四川回收舊電子汽車衡

來源: 發(fā)布時間:2023-12-28

自動換算單位,自動計算偏差:單位自動換算、偏差自動計算,不需查表,不需計算器。建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)打印磅單:直接從系統(tǒng)中打印出磅單,讓相關(guān)人員簽字(如司機、驗收員等),留檔備查。系統(tǒng)自帶二維碼防偽功能,結(jié)算時直接采用二維碼掃描驗證單據(jù)真實性,掃描同時可以讀出稱皮、稱皮相片,磅單和料單信息。建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)出料臺賬:可以分收料和發(fā)料,自動出過磅臺賬,還可分各個類別出材料驗收臺賬(匯總臺帳、明細賬),如混凝土臺賬,水泥臺賬等等,提高工作效率,方便后期進行結(jié)算和材料統(tǒng)計;也可以出各個供應(yīng)商臺帳,各個車輛明細臺帳,便于供應(yīng)商月度結(jié)算,便于車輛偏差分析。建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析平臺:風(fēng)險預(yù)警管理、運單重量與實際重量偏差、供應(yīng)商供貨情況以及項目部應(yīng)用情況,包括使用天數(shù),過磅車次,日均過磅量等等,使公司可以遠程掌握項目部的物資過磅情況分析報表,12.遠程視頻監(jiān)控:項目經(jīng)理、或公司管理人員,不用去項目現(xiàn)場,即可在電腦上、或手機上,遠程視頻查看現(xiàn)場材料驗收情況。13.建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)移動APP:實時數(shù)據(jù)挖掘、分析,直接監(jiān)管現(xiàn)場作業(yè),集約化、可視化,能主動識別非正常情況。成都哪里有砂石稱重系統(tǒng)?認準宇鴻創(chuàng)景!四川回收舊電子汽車衡

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電子汽車衡目前均是采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當前被范圍廣采用的一種準確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡便的傳感器。電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺面長短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而能保證稱量結(jié)果的準確可靠。 西藏回收電子汽車衡價格無人值守稱重系統(tǒng)就找宇鴻創(chuàng)景,質(zhì)量可靠!

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故障實例分析,故障實例1:公司100t電子汽車衡有時重車開上后顯現(xiàn)負超載,從頭開機后有時能康復(fù)正常,此現(xiàn)象常常發(fā)作。故障分析:毛病時有時無,估計不是電子汽車衡儀表的原因。查看秤臺、連接件、限位都正常,掃除機械方面原因。把接線板上所有的焊點從頭查看一遍,排除了虛焊或脫焊的或許。用“排除法”和“替代法”查出毛病是由某個傳感器引起的。經(jīng)查看確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破,有時能觸摸上,則外表正常,有時則處于斷開狀態(tài),外表顯現(xiàn)負超載。故障處理:把電子汽車衡傳感器信號線從咬破處剪斷,用環(huán)氧樹脂處理后,做個接頭,汽車衡康復(fù)正常。2.毛病現(xiàn)象:集裝箱公司100t電子汽車衡外表顯現(xiàn)不穩(wěn),從+20到一100跳變。毛病剖析:首要用模擬器查看證明外表正常,經(jīng)查看也不是機械毛病,則毛病或許出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節(jié)秤臺,三個接線盒,8個傳感器,查看時發(fā)現(xiàn)把北面秤臺通向中心接線盒的信號總線焊下后,外表顯現(xiàn)正常,而當把南面秤臺通向中心接線盒的信號線焊下時,外表顯現(xiàn)仍舊不穩(wěn),則得出結(jié)論南面秤臺正常,毛病由北面秤臺引起,包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬用表丈量,發(fā)現(xiàn)中心接線盒內(nèi)聯(lián)接北面秤臺的信號線中鼓勵電壓為11V多且不穩(wěn)。

由于長期采用原始稱重,導(dǎo)致數(shù)據(jù)不完備、信息動蕩、人員簡單等,為了能提升數(shù)據(jù)節(jié)省成本,較大提高企業(yè)的工作效率。我公司根據(jù)行業(yè)特點研發(fā)了快速智能稱重管理系統(tǒng)?!翱焖僦悄芊Q重管理系統(tǒng)”是一套專門針對火電廠、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領(lǐng)域的物資收發(fā)管理系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)概述系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外計數(shù)器拍攝系統(tǒng)、紅綠燈指示系統(tǒng)、智能門禁系統(tǒng)、接收器遠程讀寫系統(tǒng)等構(gòu)建無人值守的智能稱重管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)本著科學(xué)管理、去除漏洞的原則,借以強化車輛稱重管理,提升工作效率,避免車輛稱重過程之中也許發(fā)生的問題,提供數(shù)據(jù)分析和決策擁護。該系統(tǒng)局限于電廠、煤礦、選煤洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石材廠、排土場、化工廠、糧食加工、采購等企業(yè)。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則應(yīng)用系統(tǒng)的穩(wěn)定運行:在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計之中選取高可靠性的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,恰當設(shè)計網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),制訂可信的網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)備份策略保證網(wǎng)絡(luò)具備故障自愈能力,并小程度地擁護各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。范圍。實用性和先進性。技術(shù)成熟期、可信、雪鐵龍,能符合未來業(yè)務(wù)的快速增長。標準開放性:系統(tǒng)設(shè)計使用國際標準,具備開放式架構(gòu),方便未來系統(tǒng)升級,并與其他系統(tǒng)的Zy網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等相連。四川哪里有無人值守稱重系統(tǒng)?認準宇鴻創(chuàng)景!

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四川宇鴻創(chuàng)景機電工程有限公司開發(fā)的地磅稱重系統(tǒng)應(yīng)用于礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場,主要用于輪式地磅上。專對卡車或火車的裝載計量。裝載貨物后舉起鏟斗即可在動態(tài)中實現(xiàn)裝載、計量、使裝載計量一次完成。解決了裝載機在裝載中由于不能計量,裝載后發(fā)現(xiàn)超載再去卸貨,費時費力的繁雜手續(xù),可較大提高設(shè)備利用率,提高勞動率和企業(yè)的經(jīng)濟效益。電子汽車衡由液壓傳感器和稱重儀表組成,全動態(tài)計量,操作過程無需人工干預(yù),自動累計,稱重儀表可設(shè)置全中文信息如計算單位,過磅員、貨物品種等,并可直接打印。按照法制計量組織OIMLR51Y(b)規(guī)定,只要按規(guī)定程序操作,精度誤差可控制在1%,無論進口,國產(chǎn)各種型號的裝載機均可安裝。地磅應(yīng)用:1、用于礦上裝車,不用再擔(dān)心超載所引起的罰款,提高工作效率。2、用于冶金工廠,化工廠原料配比,降低生產(chǎn)成本。3、用于火車站臺散貨裝車,杜絕鐵路超載。地磅能特點:1、微電腦控制,智能化程度高。2、全中文菜單提示及中文幫助信息,可輸入單位名稱,貨物種類等。3、雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,稱重準確。4、采用數(shù)字濾波及補償性軟件技術(shù),抗干擾能力強。5、稱重過程無須停斗,稱重自動累計。砂石稱重系統(tǒng)有沒有推薦的?就找宇鴻創(chuàng)景!西藏回收電子汽車衡價格

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地磅水平面是否正常;人員到地磅傳感器位置走一圈,觀察儀表數(shù)值變化,走到某個地磅點位不變化,可盤點某點位傳感器故障;一、車牌識別有誤問題:應(yīng)用端車牌識別錯誤,結(jié)合過磅圖片(過磅圖片4張,首張放車牌放大照)不符合項變色提醒管理人員?,F(xiàn)場管理人員手動更改車牌號。更改后相同車牌號的不完整數(shù)據(jù)合二為一,形成一個完整的數(shù)據(jù)。二、發(fā)貨單位里刪除A供應(yīng)商,再次添加顯示已添加不能重復(fù)添加。重新登錄系統(tǒng)后,發(fā)貨單位里面有A單位,在比重里面就沒有A單位。三、榜單記錄里面只有過磅時間,沒有分進出場時間。四、通過錄入車牌號,關(guān)聯(lián)供應(yīng)商及貨物名稱還沒有此項功能。錄入車牌及關(guān)聯(lián)供應(yīng)商后期是現(xiàn)場操作,需要給現(xiàn)場及管理人員這個權(quán)限。五、榜單信息記錄重復(fù),一模一樣的數(shù)據(jù)在榜單記錄里面。四川回收舊電子汽車衡

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