汽車輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)①技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)胎紋溝槽小于，應(yīng)更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標(biāo)志外露，表明紋溝深度不足，輪胎耐磨指示標(biāo)志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于，以及雪天牽引力全無的可能性。②里程標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合路況3萬~5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，沙石崎嶇路3萬公里。當(dāng)超過3萬公里時(shí)，胎面摩擦因數(shù)小于50，如遇雨雪濕滑路面時(shí)，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦因數(shù)小于15，沙石路面易爆胎。③時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)5~8年。④胎面標(biāo)準(zhǔn)胎面被扎4次以上的輪胎；胎側(cè)被扎或者被啃壞的輪胎；胎面被扎直徑超過4mm的輪胎；胎肩被扎的輪胎。胎側(cè)橡膠較薄，如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態(tài)或鼓起變形，為防止爆胎應(yīng)立即更換。上面這些標(biāo)準(zhǔn)任意達(dá)到一個(gè)即須更換輪胎。 輪胎常見的分類方式是按照結(jié)構(gòu)劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。青島常規(guī)汽車輪胎廠家現(xiàn)貨
按胎體結(jié)構(gòu)分為：①普通結(jié)構(gòu)輪胎。簾布層的簾線以交叉形式層疊膠接，胎體堅(jiān)固，側(cè)向剛性好，但緩沖性能較差。②子午線結(jié)構(gòu)輪胎。胎體的簾線以子午線形式排列，與外胎圓周成正交，強(qiáng)度得到充分發(fā)揮。子午線結(jié)構(gòu)輪胎比普通結(jié)構(gòu)輪胎滾動(dòng)阻力小,緩沖性能好,行駛里程長(zhǎng)。按用途分為乘用輪胎和載重輪胎。①乘用輪胎：為充氣壓力在4千克力/厘米2以下的低壓輪胎,簾布層一般為4～6層，胎圈直徑一般在16英寸以下。乘用輪胎用于轎車和輕型載貨汽車。乘用輪胎正向較低壓方向發(fā)展。②載重輪胎:為充氣壓力在4千克力/厘米2以上的低壓輪胎,簾布層一般為10～16層,胎圈直徑一般為16～32英寸。載重輪胎用于中型和重型載貨汽車、客車和無軌電車。 棗莊工程汽車輪胎廠家批發(fā)價(jià)輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。
所謂冬季胎是指專門適用于冰雷路面的輪胎（胎側(cè)一般有“WINTER”的字樣）。過去，老式的冬季胎是通過在輪胎上加胎釘?shù)扔参飦碓黾虞喬?duì)路面的摩擦力，但這種方法是以破壞路面為代價(jià)的。而現(xiàn)在的冬季胎基本上都是通過配方的改良來增加與冰雪路面之間的摩擦力。在我國(guó)的東北地區(qū)，由于冬季的室外溫度長(zhǎng)期處于零度以下，路面上總是有一層冰凌，因此從安全的角度考慮，有必要配備一套冬季胎。冬季胎在冰雪路面上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖然效果不及干地上的普通胎，但比普通胎在冰雪路面上的表現(xiàn)要強(qiáng)得多。在華北地區(qū)，冬季的降雪量不大，不一定要配備冬季胎，但可以準(zhǔn)備一套防滑鏈，同樣能派上用場(chǎng)。
按充氣壓力分為:①高壓輪胎。充氣壓力一般在，剛度大，緩沖性能差，已很少采用。②低壓輪胎。充氣壓力一般為2～5.5千克力/厘米。隨著簾布強(qiáng)度和輪胎承載能力的提高，有些輪胎的充氣壓力超過，但其緩沖性能與低壓輪胎接近，仍屬低壓輪胎。③較低壓輪胎。充氣壓力一般低于2千克力/厘米2。按胎面花紋分為：①普通花紋輪胎。有縱向、橫向和兩向兼有的許多式樣。普通橫向花紋輪胎適合在較差和碎石路面上使用；縱向花紋輪胎適合在較好路面上使用；兼有縱橫向花紋的輪胎適合在一般路面和較差路面上使用。②越野花紋輪胎。胎面有大塊花紋，適合于礦山、工地、沙漠、松土地面和雪泥路使用。③混合花紋輪胎。既適用于好路面，也適用于碎石路面和松土路面。 子午線輪胎與普通斜線胎相比，具有彈性大，耐磨性好，可使輪胎使用壽命提高30—50％。
汽車輪胎氣壓要看季節(jié)，從車重以及輪胎的磨損情況來看，輪胎填充氣體、輪胎承受重量等都有可能會(huì)影響到使用，具體可以參考所購買車輛的說明書，同時(shí)也應(yīng)考慮到輪胎的磨損情況。一般汽車輪胎氣壓冬季為，夏季為，輪胎胎側(cè)上有輪胎可承受的比較高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標(biāo)注比較高氣壓的70%~80%，但氣壓比較好不要高于輪胎上標(biāo)注的比較高氣壓。SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。一般胎壓數(shù)值在。如果滿座（5人），胎壓調(diào)到；一般為兩人，胎壓數(shù)值在。你可以安裝輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，“牛角號(hào)”的智能輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就很不錯(cuò)，牛角號(hào)胎壓報(bào)警器實(shí)現(xiàn)了全時(shí)監(jiān)測(cè)及時(shí)報(bào)警，消除輪胎隱患，真正做到了防爆胎、省燃油、減磨損。它可對(duì)汽車實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓和溫度，防患于未然；保持正確的輪胎壓力，降低汽車油耗；保持正確的輪胎壓力，延長(zhǎng)使用壽命。 對(duì)于輪胎日常使用來講，要注意胎壓?jiǎn)栴}。東營(yíng)國(guó)產(chǎn)汽車輪胎市場(chǎng)價(jià)
年限越長(zhǎng)的的輪胎發(fā)生胎面變形、爆胎的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)更高。青島常規(guī)汽車輪胎廠家現(xiàn)貨
輪胎的保養(yǎng)1.保持足夠的氣壓《汽車廠家為了車輛的減震和舒適性會(huì)損耗輪胎，把輪胎的氣壓降低《如，而輪胎的正常氣壓應(yīng)該在，因?yàn)檩喬ピ谛羞M(jìn)中如果降低氣壓，輪胎升溫快，使輪胎變軟，橡膠和簾線，鋼絲不停屈撓，產(chǎn)生駐波效應(yīng)，從而發(fā)生爆胎。3.平時(shí)多注意輪胎花紋里面的雜物，如：小石頭，鐵屑，玻璃要及時(shí)清理，因?yàn)檫@些東西隨著輪胎的花紋的磨損深如到橡膠里面，造成輪胎漏氣和鋼絲，簾線斷裂而變形。4.避免油類。因?yàn)橛皖惗际呛瘜W(xué)成分，對(duì)橡膠會(huì)造成腐蝕，增快輪胎的老化。5.經(jīng)常檢測(cè)四輪定位。在車輛每行駛10000公里或者3個(gè)月左右，更換底盤零件時(shí)，行駛中方向發(fā)抖，跑偏等都要檢測(cè)和調(diào)試四輪定位。使輪胎避免不規(guī)則和不正常磨損。6.及時(shí)換位。輪胎每行駛，使輪胎基本正常磨耗。7.經(jīng)常檢測(cè)輪胎動(dòng)平衡。在更換輪胎，補(bǔ)胎，換位時(shí)要檢測(cè)和調(diào)試動(dòng)平衡。避免行駛時(shí)方向盤發(fā)抖和輪胎不規(guī)則和不正常磨損。 青島常規(guī)汽車輪胎廠家現(xiàn)貨
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