簽約合同雙方確認(rèn)合同條件，簽約合作協(xié)議。三、開(kāi)始工作、搜集資料防洪評(píng)價(jià)需要大量的所在區(qū)域的自然地理、河流水系、水文氣象、河道邊界地形、地貌、河道地質(zhì)情況等資料，如果資料獲取較難，需要花費(fèi)大量時(shí)間區(qū)搜集整理。四、編制論證報(bào)告：編制時(shí)間可控制在15天左右。西雙版納公路洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告