成都舊電子汽車衡公司

來源: 發(fā)布時間:2024-06-15

電子汽車衡器的組成

承重和傳力部分:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的全部裝置,包括稱重臺面、吊掛連接單元、安全限位裝置、地面固定件和基礎設施等。

稱重傳感器:介于秤臺和基礎之間,將被稱物的重量轉(zhuǎn)換為相應的電信號,經(jīng)信號電纜輸出至稱重顯示儀表進行稱量的測試。

顯示儀表:用以測量稱重傳感器輸出的電信號,經(jīng)對電信號處理后,以數(shù)碼形式輸出數(shù)據(jù)。

電源:主要指向稱重傳感器提供的橋路激勵電源和儀表線路工作的電源。

SCS系列電子汽車衡主要由秤臺、傳感器、連接件、限位裝置、顯示儀表及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機、大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設備。限位器的作用主要是保證稱量結(jié)果準確、誤差小(即使有強烈沖擊或颶風等橫向力的作用也能使秤安全工作)。限位器主要是防止秤臺橫向移動和左右晃動幅度。 地磅秤有沒有推薦的?就找宇鴻創(chuàng)景!成都舊電子汽車衡公司

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地磅秤作為一個大型稱重設備,給我們稱大型重量供給了許多便利,因它作為一個電子設備,所以有著電子設備的通病??茖W安全的運用是延長其運用壽數(shù)的關鍵,下面我們就來說一說它運用中的留心事項。一、不能超載運用不同的地磅秤稱重區(qū)間不同,可是都會有其稱重?;蛟S一次兩次逾越地磅的承重不會損壞地磅,可是若常常超載運用,會損壞其傳感器,構(gòu)成稱量不精確。二、運用時不能讓地磅秤過度搖晃運用中若過度搖晃地磅秤,不只會使稱量數(shù)據(jù)不精確,并且長時間下來有或許使接頭或者螺絲松動,然后影響其運用壽數(shù)。三、不能將物體直接扔上去有些人愛直接將物體扔到地磅秤上,可是這樣做會猛然間改動傳感器的受壓,不光會損傷底板,更會影響傳感器的靈敏度,所以切記不能將物體直接扔上去。四、不要常常運用一角稱重固然地磅秤上中心的稱量示數(shù)和四角的稱量示數(shù)沒有區(qū)別,可是若長時間在一角稱重,會招致傳感器受力不均,然后影響地磅秤的運用壽數(shù)。五、長時間不運用時應查看通電條件若長時間不運用地磅秤,在運用前應先查看其通電情況,再中止運用,避免運用時出現(xiàn)短路斷路,影響稱重效率和運用壽數(shù)。六、應中止定時的保養(yǎng)和防護地磅秤每次運用完都需求清洗潔凈。成都二手電子汽車衡廠家地磅秤廠家就找宇鴻創(chuàng)景,質(zhì)量可靠!

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地磅無人值守稱重系統(tǒng)的地磅基礎建設及維護要求一、地磅無人值守稱重系統(tǒng)線路1、線路安裝,原則上采用預埋方式,預埋深度20CM,加鋼管護套,澆筑水泥覆蓋,強度要好;2、走線方式:就近貼邊(預埋)二、地磅無人值守稱重系統(tǒng)網(wǎng)絡:共用智慧工地專線,通過三層網(wǎng)關,DLZy地址與端口,帶寬要求上傳速度5M/秒,下載20M/上傳20M兩種選擇;三、地磅無人值守稱重系統(tǒng)地磅基礎:1、嚴格按照基施圖施工,嚴禁圣者主義施工;2、邊緣加固按照基施圖:水平,邊線嚴格執(zhí)行;3、預留預埋地籠,必須抄水平,切準確;4、必須考慮良好的排水措施;5、根據(jù)施工現(xiàn)場,預留30米左右空地,用于直行、掉頭或倒車6、基坑邊緣必須準確,間隙不得超3CM7、根據(jù)現(xiàn)場條件,盡量把地磅安裝在離門衛(wèi)室50米以內(nèi)。8、盡可能不把地磅安裝在地下室。9、地磅結(jié)合現(xiàn)場實際情況選址,安裝后避免遷移四、地磅無人值守稱重系統(tǒng)稱重房:設置于地磅就近30米處,采用集裝箱一體式定制,便于轉(zhuǎn)移;地磅室盡量挨著門衛(wèi)室。五、地磅無人值守稱重系統(tǒng)維護要求:1、地磅保持整潔,去除水泥污垢等2、定期檢查地磅基礎邊緣情況,出現(xiàn)裂縫,或垮塌及時上報及維護加固處理3、儀表不歸零,3-1檢查磅體是否偏移。

現(xiàn)代電子汽車衡器的發(fā)展趨勢

稱重傳感器向高準確度、高穩(wěn)定性及環(huán)境適應性更強發(fā)展,同時,使用方便、價格成本下降。微電子技術的應用,使數(shù)據(jù)處理能力不斷增強,單臺秤的可靠性提高,同時形成分布式稱重集中數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),具有自適應自診斷及對即將發(fā)生的故障具有預警功能的電子衡器也會出現(xiàn)。

秤體結(jié)構(gòu):A型結(jié)構(gòu)采取框架型結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)由直接外購的型鋼焊接而成,工藝簡單,成本較低,技術含量低,是一種不合理結(jié)構(gòu)。一般該種結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成,主梁與主梁之間間距較大,間距間的臺面無支撐點,車輛行駛時,必須嚴格沿著秤臺的中心線行使,保證車輪壓在內(nèi)主梁上,不能跑偏;如果車輛跑偏,車輪沒有壓到縱向承重梁上,秤臺表面會變形彎曲,導致開焊,影響秤重使用。特別是該秤不適用于地中使用。若在地中使用,車輛一旦橫向壓過,中心臺面就會立即下陷,秤臺變形。

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自動換算單位,自動計算偏差:單位自動換算、偏差自動計算,不需查表,不需計算器。建筑工地無人稱重管理系統(tǒng)打印磅單:直接從系統(tǒng)中打印出磅單,讓相關人員簽字(如司機、驗收員等),留檔備查。系統(tǒng)自帶二維碼防偽功能,結(jié)算時直接采用二維碼掃描驗證單據(jù)真實性,掃描同時可以讀出稱皮、稱皮相片,磅單和料單信息。建筑工地無人稱重管理系統(tǒng)出料臺賬:可以分收料和發(fā)料,自動出過磅臺賬,還可分各個類別出材料驗收臺賬(匯總臺帳、明細賬),如混凝土臺賬,水泥臺賬等等,提高工作效率,方便后期進行結(jié)算和材料統(tǒng)計;也可以出各個供應商臺帳,各個車輛明細臺帳,便于供應商月度結(jié)算,便于車輛偏差分析。建筑工地無人稱重管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析平臺:風險預警管理、運單重量與實際重量偏差、供應商供貨情況以及項目部應用情況,包括使用天數(shù),過磅車次,日均過磅量等等,使公司可以遠程掌握項目部的物資過磅情況分析報表,12.遠程視頻監(jiān)控:項目經(jīng)理、或公司管理人員,不用去項目現(xiàn)場,即可在電腦上、或手機上,遠程視頻查看現(xiàn)場材料驗收情況。13.建筑工地無人稱重管理系統(tǒng)移動APP:實時數(shù)據(jù)挖掘、分析,直接監(jiān)管現(xiàn)場作業(yè),集約化、可視化,能主動識別非正常情況。四川地磅秤怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!廣安買賣電子汽車衡推薦

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驗收結(jié)果以貴公司DB簽字認可有效。四川自動配料系統(tǒng)設備開箱:原則上雙方DB共同進行開箱驗收,若因故本公司位能派出驗收DB參加設備驗收,貴公司有權單獨開箱,并作出開箱記錄,本公司仍然承認其開箱結(jié)果。驗收中若發(fā)現(xiàn)因運輸原因等造成的設備短缺或損壞,本公司仍將在z短時間里,將短缺的設備送至貴公司工程現(xiàn)場。四川自動配料系統(tǒng)通電性能檢查:設備的功能、性能及可靠性方面驗收,在設備的安裝調(diào)試和試運行過程中進行。驗收標準以有關標準為準。四川自動配料系統(tǒng)制造監(jiān)督:貴公司可派人員參加設備出廠前的檢驗。四川自動配料系統(tǒng)用戶操作培訓:設備的設計應滿足的有關標準、規(guī)范的要求,并應充分考慮當?shù)丨h(huán)境條件和使用條件的影響。設備用材采用能滿足其使用條件的質(zhì)優(yōu)材料,零部件或元器件的選擇應以技術先進。成熟可靠。安全耐用為原則。嚴禁采用公布的淘汰產(chǎn)品。提出施工現(xiàn)場安裝注意事項及安裝質(zhì)量保證方法。四川自動配料系統(tǒng)試驗:設備在制造晚車功能后,進行工廠試驗。主要是證實材料、工藝及性能滿足所采用的標準及技術條件書的要求。整個測試過程嚴格按照產(chǎn)品專業(yè)標準、規(guī)范進行各種性能及指標的檢驗、試驗。成都舊電子汽車衡公司

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