關(guān)于電子汽車衡器的工作原理:
被稱重物或載重汽車停在秤臺上,在重力的作用下,秤臺將重力傳遞至傳感器,導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形,那么彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表內(nèi)的微處理機對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機后,即可打印稱重數(shù)據(jù);如配置計算機,可將計量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理。 砂石物料稱重系統(tǒng)就找宇鴻創(chuàng)景,質(zhì)量可靠!達州二手電子汽車衡廠家
經(jīng)查看接線板上的+EX接線孔虛焊。毛病處理:焊一根短路線直接把此+EX接線端與外表過來的+EX端相連,毛病處理。3.毛病現(xiàn)象:公司100t電子汽車衡開機外表只顯現(xiàn)負號。毛病剖析:用“替代法”查看外表,把外表的信號總線拔下來,接上模擬器,然后凋節(jié)模擬器,外表無反響,說明顯現(xiàn)外表壞。毛病處理:維修損壞的外表。4.毛病現(xiàn)象:公司100t電子汽車衡外表顯現(xiàn)負超載。毛病剖析:首要用“替代法”查看證明外表是好的,查看接線盒,用萬用表丈量傳感器的輸出信號,發(fā)現(xiàn)信號不正常,而接線板本身正常,把傳感器的信號電纜線拖出來查看,發(fā)現(xiàn)有四個傳感器的信號電纜線被老鼠不同程度咬破,吊起秤臺后,發(fā)現(xiàn)縱向限位和三個連接件被撞斷。毛病處理:把兩個角上的傳感器信號線從被咬破處剪斷,因為放在原來方位的線不夠長,所以移到中心,而把中心的兩個好的移到角上,又換了兩個新傳感器,焊好限位,換上好的連接件,從頭標定調(diào)試,毛病處理。四川回收電子汽車衡報價砂石稱重系統(tǒng)就找宇鴻創(chuàng)景,質(zhì)量可靠!
稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)化成可測定電信號輸入的裝置。在采用傳感器以前,應(yīng)考量傳感器的實際工作環(huán)境,對準確選取稱重傳感器非常關(guān)鍵。它聯(lián)系到傳感器的穩(wěn)定工作、安全性和使用壽命,甚至關(guān)系到整個稱重儀器的可靠性和安全性。新舊標準在稱重傳感器主要技術(shù)指標的基本概念和評價方法之上適用質(zhì)的差異。主要有S型、懸臂式、輪輻式、板環(huán)式、膜盒式、橋梁式、圓筒式等多種型式。舊國標將有所不同應(yīng)用對象和使用環(huán)境條件之下的“稱重”和“測力”兩種傳感器視作一類,沒有區(qū)別偵測和評價方法。舊有國標共計21項指標,均在常溫下測試。稱重傳感器的精度等級由六個指標的z小誤差確認,分別為非線性、受限誤差、重復(fù)性誤差、應(yīng)力、零溫度附加誤差和千瓦輸入溫度附加誤差,分別指出為、。用作柱式稱重傳感器的力傳感器。根據(jù)傳感器結(jié)構(gòu)圖,將作用在被測物體之上的重力轉(zhuǎn)化成可測定的輸出信號。考量到重力加速度和有所不同使用位置空氣浮力對轉(zhuǎn)換的影響,稱重傳感器的性能指標主要包含線性誤差、受限誤差、重復(fù)性誤差、應(yīng)力、零溫特性和靈敏度溫度特性。在各種秤和質(zhì)量測量系統(tǒng)之中,結(jié)合掌控傳感器的精度通常由集成誤差造成,集成誤差帶與秤誤差帶&40;圖1&。
四川宇鴻創(chuàng)景機電工程有限公司開發(fā)的地磅稱重系統(tǒng)應(yīng)用于礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場,主要用于輪式地磅上。專對卡車或火車的裝載計量。裝載貨物后舉起鏟斗即可在動態(tài)中實現(xiàn)裝載、計量、使裝載計量一次完成。解決了裝載機在裝載中由于不能計量,裝載后發(fā)現(xiàn)超載再去卸貨,費時費力的繁雜手續(xù),可較大提高設(shè)備利用率,提高勞動率和企業(yè)的經(jīng)濟效益。電子汽車衡由液壓傳感器和稱重儀表組成,全動態(tài)計量,操作過程無需人工干預(yù),自動累計,稱重儀表可設(shè)置全中文信息如計算單位,過磅員、貨物品種等,并可直接打印。按照法制計量組織OIMLR51Y(b)規(guī)定,只要按規(guī)定程序操作,精度誤差可控制在1%,無論進口,國產(chǎn)各種型號的裝載機均可安裝。地磅應(yīng)用:1、用于礦上裝車,不用再擔(dān)心超載所引起的罰款,提高工作效率。2、用于冶金工廠,化工廠原料配比,降低生產(chǎn)成本。3、用于火車站臺散貨裝車,杜絕鐵路超載。地磅能特點:1、微電腦控制,智能化程度高。2、全中文菜單提示及中文幫助信息,可輸入單位名稱,貨物種類等。3、雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,稱重準確。4、采用數(shù)字濾波及補償性軟件技術(shù),抗干擾能力強。5、稱重過程無須停斗,稱重自動累計。砂石稱重系統(tǒng)有沒有推薦的?就找宇鴻創(chuàng)景!
電子汽車衡的秤體結(jié)構(gòu):B型結(jié)構(gòu)采用U型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式,該結(jié)構(gòu)縱向一般采用6-8根U型縱梁,一根U型縱梁有2條直邊,相當(dāng)于A型結(jié)構(gòu)的兩根縱梁,因此B型結(jié)構(gòu)的承重縱梁一般在6*2至8*2之間。他們之間的間距平均不大于30公分,遠遠小于雙排車輪的寬度,因此任何車輛在該秤臺上,無論橫向、縱向行駛,均不會將秤臺臺面壓陷,而且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺面為滿焊工藝,從而使U型槽與臺面形成一種箱體結(jié)構(gòu),使得車輛無論如何行駛,臺面均平整不會變形。
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煤礦大型設(shè)備集中控制系統(tǒng)煤礦給煤機,振動篩,皮帶機,旋流器,破碎機,跳汰機,是煤炭企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)備,為保障設(shè)備安全可靠、效率經(jīng)濟運行,進一步減少運行人員及崗位工種的離散,提高設(shè)備運行控制的自動化管理水平,實現(xiàn)礦井大型設(shè)備生產(chǎn)過程的集中控制,為此我們攜帶自己的清華北大團隊對此做了充分的調(diào)研,研究開發(fā)了煤礦的設(shè)備的健康在線監(jiān)測中機器設(shè)備集中控制并能夠做到自動監(jiān)測、在線預(yù)警和故障分析迅速查找故障原因煤礦大型設(shè)備集中控制系統(tǒng)保障設(shè)備安全可靠、效率經(jīng)濟運行進一步減少運行人員及崗位工種的離散煤礦大型設(shè)備集中控制系統(tǒng)1、在線監(jiān)測與實時智能診斷功能。該系統(tǒng)集成有溫度采集功能、電流電壓采集功能、振頻采集功能、信息處理顯示及傳輸功能等.2、利用信號識別和表征技術(shù),實時定量診斷設(shè)備健康及故障損傷部位與嚴重程度。預(yù)警預(yù)報功能。工作人員可隨時掌握設(shè)備運行狀態(tài),發(fā)生超限故障時,系統(tǒng)能發(fā)出信號并通過短息通知,提醒以助于施工人員及時采取措施。3、查詢功能。用表格形式列出需查詢時間段的日報表、月報表以及所有報警記錄,可對機電設(shè)備的歷史數(shù)據(jù)按時段進行查詢與趨勢分析。4、PC電腦顯示及遠程web瀏覽功能。達州二手電子汽車衡廠家
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