“主動(dòng)革新著力提質(zhì)增效，開放協(xié)作加速轉(zhuǎn)型晉級(jí)?！边@是安徽江淮轎車集團(tuán)股份有限公司辦公大樓門上的一副對(duì)聯(lián)，也是江淮轎車近年開展進(jìn)程的真實(shí)寫照。作為一家具有55年歷史的當(dāng)?shù)剞I車國企，江淮轎車歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的開展，從建廠成立時(shí)的自力更生、技術(shù)空白、，“蛻變”成我國車企。如今，江淮轎車已從單一的以輕卡制造為主的當(dāng)?shù)剀嚻螅_展成為以“商乘并重、傳統(tǒng)節(jié)能轎車與新能源轎車共進(jìn)”的具有較強(qiáng)競爭力與影響力的全國性轎車集團(tuán)。江淮轎車品牌向上的背面有著怎樣的故事？為此，合肥晚報(bào)、ZAKER合肥記者專訪了江淮轎車黨委副書記王東生。JAC由海外研發(fā)中心設(shè)計(jì)，樣式新穎美觀。上海jac廂式貨車哪里買
為總結(jié)推行國有企業(yè)品牌建造優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)做法，講好品牌故事，進(jìn)步品牌管理專業(yè)化水平，近日，發(fā)布了2022年度100個(gè)國有企業(yè)品牌建造典型事例和100個(gè)品牌故事。其中，江淮JAC世界駿鈴“越南客戶故事”當(dāng)選品牌故事名單。江淮轎車堅(jiān)持用小故事傳遞大能量，基于東南亞等地區(qū)特有的風(fēng)土人情，結(jié)合JAC溫暖正能量的品牌調(diào)性，創(chuàng)造了此部微電影，力爭讓更多海內(nèi)外受眾了解我國企業(yè)文化和中華價(jià)值理念。作為早進(jìn)入這一東南亞商場的我國輕卡品牌，JAC已深耕越南商場10余年，該微電影充分展示了JAC環(huán)繞用戶、產(chǎn)品與品牌的同享共創(chuàng)深耕細(xì)作，更是走出國門的我國企業(yè)，助力所在國當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)踐努力與成效。河南實(shí)在JAC招商加盟JAC廂式貨車主要特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、工作高效、運(yùn)輸量大、充分利用空間及安全、可靠。
6月15日，2016江淮乘用車“JAC一家親”服務(wù)技術(shù)大賽區(qū)域第二站在西安舉辦。來自陜西、云南、四川、貴州、重慶等9個(gè)省市的24個(gè)江淮乘用車分公司和商務(wù)中心隊(duì)進(jìn)行了專業(yè)技術(shù)對(duì)決。服務(wù)技術(shù)大賽的火熱開展，是江淮堅(jiān)持貫徹“敬客運(yùn)營，服務(wù)銷車”運(yùn)營理念的成果，有效提高江淮服務(wù)人員的技藝。而區(qū)域賽首站就涌現(xiàn)出眾多服務(wù)技術(shù)精英，也向廣大消費(fèi)者展示出江淮團(tuán)隊(duì)日益精進(jìn)的服務(wù)水平。經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，本屆競賽進(jìn)行了的創(chuàng)新晉級(jí)，不只參賽范圍更廣，且進(jìn)行分層級(jí)競賽，區(qū)域賽及總決賽均設(shè)置甲乙級(jí)，更有針對(duì)性。而新能源車初次進(jìn)入競賽系列，標(biāo)志著新能源服務(wù)的全面推進(jìn)。一起，江淮商務(wù)中心服務(wù)專員也初次參賽，與服務(wù)店同臺(tái)競技，比學(xué)趕超。每個(gè)參賽小組由2名修理技師（主修輔修）及1名服務(wù)顧問組成，組隊(duì)成員及競技規(guī)矩等多面晉級(jí)不只對(duì)服務(wù)人員的技藝考察更加徹底，也為競賽帶來更大應(yīng)戰(zhàn)。
2015年是“十二五”的收官之年。在中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)、轎車職業(yè)進(jìn)入微增加的大環(huán)境下，江淮轎車完成逆勢(shì)上揚(yáng)，交出了一份靚麗的成績單。全年累計(jì)銷售各類轎車58.8萬輛，同比增加31.6%，創(chuàng)歷史新高。今年一季度，江淮轎車商用車與乘用車雙輪驅(qū)動(dòng)，傳統(tǒng)燃油車與新能源轎車齊頭并進(jìn)，完成整車銷量18.85萬輛，同比增加28.3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于職業(yè)平均水平。近年來，江淮轎車依據(jù)NAM流程，依托五層次研制體系，堅(jiān)持立異驅(qū)動(dòng)，竭力掌握要害技術(shù)，已構(gòu)成整車技術(shù)、中心動(dòng)力總成和自動(dòng)變速箱及軟件體系等產(chǎn)品研制、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和標(biāo)定開發(fā)等無缺的正向研制體系，成為國家高新技術(shù)企業(yè)和國家立異型試點(diǎn)企業(yè)，擁有轎車職業(yè)有的工業(yè)設(shè)計(jì)中心，在自主研制領(lǐng)域碩果累累。江淮轎車此次發(fā)布的乘用車新標(biāo)識(shí)，比較大的改動(dòng)便是由“五星”演化為“盾牌JAC”，這既是適應(yīng)自身打開趨勢(shì)，對(duì)“一個(gè)JAC”的品牌回歸，也是對(duì)未來打開的戰(zhàn)略性前瞻。江淮轎車將以精雕細(xì)鏤的制作精力、求真務(wù)實(shí)的謹(jǐn)慎心情，精心為顧客打造每一款物有所值的轎車產(chǎn)品，更著江淮轎車為完成由“我國制作”向“我國品牌”跨過的民族轎車工業(yè)夢(mèng)，一往無前！JAC臥鋪車駕駛寬敞，后排臥鋪加寬近50mm。
2020年，面對(duì)反常嚴(yán)峻的商場檢測(cè)，JAC主動(dòng)出擊，在智利展開“致敬英豪”主題活動(dòng)，向在期間依然奮戰(zhàn)在工作崗位的貨車司機(jī)送出溫暖的慰勞，并征集他們的故事進(jìn)行宣揚(yáng)，鼓舞更多的人加入到抗疫克時(shí)艱。當(dāng)?shù)乜ǜ鐐冊(cè)谑盏絁AC的抗疫物資后表明由衷的感謝。一起，JAC聯(lián)動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)一步提高售后服務(wù)才能，提高貨車客戶對(duì)JAC的滿意度。在大環(huán)境的影響下，JAC和經(jīng)銷商積極推進(jìn)廣宣活動(dòng)從線下向線上轉(zhuǎn)變，通過線上直播、短視頻等共享貨車用車心得、解說貨車常識(shí)，對(duì)標(biāo)世界車企，持續(xù)追求完成“買貨車，選江淮”的方針，為智利客戶帶來更好的產(chǎn)品。現(xiàn)在，智利商場終端已形成“我國品牌，江淮”口口相傳的良好口碑。JAC雙排座輕卡四幅式方向盤上有銀色裝飾條和多功能按鍵，江淮輕型車都在用這款方向盤。湖北實(shí)惠JAC
JAC轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向燈亮和前霧燈同時(shí)打開，增大照明光域20%。上海jac廂式貨車哪里買
實(shí)際上，長城、比亞迪等都有過換標(biāo)的履歷，也通過開展戰(zhàn)略的收拾，來刷新品牌認(rèn)知。自主品牌換標(biāo)不是一個(gè)新鮮話題，此次江淮轎車切換新標(biāo)識(shí)，用意何在？按照江淮轎車給出的解釋，我國自主品牌車企當(dāng)下雖然在產(chǎn)品、技術(shù)、制作水平上獲得了很大前進(jìn)，但仍然難以去除在顧客心目中“低端化”的形象。完結(jié)品牌晉級(jí)，已成為自主車企必須要面臨的課題，同樣是江淮轎車面臨的一個(gè)重要課題。從這個(gè)視點(diǎn)來看，換標(biāo)之舉，是江淮轎車在打造品牌過程中，邁出的重要一步。在現(xiàn)有客戶基礎(chǔ)上完結(jié)品牌形象的提高，江淮現(xiàn)在獲得的成績，也確實(shí)到了該轉(zhuǎn)型的時(shí)分。讓筆者感觸頗深的是，江淮轎車總經(jīng)理項(xiàng)興初在接受《轎車人》采訪中曾提出：“要想打造一個(gè)百年老店的話，你每一件事情都得踏踏實(shí)實(shí)去做，這也便是咱們中心價(jià)值觀里的質(zhì)量為本，求真務(wù)實(shí)，沒有捷徑可走?！痹诮衲甑谋本┸囌姑襟w日傍邊，項(xiàng)興初又側(cè)重，“江淮需要把運(yùn)營做實(shí)、把服務(wù)做實(shí)，要學(xué)會(huì)賣好每一款車，運(yùn)營好每一款車”，在堅(jiān)持“質(zhì)量為本、求真務(wù)實(shí)”的基礎(chǔ)上，江淮轎車進(jìn)一步向“敬客運(yùn)營”轉(zhuǎn)型，學(xué)會(huì)站在客戶的視點(diǎn)，掌握商場的趨勢(shì)與走向，關(guān)于自主品牌的開展而言，這實(shí)為難能可貴。上海jac廂式貨車哪里買