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來源: 發(fā)布時間:2024-06-30

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治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)概述目前交通運輸執(zhí)法部門對公路超限超載的治理,主要依賴于治超檢測站對超限超載貨車進行處理,傳統(tǒng)的固定治超站檢測、流動治超攔截的方式已經(jīng)遇到了瓶頸,難以取得較好的治超效果,如何有效延伸固定超限檢測站管理上的時空范圍、緩解執(zhí)法力量不足的矛盾、進一步加強治超力度是交通運輸執(zhí)法部門面臨的主要問題。治超非現(xiàn)場執(zhí)法是指利用科技信息化設備和手段,實時獲取超限超載車輛的信息,上傳至后臺處理中心,自動生成執(zhí)法處理文書及相關報表,并通知超限超載違章行為的當事人事后到案接受處理的執(zhí)法模式。治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)實現(xiàn)超限車輛信息自動現(xiàn)場取證功能,達到自動對經(jīng)過的車輛進行高速稱重,全天候24小時執(zhí)法,對全部通過車輛進行數(shù)據(jù)采集;實現(xiàn)超限車輛違章信息通過系統(tǒng)進行核實、共享功能;實現(xiàn)違法超限車輛后續(xù)處罰功能,在后續(xù)處罰流程中,將根據(jù)本籍車輛和外籍車輛進行分類處理;實現(xiàn)誠信考核系統(tǒng)及公示功能,違法超限車輛自動推送到人車戶的誠信考核系統(tǒng)中,在企業(yè)的市場經(jīng)營行為中進行限定。二、治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)組成及總體功能要求治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)組成:1.石英動態(tài)稱重模塊;2.現(xiàn)場監(jiān)控識別模塊;3.超載車輛提示模塊;4.輪廓識別模塊。廣元回收電子汽車衡報價地磅秤廠家就找宇鴻創(chuàng)景,質(zhì)量可靠!

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故障實例分析,故障實例1:公司100t電子汽車衡有時重車開上后顯現(xiàn)負超載,從頭開機后有時能康復正常,此現(xiàn)象常常發(fā)作。故障分析:毛病時有時無,估計不是電子汽車衡儀表的原因。查看秤臺、連接件、限位都正常,掃除機械方面原因。把接線板上所有的焊點從頭查看一遍,排除了虛焊或脫焊的或許。用“排除法”和“替代法”查出毛病是由某個傳感器引起的。經(jīng)查看確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破,有時能觸摸上,則外表正常,有時則處于斷開狀態(tài),外表顯現(xiàn)負超載。故障處理:把電子汽車衡傳感器信號線從咬破處剪斷,用環(huán)氧樹脂處理后,做個接頭,汽車衡康復正常。2.毛病現(xiàn)象:集裝箱公司100t電子汽車衡外表顯現(xiàn)不穩(wěn),從+20到一100跳變。毛病剖析:首要用模擬器查看證明外表正常,經(jīng)查看也不是機械毛病,則毛病或許出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節(jié)秤臺,三個接線盒,8個傳感器,查看時發(fā)現(xiàn)把北面秤臺通向中心接線盒的信號總線焊下后,外表顯現(xiàn)正常,而當把南面秤臺通向中心接線盒的信號線焊下時,外表顯現(xiàn)仍舊不穩(wěn),則得出結論南面秤臺正常,毛病由北面秤臺引起,包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬用表丈量,發(fā)現(xiàn)中心接線盒內(nèi)聯(lián)接北面秤臺的信號線中鼓勵電壓為11V多且不穩(wěn)。

驗收結果以貴公司DB簽字認可有效。四川自動配料系統(tǒng)設備開箱:原則上雙方DB共同進行開箱驗收,若因故本公司位能派出驗收DB參加設備驗收,貴公司有權單獨開箱,并作出開箱記錄,本公司仍然承認其開箱結果。驗收中若發(fā)現(xiàn)因運輸原因等造成的設備短缺或損壞,本公司仍將在z短時間里,將短缺的設備送至貴公司工程現(xiàn)場。四川自動配料系統(tǒng)通電性能檢查:設備的功能、性能及可靠性方面驗收,在設備的安裝調(diào)試和試運行過程中進行。驗收標準以有關標準為準。四川自動配料系統(tǒng)制造監(jiān)督:貴公司可派人員參加設備出廠前的檢驗。四川自動配料系統(tǒng)用戶操作培訓:設備的設計應滿足的有關標準、規(guī)范的要求,并應充分考慮當?shù)丨h(huán)境條件和使用條件的影響。設備用材采用能滿足其使用條件的質(zhì)優(yōu)材料,零部件或元器件的選擇應以技術先進。成熟可靠。安全耐用為原則。嚴禁采用公布的淘汰產(chǎn)品。提出施工現(xiàn)場安裝注意事項及安裝質(zhì)量保證方法。四川自動配料系統(tǒng)試驗:設備在制造晚車功能后,進行工廠試驗。主要是證實材料、工藝及性能滿足所采用的標準及技術條件書的要求。整個測試過程嚴格按照產(chǎn)品專業(yè)標準、規(guī)范進行各種性能及指標的檢驗、試驗。地磅秤廠家哪家好?推薦宇鴻創(chuàng)景!

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傳感器的信號電纜,不能和強電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號線和強電電源線及控制線放在同一管道內(nèi)),如果必須并行布置,那么線與線之間的距離應保持在50厘米以上,并把信號線用金屬管套好。

傳感器信號線如果需要延長,應采用特制的密封電纜接線盒,如果不用此種接線盒,而采用電纜與電纜直接對接的方式,則應注意密封防潮,接好后應檢驗絕緣電阻,且達到標準(2000-5000M),必要時,重新標定傳感器。

若信號電纜線很長,又要保證很高的測量精度,應考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。

所有通向顯示儀表或從儀表引出的導線,均應采用屏蔽電纜,屏蔽線的連接及接地應合理。

傳感器輸出信號讀出電路不應和能產(chǎn)生強烈干 擾的設備(如可控硅、接觸器等)及有很大熱量產(chǎn)生的設備放在同一箱體中,如果不能保證這一點,則應考慮在它們之間設置障板隔離之,并在箱體內(nèi)安置風扇。 成都無人值守稱重系統(tǒng)怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!阿壩電子汽車衡回收廠

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