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田冰星，江淮汽車技能中心涂裝工藝部同步工程事務(wù)技能經(jīng)理。田冰星經(jīng)過前期的作業(yè)經(jīng)歷堆集以及不斷的深入學(xué)習(xí)，結(jié)合技能中心產(chǎn)品開發(fā)的NAM流程，研究編制了《涂裝SE作業(yè)手冊(cè)》，輔導(dǎo)新產(chǎn)品數(shù)模階段的涂裝工藝檢查。一起他也經(jīng)過項(xiàng)目經(jīng)歷的不斷堆集以及安排記憶力的不斷完善，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)編制了《涂裝新產(chǎn)品開發(fā)作業(yè)指南》，不只可以輔導(dǎo)新產(chǎn)品前期的數(shù)模工藝性檢查，一起制定產(chǎn)品工藝驗(yàn)證工藝調(diào)試過程中的方法和標(biāo)準(zhǔn)，并構(gòu)成各階段的交付物一致模板?！锻垦bSE作業(yè)手冊(cè)》和《涂裝新產(chǎn)品開發(fā)作業(yè)指南》也做為部門新員工的入職培訓(xùn)教材，協(xié)助新員工快速成長。在做好項(xiàng)目作業(yè)的一起，田冰星還努力進(jìn)行技能能力的提升，重點(diǎn)是對(duì)車身防腐技能的研究。在邢汶平總監(jiān)的輔導(dǎo)和帶領(lǐng)下，經(jīng)過不懈的奮斗，田冰星也取得許多榮譽(yù)。共榮獲國家機(jī)械工業(yè)科學(xué)技能進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)和三等各一次，榮獲安徽省機(jī)械工業(yè)科學(xué)技能進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，取得過公司QC一等獎(jiǎng)、“技能中心優(yōu)異辦理作業(yè)者”、“技能中心優(yōu)異科技作業(yè)者”。JAC雙排座輕卡前排蹬車踏板做鏤空處理，有效過濾掉腳底的泥沙，保持車內(nèi)衛(wèi)生。上海jac大貨車哪里買

JAC格爾發(fā)重卡為了適應(yīng)長途運(yùn)輸?shù)目紤]，配裝有大儲(chǔ)物箱，上臥鋪的空間更大，休息時(shí)更加舒服；按人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的氣囊減震座椅，可以依據(jù)人體坐姿任意調(diào)整角度，舒適性更強(qiáng)。格爾發(fā)重卡車架采用特種鋼制造，抗疲勞強(qiáng)度增強(qiáng)；江淮格爾發(fā)的車架主副梁采用6000噸液壓機(jī)一次沖壓成型，載荷分布均勻，避免了因分段式?jīng)_壓產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力集中從而造成車架易斷裂的現(xiàn)象。并采用國內(nèi)的單臂劃線三維坐標(biāo)測(cè)量機(jī)對(duì)其進(jìn)行控制，保證了產(chǎn)品的精確性。在安全性設(shè)計(jì)上，駕駛室采用歐洲新重卡標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)駕駛室的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，增加側(cè)面和正面的“吸能區(qū)”，極大增強(qiáng)駕駛室的安全性。同時(shí)，四點(diǎn)懸浮的駕駛室減震系統(tǒng)在碰撞時(shí)駕駛室可整體后移200mm，提高了駕乘人員的安全性。jac格爾發(fā)卡車銷售價(jià)格JAC雙排座輕卡采用窄體駕駛室，寬度為2015mm。

江淮轎車全國的液冷電池管控技術(shù)，有別于傳統(tǒng)風(fēng)冷技術(shù)，無論野外溫度低至零下30攝氏度抑或高于45攝氏度，液冷技術(shù)都能將電池包的溫度操控在10-35攝氏度之間，保證電池包散熱、冷卻均衡，提供持久暢快的駕馭體會(huì)。在JAC品牌日活動(dòng)中，江淮轎車還將展示智能駕馭范疇獲得的效果。以瑞風(fēng)S7為例，該車型搭載了自主研制的J-ConNet智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，完成的多媒體互聯(lián)功能。全網(wǎng)資訊在線、動(dòng)態(tài)交通在線等服務(wù)，努力為廣闊用戶提供更從容舒適的駕馭體會(huì)。現(xiàn)在，江淮主動(dòng)駕馭轎車已處理了縱向加速度準(zhǔn)確操控、橫向人機(jī)共駕等系統(tǒng)性問題，并完成了1000 公里以上的實(shí)車實(shí)踐路途測(cè)驗(yàn)。車輛具備自主跟車、車道堅(jiān)持、主動(dòng)變道、主動(dòng)超車等功能，能夠在城市快速路、高速公路條件下完成主動(dòng)駕馭。

近年來，江汽集團(tuán)持續(xù)將愈加綠色環(huán)保節(jié)能的電動(dòng)輕卡帶到智利商場(chǎng)，為智利的輕卡用戶帶來更好的體驗(yàn)，改變了他們對(duì)JAC品牌的認(rèn)知。目前，智利商場(chǎng)終端已形成“中國品牌，優(yōu)先江淮”口口相傳的良好口碑。從駕駛室后部的照片能夠看到鄙人臥鋪的方位有向外的凸起，這表明下臥鋪的方位將進(jìn)行加寬處理，提高駕乘人員的休息空間和舒適性。另外在駕駛室后部上端也有JAC三個(gè)字母，添加車輛的辨識(shí)性，表明這是一輛江淮。這款車還裝配了側(cè)裙板，把底盤兩側(cè)的零部件都包裹在里面，這樣能夠減少車輛在行駛過程中的風(fēng)阻。因?yàn)橛袀?cè)裙板包裹，油箱、尿素罐、氣罐等布置方法暫未得知。一輛雙排座輕卡就能坐下一個(gè)班組，還能裝上必要的檢修設(shè)備，確實(shí)方便。

實(shí)際上，長城、比亞迪等都有過換標(biāo)的履歷，也通過開展戰(zhàn)略的收拾，來刷新品牌認(rèn)知。自主品牌換標(biāo)不是一個(gè)新鮮話題，此次江淮轎車切換新標(biāo)識(shí)，用意何在？按照江淮轎車給出的解釋，我國自主品牌車企當(dāng)下雖然在產(chǎn)品、技術(shù)、制作水平上獲得了很大前進(jìn)，但仍然難以去除在顧客心目中“低端化”的形象。完結(jié)品牌晉級(jí)，已成為自主車企必須要面臨的課題，同樣是江淮轎車面臨的一個(gè)重要課題。從這個(gè)視點(diǎn)來看，換標(biāo)之舉，是江淮轎車在打造品牌過程中，邁出的重要一步。在現(xiàn)有客戶基礎(chǔ)上完結(jié)品牌形象的提高，江淮現(xiàn)在獲得的成績，也確實(shí)到了該轉(zhuǎn)型的時(shí)分。讓筆者感觸頗深的是，江淮轎車總經(jīng)理項(xiàng)興初在接受《轎車人》采訪中曾提出：“要想打造一個(gè)百年老店的話，你每一件事情都得踏踏實(shí)實(shí)去做，這也便是咱們中心價(jià)值觀里的質(zhì)量為本，求真務(wù)實(shí)，沒有捷徑可走?！痹诮衲甑谋本┸囌姑襟w日傍邊，項(xiàng)興初又側(cè)重，“江淮需要把運(yùn)營做實(shí)、把服務(wù)做實(shí)，要學(xué)會(huì)賣好每一款車，運(yùn)營好每一款車”，在堅(jiān)持“質(zhì)量為本、求真務(wù)實(shí)”的基礎(chǔ)上，江淮轎車進(jìn)一步向“敬客運(yùn)營”轉(zhuǎn)型，學(xué)會(huì)站在客戶的視點(diǎn)，掌握商場(chǎng)的趨勢(shì)與走向，關(guān)于自主品牌的開展而言，這實(shí)為難能可貴。JAC雙排座輕卡欄板后期對(duì)于貨物的選擇可以靈活一點(diǎn)。上海jac輕型普通貨車哪里買

JAC轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向燈亮和前霧燈同時(shí)打開，增大照明光域20%，提高行駛安全。上海jac大貨車哪里買

JAC行業(yè)的深層變革已經(jīng)到來了，這個(gè)深層變革便是由傳統(tǒng)轎車開端轉(zhuǎn)向以新能源轎車為的智能轎車。”江淮轎車黨委副書記王東生認(rèn)為，新舊交替的變化趨勢(shì)正在展示?！霸诖瞬季跋拢I車行業(yè)需要解決好兩個(gè)問題：一是轉(zhuǎn)型問題，即產(chǎn)品的‘新四化’，即電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、同享化，這在業(yè)界已經(jīng)構(gòu)成共識(shí)；二是跨界協(xié)作?！薄皡f(xié)作是為了尋覓更多的時(shí)機(jī)，否則將來不是被自己的競爭對(duì)手打敗，而要被這個(gè)年代給打敗?！弊鳛橐患壹逃密嚒⒊擞密嚰皠?dòng)力總成研制、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型轎車廠商，江淮轎車正試圖經(jīng)過與第三方品牌的協(xié)作，進(jìn)一步激起企業(yè)經(jīng)營生機(jī)。上海jac大貨車哪里買