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車輛到達(dá)裝車平臺，司機(jī)刷卡系統(tǒng)讀取車輛預(yù)裝重量，按啟動鍵就開始裝車。為防止物料在貨箱溢出。系統(tǒng)設(shè)計了貨箱長度檢測及移動小車系統(tǒng)，移動落料小車根據(jù)貨箱長度移動放料；同時也可以移動車輛進(jìn)行放料裝車。達(dá)到設(shè)定預(yù)裝量系統(tǒng)自動停止放料。裝車完畢車輛離開，其他車輛上磅準(zhǔn)備裝車。汽車散裝機(jī)也叫砂石、骨料、灰粉散裝機(jī)，用來對砂石、骨料、灰粉、水泥等干粉狀物料進(jìn)行下料，供汽車、罐車、火車等的罐形容器裝料，適用于化工、砂石建材、電力等行業(yè)。一般安裝于料庫側(cè)面，料倉底部。四川哪里有無人值守稱重系統(tǒng)？認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景！貴州舊電子汽車衡推薦

稱重傳感器的結(jié)構(gòu)

應(yīng)變電阻片。

彈性體。彈性體的功能有2個:首先，它承受傳感器所受到的外力，對外力產(chǎn)生反作用力，達(dá)到相對靜平衡;其次，使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。

檢測電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出，檢測電路常用惠斯登電橋，因為惠斯登電橋具有很多優(yōu)點(diǎn):可以抑 制溫度變化的影響;可以抑 制側(cè)向力干 擾;可以比較方便的解決傳感器的補(bǔ)償問題等。

傳感器常用技術(shù)參數(shù)

額定容量:生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值(單位是t，kg或g)。

額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無載荷傳感器輸出信號的差值。由于傳感器的輸出信號與所加的激勵電壓有關(guān)，所以額定輸出的單位以Mv//V來表示，稱為靈敏度。

非線性:稱重傳感器進(jìn)程校正曲線偏離直線的偏差。

輸出阻抗:電源激勵輸入端短路，傳感器未加載荷時，從信號輸出端測得的阻抗。

絕緣阻抗:傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值。

蠕變:在負(fù)荷不變的情況下，秤重傳感器輸出隨時間的變化。

使用溫度范圍:傳感器在此溫度輸入阻抗:信號輸出端開路，傳感器未加負(fù)荷時，從電源激勵輸入端測得的阻抗值。

輸出阻抗:電源激勵輸范圍內(nèi)使用，其任何性能參數(shù)均不會產(chǎn)生長久性有害變化。

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故障實例分析，故障實例1:公司100t電子汽車衡有時重車開上后顯現(xiàn)負(fù)超載，從頭開機(jī)后有時能康復(fù)正常，此現(xiàn)象常常發(fā)作。故障分析:毛病時有時無，估計不是電子汽車衡儀表的原因。查看秤臺、連接件、限位都正常，掃除機(jī)械方面原因。把接線板上所有的焊點(diǎn)從頭查看一遍，排除了虛焊或脫焊的或許。用“排除法”和“替代法”查出毛病是由某個傳感器引起的。經(jīng)查看確認(rèn)有一個傳感器的信號線被老鼠咬破，有時能觸摸上，則外表正常，有時則處于斷開狀態(tài)，外表顯現(xiàn)負(fù)超載。故障處理:把電子汽車衡傳感器信號線從咬破處剪斷，用環(huán)氧樹脂處理后，做個接頭，汽車衡康復(fù)正常。2.毛病現(xiàn)象:集裝箱公司100t電子汽車衡外表顯現(xiàn)不穩(wěn)，從+20到一100跳變。毛病剖析:首要用模擬器查看證明外表正常，經(jīng)查看也不是機(jī)械毛病，則毛病或許出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節(jié)秤臺，三個接線盒，8個傳感器，查看時發(fā)現(xiàn)把北面秤臺通向中心接線盒的信號總線焊下后，外表顯現(xiàn)正常，而當(dāng)把南面秤臺通向中心接線盒的信號線焊下時，外表顯現(xiàn)仍舊不穩(wěn)，則得出結(jié)論南面秤臺正常，毛病由北面秤臺引起，包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬用表丈量，發(fā)現(xiàn)中心接線盒內(nèi)聯(lián)接北面秤臺的信號線中鼓勵電壓為11V多且不穩(wěn)。

現(xiàn)在電子汽車衡運(yùn)用頻頻因而毛病較多。下面筆者簡要剖析一下電子汽車衡毛病檢修辦法。一、毛病診斷(一)電子汽車衡查找毛病方位z簡便的辦法是憑借模擬器來查找。過程如下:將接線盒至外表的信號電纜線擺脫，將模擬器的插座刺進(jìn)外表接口J1，接通電源，看外表工作是否正常。假如外表工作正常，說明毛病在秤臺;如外表工作不正常，則毛病在外表。(二)秤臺毛病剖析1.限位設(shè)備:限位設(shè)備有橫向和縱向兩種，查看限位設(shè)備的限位間隙是否正常，一般應(yīng)調(diào)整在(2-3)mm。2.接線盒:首要查看接線盒有無水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風(fēng)機(jī)吹干。查找接線有無短路。在接線盒里，用萬用表丈量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻，有無泄漏和短路。同時查看各導(dǎo)線與地線或信號電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路。3.傳感器:查找傳感器毛病過程如下:在接線盒內(nèi)用萬用表查看正鼓勵和負(fù)鼓勵間電阻值(在接線盒內(nèi)通向外表的信號電纜接線柱上側(cè))，其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬用表丈量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間電阻，其阻值大約為2500Ω/截面數(shù)，假如發(fā)現(xiàn)阻值不對，按下一步繼續(xù)查找。逐次斷開傳感器，用上述辦法，丈量正負(fù)鼓勵端或正負(fù)輸出端間阻抗值，查出損壞的傳感器。四川哪里有地磅秤廠家？認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景！

無人值守智慧型地磅是以稱重科技、電腦科技、微電子技術(shù)和因特網(wǎng)科技為根基的。具備自動貨車進(jìn)出監(jiān)管、自動稱重資料辨別收集、資料分享和遠(yuǎn)程傳送等機(jī)能。精確避免舞弊，構(gòu)建無人值守的智慧型監(jiān)管。它是應(yīng)付當(dāng)今社會轉(zhuǎn)型的全新一代高科技產(chǎn)品。稱重裝置廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、冶金、垃圾處理廠、火電廠等產(chǎn)業(yè)。1、無人值守智慧型地磅監(jiān)管計劃對產(chǎn)業(yè)的沖擊1。增加了稱重室的實際操作員工，節(jié)約了大量的人工成本。較大提高了稱重效能和測定資料的準(zhǔn)確度和連續(xù)性。便于產(chǎn)業(yè)資料估計和表格自動生成，精確地節(jié)約了天然估計的大量時間段，防止了天然估計導(dǎo)致的賬面加載正確和測量正確。與ERP接口，改良產(chǎn)業(yè)監(jiān)管步驟，提升裝置科學(xué)技術(shù)和機(jī)械水平。余機(jī)構(gòu)局域網(wǎng)，資料分享，延長管理決策時間段6，避免人為失誤、故意行徑、勾結(jié)、裝置舞弊等效應(yīng)。7號。避免貨車不穩(wěn)定稱重、產(chǎn)品更改、蓄意舞弊等。2。無人值守智慧型地磅的主要特征：1。稱重室構(gòu)建無人值守稱重，自動記錄稱重資料，自動打印機(jī)稱重文檔&40；或手動打印&41；。2。節(jié)省人手費(fèi)用，提升稱重效能，構(gòu)建機(jī)械資料監(jiān)管。三。軟件應(yīng)用軟件功能強(qiáng)大，擁護(hù)產(chǎn)業(yè)訂制。接口的情節(jié)和版可根據(jù)使用者的需DL國家設(shè)計師和主編。砂石物料稱重系統(tǒng)哪家好？推薦宇鴻創(chuàng)景！云南租賃舊電子汽車衡

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經(jīng)查看接線板上的+EX接線孔虛焊。毛病處理:焊一根短路線直接把此+EX接線端與外表過來的+EX端相連，毛病處理。3.毛病現(xiàn)象:公司100t電子汽車衡開機(jī)外表只顯現(xiàn)負(fù)號。毛病剖析:用“替代法”查看外表，把外表的信號總線拔下來，接上模擬器，然后凋節(jié)模擬器，外表無反響，說明顯現(xiàn)外表壞。毛病處理:維修損壞的外表。4.毛病現(xiàn)象:公司100t電子汽車衡外表顯現(xiàn)負(fù)超載。毛病剖析:首要用“替代法”查看證明外表是好的，查看接線盒，用萬用表丈量傳感器的輸出信號，發(fā)現(xiàn)信號不正常，而接線板本身正常，把傳感器的信號電纜線拖出來查看，發(fā)現(xiàn)有四個傳感器的信號電纜線被老鼠不同程度咬破，吊起秤臺后，發(fā)現(xiàn)縱向限位和三個連接件被撞斷。毛病處理:把兩個角上的傳感器信號線從被咬破處剪斷，因為放在原來方位的線不夠長，所以移到中心，而把中心的兩個好的移到角上，又換了兩個新傳感器，焊好限位，換上好的連接件，從頭標(biāo)定調(diào)試，毛病處理。貴州舊電子汽車衡推薦

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