稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)化成可測定電信號輸入的裝置。在采用傳感器以前,應(yīng)考量傳感器的實際工作環(huán)境,對準確選取稱重傳感器非常關(guān)鍵。它聯(lián)系到傳感器的穩(wěn)定工作、安全性和使用壽命,甚至關(guān)系到整個稱重儀器的可靠性和安全性。新舊標(biāo)準在稱重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評價方法之上適用質(zhì)的差異。主要有S型、懸臂式、輪輻式、板環(huán)式、膜盒式、橋梁式、圓筒式等多種型式。舊國標(biāo)將有所不同應(yīng)用對象和使用環(huán)境條件之下的“稱重”和“測力”兩種傳感器視作一類,沒有區(qū)別偵測和評價方法。舊有國標(biāo)共計21項指標(biāo),均在常溫下測試。稱重傳感器的精度等級由六個指標(biāo)的z小誤差確認,分別為非線性、受限誤差、重復(fù)性誤差、應(yīng)力、零溫度附加誤差和千瓦輸入溫度附加誤差,分別指出為、。用作柱式稱重傳感器的力傳感器。根據(jù)傳感器結(jié)構(gòu)圖,將作用在被測物體之上的重力轉(zhuǎn)化成可測定的輸出信號??剂康街亓铀俣群陀兴煌褂梦恢每諝飧×D(zhuǎn)換的影響,稱重傳感器的性能指標(biāo)主要包含線性誤差、受限誤差、重復(fù)性誤差、應(yīng)力、零溫特性和靈敏度溫度特性。在各種秤和質(zhì)量測量系統(tǒng)之中,結(jié)合掌控傳感器的精度通常由集成誤差造成,集成誤差帶與秤誤差帶&40;圖1&。四川砂石稱重系統(tǒng)怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!甘孜電子汽車衡推薦
電子汽車衡目前均是采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被范圍廣采用的一種準確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡便的傳感器。電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺面長短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而能保證稱量結(jié)果的準確可靠。 宜賓買賣電子汽車衡推薦砂石物料稱重系統(tǒng)就找宇鴻創(chuàng)景,質(zhì)量可靠!
電子汽車衡的秤體結(jié)構(gòu):B型結(jié)構(gòu)采用U型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式,該結(jié)構(gòu)縱向一般采用6-8根U型縱梁,一根U型縱梁有2條直邊,相當(dāng)于A型結(jié)構(gòu)的兩根縱梁,因此B型結(jié)構(gòu)的承重縱梁一般在6*2至8*2之間。他們之間的間距平均不大于30公分,遠遠小于雙排車輪的寬度,因此任何車輛在該秤臺上,無論橫向、縱向行駛,均不會將秤臺臺面壓陷,而且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺面為滿焊工藝,從而使U型槽與臺面形成一種箱體結(jié)構(gòu),使得車輛無論如何行駛,臺面均平整不會變形。
煤礦大型設(shè)備集中控制系統(tǒng)煤礦給煤機,振動篩,皮帶機,旋流器,破碎機,跳汰機,是煤炭企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)備,為保障設(shè)備安全可靠、效率經(jīng)濟運行,進一步減少運行人員及崗位工種的離散,提高設(shè)備運行控制的自動化管理水平,實現(xiàn)礦井大型設(shè)備生產(chǎn)過程的集中控制,為此我們攜帶自己的清華北大團隊對此做了充分的調(diào)研,研究開發(fā)了煤礦的設(shè)備的健康在線監(jiān)測中機器設(shè)備集中控制并能夠做到自動監(jiān)測、在線預(yù)警和故障分析迅速查找故障原因煤礦大型設(shè)備集中控制系統(tǒng)保障設(shè)備安全可靠、效率經(jīng)濟運行進一步減少運行人員及崗位工種的離散煤礦大型設(shè)備集中控制系統(tǒng)1、在線監(jiān)測與實時智能診斷功能。該系統(tǒng)集成有溫度采集功能、電流電壓采集功能、振頻采集功能、信息處理顯示及傳輸功能等.2、利用信號識別和表征技術(shù),實時定量診斷設(shè)備健康及故障損傷部位與嚴重程度。預(yù)警預(yù)報功能。工作人員可隨時掌握設(shè)備運行狀態(tài),發(fā)生超限故障時,系統(tǒng)能發(fā)出信號并通過短息通知,提醒以助于施工人員及時采取措施。3、查詢功能。用表格形式列出需查詢時間段的日報表、月報表以及所有報警記錄,可對機電設(shè)備的歷史數(shù)據(jù)按時段進行查詢與趨勢分析。4、PC電腦顯示及遠程web瀏覽功能。地磅租賃怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!
稱重傳感器的結(jié)構(gòu)
應(yīng)變電阻片。
彈性體。彈性體的功能有2個:首先,它承受傳感器所受到的外力,對外力產(chǎn)生反作用力,達到相對靜平衡;其次,使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。
檢測電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出,檢測電路常用惠斯登電橋,因為惠斯登電橋具有很多優(yōu)點:可以抑 制溫度變化的影響;可以抑 制側(cè)向力干 擾;可以比較方便的解決傳感器的補償問題等。
傳感器常用技術(shù)參數(shù)
額定容量:生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值(單位是t,kg或g)。
額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無載荷傳感器輸出信號的差值。由于傳感器的輸出信號與所加的激勵電壓有關(guān),所以額定輸出的單位以Mv//V來表示,稱為靈敏度。
非線性:稱重傳感器進程校正曲線偏離直線的偏差。
輸出阻抗:電源激勵輸入端短路,傳感器未加載荷時,從信號輸出端測得的阻抗。
絕緣阻抗:傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值。
蠕變:在負荷不變的情況下,秤重傳感器輸出隨時間的變化。
使用溫度范圍:傳感器在此溫度輸入阻抗:信號輸出端開路,傳感器未加負荷時,從電源激勵輸入端測得的阻抗值。
輸出阻抗:電源激勵輸范圍內(nèi)使用,其任何性能參數(shù)均不會產(chǎn)生長久性有害變化。
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電子汽車衡主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成**基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,可選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng),以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。承重和傳力機構(gòu)(秤體)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種形式。高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì),是汽車衡的**部件,起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測電信號的作用。 甘孜電子汽車衡推薦
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