東營國產(chǎn)汽車輪胎

    規(guī)格和胎側(cè)標(biāo)志輪胎的公稱外直徑(D)、斷面寬(B)和胎圈內(nèi)徑(d)等尺寸是輪胎的主要規(guī)格參數(shù)，一般多為英制標(biāo)示于胎側(cè)。高壓輪胎用D×B表示；低壓輪胎用B-d表示。胎側(cè)還用代號(hào)標(biāo)示胎體簾線類型。在中國，用M表示棉簾線;用R表示人造絲簾線；用N表示尼龍簾線；用G表示鋼絲簾線普通結(jié)構(gòu)；用Z表示子午線結(jié)構(gòu)。此外，胎側(cè)還標(biāo)明輪胎氣壓、最大負(fù)荷、簾布層數(shù)、廠牌、制造日期等。輪胎的負(fù)荷能力用“層級(jí)”表示，棉簾線輪胎的層級(jí)即為胎體簾線的實(shí)際層數(shù)。層級(jí)愈高，負(fù)荷能力愈大。人造絲、尼龍、聚酯、鋼絲或聚芳酰胺纖維等簾線，強(qiáng)度都比棉簾線高，因此，用這些簾線制成的輪胎的實(shí)際簾線層數(shù)與用以標(biāo)志負(fù)荷能力的層級(jí)是不一致的。例如：6層尼龍簾線輪胎相當(dāng)于10層級(jí)。 子午線輪胎與普通斜線胎相比，具有彈性大，耐磨性好，可使輪胎使用壽命提高30—50％。東營國產(chǎn)汽車輪胎

    以下五種情況需要換胎了：1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用（即胎面花紋深度低于）。2、輪胎老化。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。嚴(yán)重龜裂（就是輪胎胎側(cè)有小裂紋），裂紋深度達(dá)到2MM，這時(shí)候輪胎該換了?；y面會(huì)發(fā)現(xiàn)有高出輪胎內(nèi)紋，低于輪胎正常花紋的小格，行使到它這里就說明輪胎該換了。其實(shí)不換也行，只不過油耗還有操控性能，剎車能力都降低太多了。 煙臺(tái)附近汽車輪胎價(jià)格查詢根據(jù)車輛管理局輪胎尺寸是不可以隨便更改，購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規(guī)格。

    花紋在輪胎增加附著力、減低噪聲以及排水方面扮演著重要的角色。總的來說，縱向的花紋可以提高輪胎的循跡性能，橫向的花紋可以增加摩擦力。四季胎的花紋既有縱向又有橫向，還有斜向，因?yàn)樗骖櫢鞣矫娴男阅?。而水胎的主要任?wù)是排水，花紋多為對(duì)稱斜向的形狀。在水胎的花紋中既有排水溝槽也有存水溝槽，無論是哪種溝槽，其目的都是破壞輪胎與地面之間的水膜，增加摩擦力。隨著輪胎的磨損，花紋深度會(huì)越來越淺。國際上通行的比較低花紋深度為，如果低于這個(gè)值就應(yīng)該換胎了。有些輪胎的花紋中有高度為，以便提醒用戶及時(shí)換胎。

    輪胎的壽命主要有如下幾個(gè)方面了解：一。輪胎的橡膠保質(zhì)期一般是3--5年.即使是從來沒有用過的輪胎。過了這個(gè)時(shí)期橡膠和簾線就會(huì)老化，鋼絲銹蝕，輪胎表面會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)小的裂紋，導(dǎo)致輪胎的強(qiáng)度減弱。不管什么品牌的輪胎上面都有DOT。也就是輪胎的生產(chǎn)日期，在輪胎的胎側(cè)靠近輪輞，也就是我們通常說的“祉口”處，有一組4位數(shù)的編碼。如：0108是2008年第01周，也就是2008年1月初生產(chǎn)的。二.輪胎的行駛里程一般是5--8萬公里。但有些高級(jí)的進(jìn)口品牌的行駛里程可能只有4--5萬公里左右，因?yàn)閺S家結(jié)合橡膠保質(zhì)期3--5年，以及考慮到私家車一般行駛里程比較短，基本在10000--20000公里/年，4--5萬公里也就到了橡膠的保質(zhì)期。三.行駛路面情況，如果一直在平坦的瀝青和水泥路面行駛，6萬公里應(yīng)該沒有問題。如果是經(jīng)常在非鋪裝路面“也就是沙石路面和惡劣路面”行駛，就不好說了。另外，經(jīng)常跑長途也會(huì)對(duì)輪胎的磨損加快。因?yàn)檩喬ハ鹉z發(fā)熱后的就會(huì)變軟，磨損就會(huì)加快。 世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)。

    輪胎的使用時(shí)間受到很多外界因素的影響，比如氣候、路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況等等，在良好的車況,良好的駕駛習(xí)慣,良好的路況(路面不是很粗糙,沒有很多彎路)的條件下,一般的輪胎可以使用年3~5年。你可以檢查一下輪胎胎面的磨損情況，當(dāng)輪胎胎面磨損至極限標(biāo)志，即胎面花紋深度低于。另外，輪胎是橡膠制品，時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，你也可以從表面來判斷，老化的輪胎，胎側(cè)表面會(huì)出現(xiàn)很多細(xì)裂紋。如果你發(fā)現(xiàn)裂紋密布，或者有一定深度的話，證明老化已經(jīng)比較嚴(yán)重了，需要及時(shí)更換。 對(duì)于輪胎日常使用來講，要注意胎壓問題。山東工程汽車輪胎價(jià)格走勢(shì)

輪胎常見的分類方式是按照結(jié)構(gòu)劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。東營國產(chǎn)汽車輪胎

經(jīng)過近二十年的發(fā)展，中國汽車配件已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。同時(shí)我國目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的汽車配件集團(tuán)，行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板，汽車配件在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限，巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點(diǎn)之一。而銷售由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前，發(fā)達(dá)地區(qū)汽車的內(nèi)飾件已基本實(shí)現(xiàn)塑料輕量化，塑料在汽車中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展。因此國內(nèi)企業(yè)積極通過調(diào)整和優(yōu)化資源配置來緩和壓力，但由于根本問題得不到解決，為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進(jìn)行兼并重組。東營國產(chǎn)汽車輪胎

五蓮縣偉燕車輛配件經(jīng)銷處主營品牌有汽車配件，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司生產(chǎn)型的公司。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家個(gè)體經(jīng)營企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車配件，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。偉燕車輛配件順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的汽車配件。