傳感器量程的選擇
秤的稱量值越接近傳感器的額定容量,則其稱量準(zhǔn)確度越高,但在實(shí)際使用時(shí),由于存在秤體自重、皮重及振動(dòng)、沖擊、偏載等情況,因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同,一般來說,遵循以下原則:
需要說明的是:首先,所選擇傳感器的額定容量應(yīng)符合傳感器供貨單位的標(biāo)準(zhǔn),否則,選擇了非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,不但價(jià)格高,而且損壞后難以更換;其次,在同一秤上,不允許使用額定容量不同的傳感器,否則該系統(tǒng)不能正常工作;再次,所謂變動(dòng)載荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實(shí)載荷,若從秤臺(tái)到傳感器之間的力在傳遞過程中,受到外力的影響,則稱重不準(zhǔn)確。 四川哪里有無人值守稱重系統(tǒng)?認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景!西藏租賃電子汽車衡公司
無人值守稱重管理系統(tǒng)項(xiàng)目端現(xiàn)狀:磅單上傳的標(biāo)準(zhǔn)為毛重、皮重、凈重、車牌號(hào)(或者編號(hào)),已完成記錄就上傳。無人值守稱重管理系統(tǒng)應(yīng)用端:合格磅單判斷標(biāo)準(zhǔn):例如:供應(yīng)商、材料名稱、規(guī)則型號(hào)、毛重、皮重、凈重。暫在應(yīng)用端增加標(biāo)記(確認(rèn)、未確認(rèn))無人值守稱重管理系統(tǒng)應(yīng)用端查詢條件:開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、項(xiàng)目、供應(yīng)商、材料名稱、規(guī)格型號(hào)、無人值守稱重管理系統(tǒng)應(yīng)用端換算系數(shù)設(shè)置:供應(yīng)商、材料、規(guī)格型號(hào)為選擇,換算單位、換算系數(shù)為填寫;應(yīng)用端增加供應(yīng)商、材料、規(guī)格型號(hào)的查看、修改、鎖定等;鎖定供應(yīng)商的目的是項(xiàng)目端磅單不能選擇此供應(yīng)商并作出標(biāo)記;應(yīng)用端磅單增加修正量,修正量默認(rèn)為凈重,可以進(jìn)行修正,修正后確認(rèn);應(yīng)用端增加查收后可以看匯總凈重、匯總修正重量、匯總換算量、匯總車數(shù)等;應(yīng)用端所有查詢后的結(jié)果都可以導(dǎo)出為EXCEL;應(yīng)用端查詢條件要考慮多項(xiàng)目的查詢,目的是為了解決同一供應(yīng)商在多項(xiàng)目供應(yīng)材料后的對(duì)賬查詢;應(yīng)用端增加一個(gè)修改記錄;項(xiàng)目端、應(yīng)用端需要考慮更換項(xiàng)目,項(xiàng)目新增由項(xiàng)目端發(fā)起,應(yīng)用端確認(rèn)。(待確認(rèn))應(yīng)用端調(diào)試數(shù)據(jù)清空!中途調(diào)試的時(shí)候怎么處理調(diào)試數(shù)據(jù)?討論!阿壩買賣電子汽車衡公司成都哪里有砂石稱重系統(tǒng)?認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景!
關(guān)于建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目建筑工地物料系統(tǒng)和勞務(wù)管理系統(tǒng)的功能需求一、建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)現(xiàn)場驗(yàn)收管控系統(tǒng)(一)建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)現(xiàn)場驗(yàn)收管控系統(tǒng)主要功能1.地磅無人值守自動(dòng)過磅軟件硬件的集成:與地磅儀表集成,實(shí)稱實(shí)入庫,保證材料真實(shí)到場。2.建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)多方位抓拍圖片:稱毛、稱皮時(shí)刻,分別抓拍張圖片;前車牌及車身、后車牌及車身,頂部車斗、磅房內(nèi)部避免稱重偷料、料卸不干凈、更換車牌大車換小車等現(xiàn)象的發(fā)生。圖片與單據(jù)一起隨時(shí)保存,同步上傳數(shù)據(jù)分析平臺(tái),長久保存。3.建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)現(xiàn)場視頻監(jiān)控:攝像頭多方位監(jiān)控,過磅監(jiān)控車前/后/斗、磅房,同時(shí)抓拍進(jìn)出場時(shí)圖片,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止,懲罰和追溯有依據(jù)。4.建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)車牌自動(dòng)識(shí)別:自動(dòng)識(shí)別、填寫車牌,留存車牌照片,提升過磅效率,實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)管。5.建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)運(yùn)單自動(dòng)上傳:通過即時(shí)拍設(shè)備,自動(dòng)拍攝原始運(yùn)單、質(zhì)量證明等,上傳系統(tǒng),作為資料存檔,以備核查。6.杜絕重復(fù)稱重:同一車輛,如果未出場,重復(fù)稱重會(huì)給出提示,避免重復(fù)稱重,杜絕一車多賣,避免重復(fù)結(jié)算。7.車輛皮重監(jiān)控:預(yù)設(shè)額定車輛皮重合理波動(dòng)范圍,超限報(bào)警提示。
地磅秤作為一個(gè)大型稱重設(shè)備,給我們稱大型重量供給了許多便利,因它作為一個(gè)電子設(shè)備,所以有著電子設(shè)備的通病。科學(xué)安全的運(yùn)用是延長其運(yùn)用壽數(shù)的關(guān)鍵,下面我們就來說一說它運(yùn)用中的留心事項(xiàng)。一、不能超載運(yùn)用不同的地磅秤稱重區(qū)間不同,可是都會(huì)有其稱重?;蛟S一次兩次逾越地磅的承重不會(huì)損壞地磅,可是若常常超載運(yùn)用,會(huì)損壞其傳感器,構(gòu)成稱量不精確。二、運(yùn)用時(shí)不能讓地磅秤過度搖晃運(yùn)用中若過度搖晃地磅秤,不只會(huì)使稱量數(shù)據(jù)不精確,并且長時(shí)間下來有或許使接頭或者螺絲松動(dòng),然后影響其運(yùn)用壽數(shù)。三、不能將物體直接扔上去有些人愛直接將物體扔到地磅秤上,可是這樣做會(huì)猛然間改動(dòng)傳感器的受壓,不光會(huì)損傷底板,更會(huì)影響傳感器的靈敏度,所以切記不能將物體直接扔上去。四、不要常常運(yùn)用一角稱重固然地磅秤上中心的稱量示數(shù)和四角的稱量示數(shù)沒有區(qū)別,可是若長時(shí)間在一角稱重,會(huì)招致傳感器受力不均,然后影響地磅秤的運(yùn)用壽數(shù)。五、長時(shí)間不運(yùn)用時(shí)應(yīng)查看通電條件若長時(shí)間不運(yùn)用地磅秤,在運(yùn)用前應(yīng)先查看其通電情況,再中止運(yùn)用,避免運(yùn)用時(shí)出現(xiàn)短路斷路,影響稱重效率和運(yùn)用壽數(shù)。六、應(yīng)中止定時(shí)的保養(yǎng)和防護(hù)地磅秤每次運(yùn)用完都需求清洗潔凈。四川哪里有砂石物料稱重系統(tǒng)?認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景!
現(xiàn)代電子汽車衡器的發(fā)展趨勢
稱重傳感器向高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)定性及環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)發(fā)展,同時(shí),使用方便、價(jià)格成本下降。微電子技術(shù)的應(yīng)用,使數(shù)據(jù)處理能力不斷增強(qiáng),單臺(tái)秤的可靠性提高,同時(shí)形成分布式稱重集中數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),具有自適應(yīng)自診斷及對(duì)即將發(fā)生的故障具有預(yù)警功能的電子衡器也會(huì)出現(xiàn)。
秤體結(jié)構(gòu):A型結(jié)構(gòu)采取框架型結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)由直接外購的型鋼焊接而成,工藝簡單,成本較低,技術(shù)含量低,是一種不合理結(jié)構(gòu)。一般該種結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成,主梁與主梁之間間距較大,間距間的臺(tái)面無支撐點(diǎn),車輛行駛時(shí),必須嚴(yán)格沿著秤臺(tái)的中心線行使,保證車輪壓在內(nèi)主梁上,不能跑偏;如果車輛跑偏,車輪沒有壓到縱向承重梁上,秤臺(tái)表面會(huì)變形彎曲,導(dǎo)致開焊,影響秤重使用。特別是該秤不適用于地中使用。若在地中使用,車輛一旦橫向壓過,中心臺(tái)面就會(huì)立即下陷,秤臺(tái)變形。
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宇鴻創(chuàng)景的電子汽車衡(電子地磅秤)生產(chǎn)廠家(公司),可為用戶(企業(yè))生產(chǎn)出1~120t地磅秤!宇鴻創(chuàng)景為地磅秤出產(chǎn)廠不僅為客戶供給單一的地磅秤產(chǎn)品,更與眾不同的是可為客戶供給地磅秤相關(guān)!如地磅裝置前的根底方案設(shè)計(jì)與制作流程,如地磅秤的售前方案設(shè)計(jì)與訂制溝通,如地磅無人值守方案的設(shè)計(jì)與裝置調(diào)試,如磅房的設(shè)計(jì)制作與裝置,如系統(tǒng)設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與裝置,如定時(shí)檢修與維護(hù),舊地磅秤移裝。宇鴻創(chuàng)景辦事處遍及云南、貴州、重慶,西藏反應(yīng)快捷,因質(zhì)量過硬,所以秤體結(jié)構(gòu)有長達(dá)5年三包期。另外,不要在地磅秤磅臺(tái)上進(jìn)行電焊作業(yè)的焊接作業(yè),制止將磅臺(tái)作為接地線運(yùn)用。在車輛上磅以及下磅的車速要求不能超過十五公里每小時(shí),且制止在磅臺(tái)上面采用緊迫剎車等操作,車輛稱重完畢后,應(yīng)趕快駛離地磅,制止車輛長時(shí)間停放在地磅。假如違規(guī)操作,都可能對(duì)地磅形成極大的損害,因此千萬要注意。市面上地磅分為四大功用類型,太多人卻不知道這些知識(shí),往往就只是知道要買多少噸的地磅,買回地磅運(yùn)用時(shí)呈現(xiàn)了不少麻煩,大眾用戶就為廣闊地磅買家剖析地磅應(yīng)分的四大功用類型與對(duì)應(yīng)職業(yè)的運(yùn)用。地磅秤工作人員在一定要注意調(diào)查。西藏租賃電子汽車衡公司
四川宇鴻創(chuàng)景機(jī)電工程有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在四川省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同宇鴻創(chuàng)景供和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!